De bästa skidstavarna för skridskoåkning. Välja längdskidor, skidskor, skidstavar, skidvax

Skidentusiaster vet att det finns två typer av skidåkning, det är klassisk skidåkning och skridskoåkning. Och om nybörjare åker skidor uteslutande i klassikerna, föredrar de som redan är bekanta med skidåkning skridskor. Och allt eftersom ett sådant drag är mer bekvämt, är det billigare när det gäller fysisk styrka, och viktigast av allt, det är snabbare! Men det finns ett viktigt men, och detta - men - är skidåkning. Alla skidor är trots allt inte lämpliga för skridskoåkning. Det finns flera anledningar till detta. Hur man väljer skidor för skridskoåkning- det här kommer vi att berätta för dig idag. För din bekvämlighet har vi ett foto, en video och ett bord i vikt och längd. Så se allt till slutet. För att inte misstas och köpa exakt de skidor där du kommer att vara bekväm och bekväm.

Funktioner hos skridskoåkning

Om du försöker åka skridskor för första gången kommer du genast att märka att det är svårare för dem att röra sig än den klassiska. Och därför gör tillverkarna skidor svårare för skridskoåkning. När skidorna är stela är det lättare att trycka av sig snön med fötterna, du tar snabbare fart och varje ny start blir lättare för dig. Men om dina skidor är mjuka måste du göra stora ansträngningar för att hoppa av för skridskoåkning. Och allt för att när du trycker av fötterna vilar du på skidorna. Och om de är mjuka, kommer de att skjutas tillbaka och dina kostnader kommer att vara förgäves, du kommer fortfarande inte att kunna ta fart och bli trött efter några minuter.
Skidåkningsskidor kännetecknas också av små näsor framför. De ska inte vara böjda eller höga. När allt kommer omkring kommer du att åka skridskoåkning på en rullad bana, och du behöver inte ha hörn framför. Böjda hörn framtill är avgörande för klassisk skidåkning. Med dem hänger de snön och det är lättare för dig att rulla.

Vilka material ska jag välja för skridskoåkning?

Det finns bara ett svar - plast. Det viktigaste i skridskoåkningen är avstötning. Och plasten gör att du kan maximera skidens tryck från snön till den lägsta fysiska kostnaden.
Plasten är hållbar och seg - vi skrev om detta ovan. Det går inte sönder även om det är böjt. Detta material är frostbeständigt och repor på dina skidor påverkar inte din hastighet eller totala körning.
Dessutom är plastskidor mer hållbara. De är inte rädda för tinar och fukt. Det är lättare att ta hand om sådana skidor och du kan välja ett smörjmedel för alla väder. Så om du kommer att vara säker på att träskidor är de mest bekväma - tro det inte! På nästa år, och kanske ännu tidigare, måste du köpa nya skidor.

Tabell - hur man väljer skidor och stavar för skridskoåkning efter höjd


Även om du inte har ett sådant bord till hands blir det inte svårt att välja skidor och stavar. Det viktigaste att komma ihåg är två regler.
Först:
Skridskoåkning ska vara 10 centimeter längre än en person.
Andra regeln:
Och pinnarna ska vara 10 centimeter kortare än en persons höjd. Helst ska pinnar vara på näsan, då blir det lätt och inte så dyrt att trycka av med dem.
Se, det är ganska enkelt.

Hur väljer jag skidornas styvhet?

Allt är väldigt enkelt här. När du har valt skidor som passar dig i höjd och färg lägger du dem helt enkelt på golvet. Och sedan på platsen där fästet kommer att stå, stå med fötterna. Och om skidorna pressas mot golvet, men det är ett avstånd på 3 eller 4 millimeter mellan dem och golvet, så är dessa de perfekta skidorna för din vikt!
Om skidorna är helt i kontakt med golvet är de inte lämpliga för dig. Du kan enkelt skjuta dessa skidor, och de kommer att störa din hastighet.
Om skidorna tvärtom förblev i samma position, räcker inte din vikt för dem. Tvärtom, du kommer inte att skjuta sådana skidor och kommer inte att kunna uppnå några hastigheter på dem på grund av det faktum att du kommer att investera alla dina ansträngningar inte i hastighet och avstötning, utan i att skjuta skidorna.

Video hur man väljer skidor för skridskoåkning.

Från videon kommer du att ta reda på åsikten från mästaren i sport och höra många råd från honom. Så titta noga och kom ihåg.

För maximal komfort när du åker skidor är det bättre att välja skidor och stavar efter längd och vikt.

Urvalsbord för skidor och stavar för klassisk skidåkning

Skidåkare vikt Skidlängd Skidåkarens höjd Sticklängd
<45 170-175 150 125
45-49 175-180 155 130
50-54 180-184 160 135
55-59 185-189 165 140
60-69 190-195 170 145
70-79 195-200 175 150
79-89 200-205 180 155
90> 205 185 160
90> 205 190 165
90> 210 195 165

För nybörjare är de lämpliga med hack eller kamus. De är nästan underhållsfria och bredare för bättre stabilitet.

För erfarna skidåkare är modeller med en camus eller en plan glidyta lämpliga. De är smalare, vilket möjliggör hög hastighet, men kräver underhåll för att bibehålla hastigheten.

Urvalsbord för kombinerade skidor och stavar

När det gäller egenskaper är dessa något mellan klassiker och skridskoåkning, och låter dig åka skidor i två skidstilar. Glidytan är slät - den har inga skåror och kamus.

Urvalsbord för skidor och skridskor

För nybörjare är modeller lämpliga, eftersom det finns en stor sannolikhet att bryta skidor och stavar samtidigt som man förbättrar rörelsestekniken.

För erfarna skidåkare är modeller lämpliga kända märken, som har låg vikt och hög hastighet.

Ridge kurs

Skidåkningens skidstil uppfanns i början av 80 -talet, innan dess flyttade de uteslutande med det klassiska draget. Åsbanan är mest snabb stil längdskidåkning. För skidåkning behöver du ett brett, förberett spår. Mer lämplig för aktiva människor, fartälskare.

Det kommer att ta minst en säsong att behärska skridskoåkningstekniken.

Det är nödvändigt att förbereda kroppen fysiskt: vid skridskoåkning är alla kroppens muskler involverade i arbetet - nacke, axlar, armar, abs, rygg, ben. För varje kilometer du reser blir din kropp starkare. Och viktigast av allt - utan starka muskler går inte att lära sig rätt teknik skridskoåkning, vilket hotar skador. Särskild uppmärksamhet bör ges för att stärka knäna och ländryggen. Och var noga med att sträcka ut alla muskelgrupper före och efter träningen.

Att behärska skridskoåkningstekniken är ingen lätt sak. Du behöver bra koordination, en stark rygg, starka händer och ben. Detta ger dig bra rullning och hög hastighet medan du rider. För att utveckla dina ben, rygg och koordination, skridskor utan pinnar. För utveckling av dina armar, mage och rygg, åka skidor på banan i en steglös bana (dubbel polling).

Till att börja med är det värt att bemästra ett tvåstegs åsdrag. Lär dig att göra en lång åktur på en skida och tryck rätt med händerna. Gradvis gå vidare till en skridskoåkning, samtidigt ett steg.

Skridskoutrustning

För att komma igång, köp billigt, men kvalitetsskidor och pinnar. När du köper stövlar, fokusera på komfort, inte kostnad.

När du känner att det inte är tillräckligt med hastighet, byt till dyrare skidor.

Klassiskt drag

Det klassiska draget är det allra första drag som användes för skidåkning. Det är långsammare än skridskoåkningen och inte så svårt att bemästra. För skidåkning behöver du bara ett skidspår, som du kan lägga dig själv på en bekväm plats nära huset. Lämplig för lugna människor för familjesemestrar som vill stärka kroppen och immuniteten.

Rekommendationer för dig som vill åka i klassisk stil

Behärskar tekniken

Det klassiska draget behärskas nästan omedelbart, det liknar normal gång... Till en början blir din hastighet och uthållighet märkbart lägre än för erfarna skidåkare, men med tiden, om du lär dig tekniken och stärker dina muskler, kan du enkelt åka 10-20 km utan att stanna i hög hastighet.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt att stärka benen och ländryggen på ryggen, skridskoåkning med det klassiska rörelsen utan pinnar hjälper i detta. Och det är absolut nödvändigt att det inte finns några skador, före och efter skidåkning, stretcha dina muskler.

Lager

För maximal skidkomfort måste du välja rätt klassiska skidor, särskilt den hackade versionen. Svårigheten är att en klassisk skida har 2 funktioner - det är bra att rulla framåt, och inte att rulla tillbaka när man går uppför. Varje skidstorlek har en individuell styvhet som kan testas. För mjuka skidor kommer alltid att böja sig - vidröra skårorna på snön (detta minskar hastigheten) och för hårda skidor kommer alltid att böja sig - låta inte skårorna fånga snön (skidorna skjuter när de går uppför).

Om du är nybörjare och sällan åker skidor köper du billiga kvalitetsskidor. Om du är en erfaren skidåkare och gillar att åka skidor ofta, köp dyrare och högkvalitativa skidor av kända märken. Det är bättre att köpa stövlar som är bekväma för dig, oavsett pris.

Skidåkning är den mest utbredda vintersporten i vårt land. Men bra skridskoåkning beror inte bara på skidåkarens fysiska kondition, utan också på den väl valda utrustningen. Idag ska vi prata om hur fysiska parametrar idrottare - längd och vikt - påverkar nyanserna i valet av skidor.

Hur väljer man skidor för höjd?

Det finns vissa aspekter av att välja skidlängder. De skiljer sig åt beroende på vilken typ av produkter som kan vara klassiska, skridskoåkning eller promenader.

  • Skidor i den första kategorin, klassisk, i längd bör överstiga skidåkarens höjd med 20-30 cm.
  • Skridskoåkning modellerna bör vara 10-15 cm större än idrottarens höjd.
  • Förtjänar särskild uppmärksamhet gående(de är också kombinerade) skidor, som är mycket populära bland fans av denna vintersport. De är utvalda 15-20 cm längre än tillväxten av deras ägare.

Nybörjare som inte vet hur man ska storlek skidor bör komma ihåg att kortare skidor är mycket lättare att hantera. Men människor med jättebra erfarenhetåkare har råd att köpa långa modeller. Dessutom ger sådana skidor maximal glid.

Hur väljer man storlek på skidor?

För att förstå hur man väljer skidstorlek bör du vara uppmärksam på ett speciellt storlekstabell. Läs den, eller bättre, skriv ut den och ta den med dig till sportbutiken. Hon kommer att berätta hur du bestämmer storlek för skidor och köpa utrustning som är bekväm att använda. Endast med detta tillvägagångssätt för valet kommer de köpta skidorna att ge många positiva känslor när du åker skidor på vinter snötäckta stigar.

Mänsklig höjd (cm) Klassisk skidlängd (cm) Walking ski längd (cm) Skridsko längd (cm)
150 175 170 165
155 180 175 170
160 185 180 175
165 190 185 180
170 195 190 185
175 200 195 190
180 205 200 190-195
185 205-210 200-205 195
190 205-210 200-205 195
195 210 205 195

Hur väljer jag skidor i vikt?

Det finns inget komplicerat här heller. Allt som krävs är att väga dig själv och jämföra resultatet med skidstorlekstabellen:

! Observera att många tillverkare har sina egna skidstorlekstabeller för höjd och / eller vikt, som skiljer sig från dem som anges i denna artikel.

Det är också viktigt att komma ihåg att idrottarens vikt har en direkt inverkan på produkternas styvhet. Ju större den är, desto hårdare ska skidorna vara. För att välja skidor i vikt bör du mäta deras styvhetsnivå med flex testare. Skidorna installeras på ett specialbräda eller på en plan yta och styvheten mäts med hjälp av enheten. Denna indikator kan också bestämmas genom att klämma ett par skidor med händerna. För mer information om hur du utför ett "manuellt" test själv, se vårt.

Hur väljer man skidor och stolpar efter höjd?

Ovanstående beskriver i detalj hur man väljer rätt skidor för höjd. Men när du väljer utrustning är det också viktigt att vara uppmärksam på pinnar. Till skillnad från skidor bör stavarnas längd vara 15-20 cm mindre än idrottarens höjd. Om skidåkaren är utmärkt fysisk form, längden på pinnarna kan ökas något. Men i alla fall bör minsta längd på pinnarna inte vara under axlarna och maximalt - under örat. Förutom:

  • du kan inte köpa pinnar "för tillväxt" (särskilt om du köper utrustning för ett barn);
  • du ska inte köpa pinnar med miniatyrstöd - de så kallade "tassarna".

Nu vet du hur du väljer skidor för längd och vikt. Beväpna dig med ett storlekstabell och gå till en sportbutik!

Du kanske är intresserad

Skidåkning är en av populära typer sport, liksom en favorit hobby för många människor. Någon föredrar extrem körning, andra är inte motvilliga att lugnt åka i parken. I alla fall, när du köper moderna skidor, är det viktigt att inte bara ta hänsyn till körstil och terrängfunktioner, utan också indikatorer som skidåkarens höjd och vikt. Det är svårt att göra ett val idag, eftersom hundratals modeller finns i sportutrustningsbutiker, både för skridskoåkning och för promenader. Låt oss försöka ta reda på de viktigaste indikatorerna som du måste vara uppmärksam på när du väljer skidor.

Urval av skidor baserat på skidåkarens höjd och vikt

Valet av skidor för höjd varierar beroende på produkttyp. Det är också värt att överväga skidens längd och styvhet. Till exempel uppmuntras nybörjare att välja kortare modeller. På sådana produkter kommer du att kunna röra dig med vilken praktisk teknik som helst, men om en nybörjare köper skridskoskidor kommer han inte att kunna åka dem i klassisk stil. Därför kommer vi att överväga de mest populära typerna av skidor.

Urval av skidor för klassisk skidåkning

Klassiska skidor skiljer sig åt i sin konfiguration, eftersom de alltid måste vara parallella med varandra när de rör sig längs spåret. I regel är sådana produkter längre än åsen, men maximivärdet överstiger inte 207 cm. Dessutom utmärks de av sin mjukhet, detta är nödvändigt så att när du skjuter av skidblocket berör snöytan, i detta fallet, under tryckningen kommer produkterna inte att glida tillbaka. Men sådana skidor får inte heller vara för mjuka, annars bockas blocket för mycket under glidning, vilket går djupare ner i snön, vilket leder till att de saktar ner.

När du väljer styvheten för en lämplig skidmodell bör väderförhållandena beaktas. Till exempel, för en kall vinter är mjuka och elastiska produkter mer lämpliga, eftersom du i detta fall inte behöver applicera ett stort lager salva. Men för frysningstemperaturer är det bättre att välja styva modeller.

Professionella skidåkare skiljer sig åt i sin körstil, som regel trycker de av snön med ett kraftigt tryck, så hårda produkter är lämpliga för "proffs", som idrottare kan göra långsiktig skidåkning.

Om du väljer skidor av den klassiska typen, bör deras längd överstiga din höjd med 25-30 cm. Pinnar, i motsats till Stavar tvärtom är det bättre att plocka upp 25-30 cm mindre i höjd, även om du har en utmärkt fysisk kondition och sträva efter att öka belastningen, då kan du köpa längre produkter.

För att välja skidor efter vikt måste du kontrollera hur styvhet passar din kroppsvikt. Allt du behöver göra är att använda en flex -testare. Först måste du hitta tyngdpunkten för varje skida och sätta ett märke på denna plats med en markör. Därefter måste du lägga produkterna på en plan yta och stå på dem. I det här fallet bör stövlarnas tår placeras på linjen som markerats tidigare. Försök att slappna av och fördela din vikt jämnt över båda benen. Be någon att ta ett tunt pappersark eller en penna som inte är mer än 0,2 mm tjock och köra den under en skida. Testaren bör röra sig fritt 20 till 40 cm framåt och bakåt från den markerade tyngdpunkten. Om ett papper eller en oljesticka inte överstiger 5 cm måste du ta mjukare skidor.

Det finns en liknande metod för att bestämma produkternas styvhet. För att göra detta måste all vikt flyttas till ett ben. Dessutom måste du också använda papper eller en sond, som bör röra sig fritt 10-15 cm från kontrollpunkten.

Urval av skidor för skridskoåkning

Skridskoåkare är så kallade eftersom skidåkaren under rörelse använder samma löpteknik som skridskoåkaren. För att göra detta skjuter han av snöytan. inuti skidor, överför i detta ögonblick all din vikt på glidskidor och vice versa. Det är värt att notera att skridskoåkningen är mer lämplig för dem som har vältränade armar och kropp.

När det gäller deras längd är skidor av denna typ kortare än de klassiska, deras maximala längd är högst 192 cm. Under skridskoåkning ska idrottaren inte komma i kontakt med skidans mittdel med ytan. Därför borde sådana modeller vara tuffare än de klassiska. Och om du planerar att använda dem bara för promenader, är det bättre att välja mer elastiska och mjukare produkter där det är lättare att hålla balansen.

För att bestämma hur man väljer skidor för skridskoåkning efter höjd räcker det att komma ihåg följande: sådana modeller ska vara 15 cm större än idrottarens höjd och pinnarna ska vara 15 cm mindre. Således blir skidornas storlek för höjd optimal.

För att bestämma vikten, på skridskoåkning är det också nödvändigt att bestämma tyngdpunkten, sätta ett märke på den och stå på produkterna och fördela vikten. I detta fall bör sonden eller papperet röra sig fritt 40 cm till produktens näsa och 10 cm från stövelns häl till skidens baksida. Om du fick på en skida måste 10 cm subtraheras från dessa värden.

Urval av kombinerade skidor

Denna typ av skidor kan användas för både skridskoåkning och klassisk skidåkning. Maxlängden för de kombinerade modellerna är 200 cm. Men för att använda olika ridstilar är det bättre att välja skidor inte längre än 192 cm, i det här fallet, under skridskoåkningen, kommer "klackarna" inte att röra varandra. Kombiskidorna påminner mer om klassiska modeller, men deras längd bör bestämmas lite annorlunda. Kombinerade skidor ska vara 20 cm större än skidåkarens höjd, tja, som vanligt är det bättre att välja pinnar 20 cm kortare, om du inte planerar att träna med ökad belastning.

Valet av skidor efter höjd och vikt, vars tabell med indikatorer presenteras nedan, tar inte mycket tid. Viktigast av allt, glöm inte att ta hänsyn till andra egenskaper. Om vi ​​pratar om barns mini-skidor, så finns det en annan historia, som vi kommer att överväga mer detaljerat.

Skidåkarens höjd, cm Längd på promenader (kombinerade) skidor, cm
190 205-210
185 205-210
180 200-205
175 195-200
170 190-195
165 185-190
160 180-185
155 175-180
150 170-175
145 160-170
140 150-160
130 140-150
120 130-140
110 120-130

Urval av barnskidor

När du väljer sportutrustning för unga skidåkare är det först och främst nödvändigt att bedöma nivån på barnets förberedelse för sådan träning. För barn är det bättre att välja produkter som inte utvecklar hög hastighet, kontrollerbara och pålitliga. Om vi ​​pratar om tillväxt, då:

  • Skidor för barn 3 år ska vara 100 cm långa, förutsatt att barnets tillväxt också är 1 m.Om mindre, då är det därför bättre att välja en kortare modell;
  • Barnskidor från 4 år bör inte vara mer än 110 cm långa, med en liknande höjd;
  • Det är bättre att köpa barnskidor från 5 år med en längd på 120 cm, medan barnets höjd bör vara cirka 115 cm.

Resten av indikatorerna (för barn från 6 till 11 år) finns i tabellen.

Barnets längd, (cm) Skidstorlek, (cm) Ungefärlig ålder, år
120 130 6
125 140 7
130 150 8
135 150/160 9
140 165 10
145 170 11

Som med valet av vuxna skidor är det nödvändigt att ta hänsyn till dess vikt vid köp av produkter till ett barn. De kortaste skidorna, 70 cm långa, är idealiska för barn som väger upp till 20 kg. Vidare sker separationen enligt följande:

  • Om barnets vikt är 20-32 kg, välj sedan modeller med en längd på 90 cm;
  • För barn som väger 32-42 kg är produkter med en längd på 100 cm mer lämpliga;
  • Om ditt barn väger mer än 41 kg måste du bygga på tillväxt när du väljer skidor ung skidåkare(medan skidorna ska nå näsan).

Valet av barnskidor baserat på barnets längd och vikt är mycket viktigt, eftersom endast med rätt förhållande mellan dessa indikatorer kommer barn att kunna träna korrekt. Om ditt barn ännu inte har tränat vinterridning, välj sedan skidor för honom som når hans haka, det vill säga kortare modeller.

I häkte

När du väljer skidor, tänk också på tillverkaren av sportutrustningen. Billiga motsvarigheter kommer att ha det sämsta greppet om snö, så det är bättre att ge företräde åt företag som har bevisat sig inom denna bransch. Innan du köper är det bättre att prova en åktur på den modell du gillar, eftersom allt är väldigt individuellt och beror på din vikt, längd, konditionsnivå och fysisk aktivitet.

Om du är på pisten för första gången, eller hur du spenderar minst pengar och får ut det mesta av din skidåkning.

Inledande del. Vem är den här artikeln till för. Vad den här artikeln är till för.

Det finns längdskidåkningskonferenser på internet. Då och då ställer människor som kommer till dessa konferenser, mestadels nybörjare inom skidåkning, mig frågor om valet av utrustning. Med tiden har det samlats svar som jag på något sätt ville formalisera.

Den här artikeln ska besvara de viktigaste frågorna som uppstår för en person som bestämmer sig för att köpa skidor till sig själv och sin familj och inte har mycket skidupplevelse, med undantag för skidåkning i idrottslektioner i skolan. Som regel, efter det går mycket tid, lager, teknik, smörjmedel förändras och en person slutar navigera i denna moderna överflöd. Tyvärr har butikerna inte alltid kvalificerade säljare som kan svara på de frågor som dyker upp. Som en av dem som jag hjälpte till med råd skrev: "Jag var i AAA -butiken igår. Inte en enda fråga besvarades. De har ingen katalog och inga konsulter." eller "Var i BBB -butiken på sommaren. Timmar" torterade "säljaren. Jag lärde mig ingenting utom priset." Dessutom är en av säljarnas uppgifter, oavsett vad de säger, att "främja" köparen att köpa dyrare inventarier, den sitter i undermedvetet för även de mest samvetsgranna säljarna. Därför, när du kommer för att köpa, måste du tydligt veta vad du behöver.

Jag ska försöka berätta hur du spenderar minst pengar och samtidigt få ut det mesta av skidåkning för mig själv och min familj.

Skidval

Och ändå plast ...

Först en lyrisk avvikelse om träskidor. Numera säljs främst skidor med en glidyta av plast (även om trä fortsätter att användas vid konstruktionen av skidan). En person som har åkt skidor på träskidor, när han byter till plastskidor, står vanligtvis inför ett mycket obehagligt fenomen - en stark rekyl, som gör skidåkning från nöje till riktig plåga. Personen är förvirrad - jag skulle ha gått N kilometer för länge sedan på träbitar, men här måste jag knappt röra benen, och varför köpte jag den här plasten. Det är särskilt kränkande om en sådan person inte köper plastskidor för sig själv, utan för sitt barn, och förvandlar idrottslektioner för honom till en förödmjukande krypning, som för alltid skapar en motvilja mot skidåkning. Vad är problemet? Faktum är att plastskidor är mycket mer hala än träskidor. För det första, när du gnuggar mot snön, blir träet rufsigt, vilket praktiskt taget inte händer med plast, och kom sedan ihåg hur du brukade smeta träskidor med HOLDING -salva längs hela längden, bara en lite varmare salva tillsattes ibland under blocket . Dessa två faktorer säkerställde att det inte fanns någon påtaglig avkastning. Nu när de köper plastskidor tror många naivt att de inte behöver smetas, eller så lägger de en salva under blocket som matchar temperaturen på termometern utanför fönstret, som de brukade smeta ut trä. Så, backa plastskidåkning kan undvikas, men vi kommer att prata mer om detta i avsnittet om smörjning. Och när det gäller glidande egenskaper är plast mycket bättre än trä. Dessutom är plastglidytan mycket mer hållbar. Och om det inte är värt att försöka gå in på minusgrader på träskidor, kan din säsong på plast bli mycket längre på plast. Så var inte rädd för att köpa plastskidor.

Börja med klassikerna

När du väljer skidor beror mycket på vilken nivå du åker, och vilken stil du ska köra, klassiskt eller skridskoåkning. Tyvärr kräver olika stilar olika inventering. Det finns så kallade "universella" skidor, men om du väljer deras längd och styvhet som är optimal för en klassisk åktur, blir det skrämmande att åka skridskor på dem. Dessutom kommer frågan om byte av smörjsystem att uppstå - i klassiska skor smutsas blocket med hållande salvor, och för att salvan ska hålla längre brukar slipan blockeras. Åskridskor kräver en slät glidyta längs hela längden och är helt smorda med glidande smörjmedel (paraffiner). Och med de klassiska är det kontraindicerat att smörja in blocket med paraffin. Om du sedan applicerar en salva på denna paraffin (eller till och med dess rester), försvinner den mycket snabbt. I allmänhet, kombinera inte det inkompatibla. (Men samtidigt, skäm dig inte från ordet "universal" - det här är helt vanliga skidor, välj bara längd och styvhet efter skidstil).

Därför, om det finns en önskan att prova båda stilarna och medlen tillåter, är det bättre att ta två uppsättningar, och om de inte tillåter, stanna vid klassikerna. Åsen kräver breda förberedda spår, och det finns inte många av dem. Och människor bygger ett skidspår för klassikerna i vilken skog eller park som helst. Det vill säga, det finns många gånger fler platser för skidåkning. Tänk också på att preparerade skridskoåkningsspår oftast läggs på svår terräng med stora upp- och nedgångar - längs kullar och raviner och är avsedda för utbildade idrottare. Det är inte lätt för en nybörjare att övervinna en sådan rutt, du kan "gå upp" efter den andra eller tredje uppstigningen. Och du kan inte dra din familj längs en sådan väg med dig. (Om det finns en bra (och lätt) skridskobana nära dig har du tur. I så fall är skridskostilen definitivt värt ett försök.)

Vilka skidor ska en nybörjare välja?

Först om priserna. Racerskidor i toppen av sortimentet av kända märken som Fischer, Atomic, Madschus, Rossignol, etc. brukar kosta mellan $ 200 och $ 350. Billiga inhemska sådana som STC, Karelia (Sorsu) kan kosta mindre än $ 35. Massmodeller (amatör) av kända varumärken kostar cirka 70–100 dollar. Om du är nybörjare, ta våra skidor, såvida du inte är orolig för din "image". Du kan hålla inom 30-35 dollar med ganska anständig kvalitet. Och när du får erfarenhet och sportträning, då förstår du själv vad du behöver och vart du ska gå. Ett undantag är om du har tung vikt, säg, över 70 kg. Det största problemet med billiga skidor är att det är mycket svårt att välja bland dem som passar din vikt. Här måste du flytta till en annan prisklass och välja massmodeller av välkända märken. Vi återkommer till denna fråga nedan.

Hur skiljer sig märkesskidor från de som tillverkas här, i Ryssland? Kvaliteten på toppmodellerna av kända märken är naturligtvis fortfarande ouppnåelig för vår tillverkare. Dessa skidor är designade för konkurrenskraftiga skidåkare och tillverkas i specialverkstäder, vanligtvis i de länder där företaget ligger. Utformningen av sådana skidor är ganska komplex och simuleras på en dator. Innan den sätts i produktion testas den nya utvecklingen noggrant av kvalificerade idrottare. Vid tillverkningen används dyra material som ofta kommer från flygindustrin. Produktionskulturen på sådana fabriker är mycket hög, alla skidor testas omfattande på speciella datoriserade ställningar. Allt detta tillsammans gör det möjligt att producera skidor i toppklass. Du kan lära dig mer om produktion av skidor genom att läsa tidningen "Skidåkning" №№ 17, 10 och andra nummer. Huvuddelen av de pengar som tillverkarna tjänar är dock från massmarknadsskidåkning, vilket kräver mycket mer än elitåkare. Och här är situationen en helt annan. Låt oss ge en analogi med datorteknik. Det är ingen hemlighet att komponenter för massproduktion av även så kända företag som IBM, Hewlett-Packard och andra till största delen tillverkas i Sydostasien, till exempel i Taiwan. Berättelsen liknar massskidåkning. Det är mer lönsamt för varumärkesägare att lägga order för produktion där det är billigare och att utveckla skidor och producera toppmodeller själva. Följaktligen finns det enorma fabriker som tillverkar skidor av olika märken, inklusive dem under eget varumärke. Det finns sådana fabriker i Tjeckien, Estland, Ukraina (Mukachevo, som ägs av Fischer), och vi har en STC -fabrik i Ryssland. Den senare producerar till exempel skidor för Madshus, Karhu, Peltonen. Så de flesta av de billiga skidorna av dessa märken i vårt land är tillverkade i Ryssland, liksom billiga skidstavar Madshus och Karhu. Och deras egna skidor och stavar under varumärket STC skiljer sig huvudsakligen från dem utseende och till en lägre kostnad.

Nu mer om skillnaden mellan professionella racingskidor och massskidor avsedda för amatörer. Den höga kostnaden för teknik och material som används i racingskidor dikteras av tillverkarens önskan att tillhandahålla de högsta tekniska parametrarna som gör att de kan uppnå segrar i tävlingar. Ofta är dessa parametrar svåra att matcha, till exempel skidens vikt och styvhet. Detta tvingar användningen av material med förbättrade egenskaper, men som är mycket dyrare - kolfiber, bikakefyllning, dyrt akrylskum. För glidytan används polyeten med hög molekylvikt med olika tillsatser, erhållet från pulvret under sintring under tryck och vid hög temperatur. En sådan porös plast är hårdare och kan absorbera mycket mer paraffin, vilket gör att smörjmedlet kan hålla fast stora avstånd... Dessutom krävs olika väderförhållanden och pistberedning för skidåkning. olika krav... Därför är specialiseringen i racing -skidvärlden utbredd, så att du kan uppnå bästa glid under vissa förhållanden, men tvingar dig att ha flera par skidor. Det finns modeller speciellt utformade för våt och torr snö, eller för hårda och mjuka spår, eller till och med, som Madshus, 4 alternativ: mjuk för torr och våt snö och hård för torr och våt (multiplicera med 2 eftersom skidor finns för skridskor och för klassikerna). Dessutom tävlar designers i skidparametrar som vridstyvhet, kursstabilitet, vibrationsdämpning och skidhantering när snabb glidning på backarna och andra. En analogi med bilens värld är lämplig här. Det finns många bra bilar som gör att du kan köra snabbt och bekvämt på olika vägar i olika väder. Men så fort det kommer om tävlingar där priset på seger är mycket högt, till exempel i Formel 1, uppstår det omedelbart ett behov av exceptionella designlösningar och specialisering. Dessa är dyra material, gummi för specifika ytor och väderförhållanden, exakt avstämning av fjädringen för varje spår och gummi, och en massa andra tekniska nyanser. Följaktligen är racerbilar och skidor bäst på att visa sina exceptionella egenskaper på specialförberedda banor. Eftersom det är svårt att föreställa sig att tävla på en McLaren på vägarna nära Moskva, bör du inte förvänta dig superhastighet från en racerskidor på en trasig löst bana, trampad i närmaste skog. Den enklare modellen är mer lämplig här.

Fritidsskidor (massa) är mångsidiga och lämpar sig för de flesta väderförhållanden. De använder billigare material. Därför är de lite tyngre. Till exempel, om vikten på ett par racingskidor är cirka 1 kg, väger amatörskidor i genomsnitt 1,4 - 1,5 kg. Den billiga extruderade plasten på glidytan absorberar mindre paraffin, och följaktligen håller smörjmedlet inte lika länge på skidan. Men det här spelar egentligen ingen roll om din vanliga "norm" inte överstiger 10-15 km. Som det står skrivet i artikeln av Ivan Kuzmin "För föräldrar till växande skidåkare" i LS nr 8, anses det att vikets avböjning av en skida bestämmer 60% av skidornas glidegenskaper, 20% bestäms av materialet , skick och struktur på skidornas glidyta, och de sista 20% bestäms av smörjningen av skidorna. Därför, genom att framgångsrikt välja skidor för din vikt, får du utmärkta köregenskaper, även om deras glidyta inte är gjord av den dyraste plasten.

Ett annat argument till förmån för billiga skidor - om du huvudsakligen går i skogen med din familj, kommer sådana skidor att tjäna dig troget i många år. Och om du vill förbättra dig som skidåkare och köpa dig racingmodeller, så kommer dessa opretentiösa skidor att finnas kvar för dig för den första och sista snön, på vilken det är synd att riva dyra skidor.

Det finns skidor med ett snäpp under skon. De verkar hålla bra på mjuk snö. Och de är attraktiva i det, som köparna ofta antar att de inte behöver smetas ut. (Faktum är att de fortfarande måste smörjas in - det är vad tillverkarna rekommenderar). Men jag skulle inte rekommendera sådana, om du inte alls vill röra med fett alls. Varför? För det första, när det gäller körprestanda, är vanliga sådana säkert bättre. Och för det andra, skidor utan hack är mer mångsidiga. Skåran fungerar bra på ett medelmjukt spår, men inte på ett rullat hårt (eller isigt) spår och inte på ett löst spår. Och konventionella skidor kan enkelt anpassas till förändrade förhållanden genom att byta hållsalva och ändra längden på det smorda blocket. Dessutom kommer hacket med tiden att slits ut och dess hållfasthet försämras. Men i allmänhet är att ta eller inte ta skidor med ett snäpp en smaksak.

Hur man väljer skidor

Som nämnts ovan bestämmer 60% viktavböjning skidåkningens prestanda. Därför är valet av skidor för denna parameter det viktigaste i urvalsprocessen. Viktavböjningen eller styvheten hos enskilda delar av skidan längs dess längd bestämmer fördelningen av skidtrycket på snön under skidåkarens vikt. Denna egenskap kallas också en skidplan. Här är en typisk bild för klassiska skidor(ATOMIC ARC Cap Classic K, bilder tagna från www.ernordic.com):


Den övre delen av figuren visar fördelningen av trycket på snön med ökande belastning vid ungefär hälften av skidåkarens vikt när åkaren åker på två skidor. I den nedre delen, tryckfördelningen under tryckningen med en fot, när blocket med hållarsalvan pressas in i snön. För skridskoåkning blir bilden annorlunda, eftersom de inte ska ha ett maximalt tryck under blocket under tryckningen (ATOMIC ATC Racing Skate):

Det vill säga att skridskoskidor borde vara tuffare än klassiska skidor för samma åkare.

En bra skida ska böja sig jämnt i proportion till den ansträngning som läggs på. Annars kan det i vissa delar av skidan uppstå för högt tryck på snön, vilket kommer att leda till bromsning av skidan och en snabb förlust av smörjning i dessa områden. Här är bilder från en artikel av V. Smolyanov (Journal of LS № ...).

Du kan bara kontrollera skidplanen på ganska sofistikerad utrustning. Därför måste du i butiken använda andra tekniker som indirekt bestämmer kvaliteten på skidornas viktböjning.

Så du har kommit till affären ... Antag att du redan har bestämt dig för din skidstil, prisklass och eventuellt skidmodeller.

Proceduren kan vara följande:

1. Titta på flera par skidor som passar dig. För klassiska skidor bör längden vara skidåkarens höjd + 25-30 cm, för åkning av skidåkarens höjd + 10-15 cm.

2. Kontrollera skidornas geometri. (Om de är sneda, är det inte längre meningsfullt med andra procedurer, lägg dem åt sidan). Lita inte helt på ett välkänt varumärkes rykte. "Lita på men verifiera". Titta längs sidan av skidan från sidan av glidytan. Skidan ska inte böjas i längdriktningen (spåret ska vara rakt), det ska inte finnas någon "skruv" - linjerna över tån och hälen på glidytan ska vara parallella.

Vänd skidan åt sidan, titta längs - glidytan ska ha en jämn böjning utan stötar, fördjupningar eller skarpa böjar.

3. Matcha dina skidor efter deras styvhet.
För klassikerna är den mest korrekta definitionen av styvhet detta: hitta ungefär tyngdpunkterna för varje skida (håll skidan med två fingrar på sidoväggarna). Lägg dem parallellt med varandra på ett jämnt golv med en glidyta (om butiken tillåter dig att göra detta, ta en spridningstidning för säkerhets skull). Om skidor med rak geometri, det vill säga skidens bredd är desamma längs hela längden (inte sidoskärning), och sidoväggen är platt (skidor tillverkas inte med CAP -teknik (lock)), är det lätt att kontrollera golvet - lägg skidan på sidan, den ska sitta tätt mot golvet. Stå sedan på skidorna med båda fötterna så att tyngdpunkten ligger i början av stövlarna. Och då citerar jag " Kort kurs discipliner Skidåkning"RGAFK:" Lämpliga skidor, med hänsyn till idrottarens vikt, är de skidor vars glidytor under lastdelen (avstånd 3-5 cm under stövelns häl och 10-15 cm ovanför fästet (vilket betyder ungefär 20 cm från stöveln)) vidrör inte golvet när idrottaren står på dem med båda fötterna. I fallet när skidåkaren överför kroppens vikt till en av skidorna bör hela skidans glidyta ligga på golvet. "I praktiken kontrolleras detta enkelt - en person står på skidorna och den andra leder ett tunt pappersark under blocket. När du står på båda skidorna, bestämmer platserna där pappersbiten slutar röra gränserna för det sista. Om du överför vikten till en skida, då pappersbiten under stöveln ska inte röra sig, skidan kommer att trycka den mot golvet. Överför sedan vikten till den andra skidan, den ska också trycka arket mot golvet. med ett pappersark kan göras av en person, se bara till att vikten fördelas jämnt på båda skidorna när man bestämmer längden på den sista.

Om förhållandena inte tillåter att använda denna metod, kan grovheten fastställas enligt följande: vik försiktigt skidorna med en glidyta mot varandra och kläm dem med en hand 3 cm under tyngdpunkten. Det ska vara ett mellanrum på cirka 1-1,5 mm mellan skidorna (handens styrka motsvarar ungefär en persons vikt, men att klämma skidorna med en hand är inte särskilt bekvämt). Tänk bara på att handens styrka inte nödvändigtvis motsvarar din vikt (till exempel om du regelbundet tränar handen med en expander).

I stora butiker finns det ibland speciella ställ för kontroll av skidor. I det här fallet kan du be om att använda ett sådant stativ och säga din vikt.

Den berömda åkaren, världsmästaren Alexander Zavyalov beskriver ett annat "populärt" sätt att bestämma styvheten. Den genomsnittliga personen (inte en gymnast eller en tyngdlyftare) ska krossa skidorna med båda händerna tills de helt rör vid den glidande plasten under blocket. Om det inte krossas, så är skidorna definitivt tuffa för honom.

För skridskoåkning skidor, spalten vid komprimering med en hand bör vara större - 1,5 - 2 mm. Och om du definierar det på golvet med ett papper, under papperskorgen bör papperet röra sig lite eller lätt dras ut om du överförde vikten till en skida.


Om du inte lyckades ta upp de klassiska skidorna när det gäller styvhet - de som visade sig vara mjuka, kan du lugnt titta på skidorna lite längre. I allmänhet, ju längre skidorna är, desto svårare är de. Till exempel bytte Fischer -företaget i massmodeller i allmänhet till ett direkt beroende av skidlängden på skidåkarens vikt. Naturligtvis kommer ett sådant antal inte att fungera med skridskoskidor, och för klassiska skidor är längden inte så kritisk.

Observera att nybörjare och barn kan ta relativt mjuka skidor, eftersom de utan bra teknik inte kommer att kunna trycka hårt på hårda skidor. (Detta betyder mjukt inom rimliga gränser, det vill säga lite mjukare än de beskrivna teknikerna kräver, och inte de som kan pressas med två fingrar.)

Kontrollera sedan att skidorna är jämnt komprimerade. Därmed kontrollerar du indirekt kvaliteten på viktböjningen, vilket huvudsakligen avgör skidåkningens kvalitet. Kläm skidan med båda händerna 3-5 cm under tyngdpunkten, titta på komprimeringens enhetlighet - gapet ovanför och under bör minska i proportion till ansträngningen och jämnt. Vanligtvis är skidornas tår något mjukare än hälarna, så gapet mellan skidornas tår minskar snabbare än mellan hälarna i början, detta är normalt. Som ett resultat bör det sista gapet under blocket försvinna, ungefär vid komprimeringspunkten. I det här fallet ska skidorna passa tätt mot varandra hela tiden, det ska inte finnas något mellanrum mellan dem. Skidornas tår ska inte gå isär när de är komprimerade. Dessutom ska var och en av skidorna böja sig likadant. (Det händer att skidorna inte matchas för styvhet och vid full kompression är den ena välvd och den andra välvd.) Efter böjning ska du känna att skidans näsa och svans uppfyller definitionen av "elastisk".

Här är ett användbart utdrag från I. Kuzmins artikel "För föräldrar till skidåkare som växer upp" i BIM # 8:
Typiska fall av inte särskilt bra skidor:

  • Skidan är komprimerad med märkbar ansträngning från början.
  • Först komprimeras skidan mycket lätt, och sedan uppstår ett "stopp", med en sådan skida, med upprepad frekvent kompression, kan du höra en knackning i blockets framsida.
  • Med stark kompression av ägaren rör skidorna under skon.
  • Med stark kompression lämnar ägaren ett gap på mer än 2 mm under blocket (förutom skidor på is).
    (Detta hänvisar till en kläm med en hand.)

(Generellt, när du väljer skidor, är det att föredra att först använda handklämning - på så sätt kan du snabbt välja ut flera lämpliga par, samtidigt som du kontrollerar komprimeringen. Och sedan, om möjligt, slutligen välja ditt par med en bit papper, eller genom att kontrollera dem mer noggrant.)

4. Kontrollera tyngdpunktens sammanfall. Bestäm tyngdpunkten för varje par skidor. Vik sedan ihop skidorna, med skidornas klackar i linje. Tyngdpunkten bör helst sammanfalla, men skillnaden i storleken 1-1,5 cm är inte dödlig. (När du installerar bindningarna måste du bestämma tyngdpunkten mer exakt, till exempel att sätta skidan på baksidan kniv eller slutet av en tunn linjal.)

5. Kontrollera glidytan. Den får inte vara konkav eller krökt tvärs utan måste vara platt, med undantag av spåret.

Annars blir beredningen av skidorna mycket svår - järnet och skrapan kommer inte att fästa vid hela skidytan. (Små avvikelser kan korrigeras. För att göra detta måste skidan loopas, vilket kräver erfarenhet och ett skidställ.) För att kontrollera, placera ett plant föremål i början, i mitten och i slutet av skidan, den ska passa tätt mot glidytan.

Det ska inte finnas några uppenbara och stora skador på plasten - gropar, stötar, delaminering etc. ... Mindre brister - små repor, grader är inte lika viktiga som viktböjningen (diagram eller styvhet). Du kan blunda för detta (och du kan fixa det). Dessutom ska skidorna inte vara helt släta. En slät skida är mindre hal. Därför har nästan alla skidor en "struktur" på glidytan - en grovhet speciellt applicerad på fabriken. Grader på kanterna på nya skidor tas bort med fint sandpapper lätta rörelser från spetsen till hälen på skidan. Och repor kommer att dyka upp i alla fall efter de första månaderna av ridning.

6. Efter att ett par skidor har klarat dessa kontroller kan du äntligen titta på deras finish.

Om du ändå inte kunde hitta ett lämpligt par i den här butiken eller bland dessa modeller och märken, notera följande:

STC -fabriken använder ljust trä som poppel eller asp för produktion av skidor, och effektbelastning bärs huvudsakligen av laminat- och glasfiberplattor. Därför är skidor i allmänhet mjuka. När jag hämtade mina 60 kg billiga klassiska träningsskidor tillverkade av STC (under varumärket Madshus) försökte jag mer än 15 par och bestämde mig för en som var 5 cm längre än nödvändigt, som hade en liten plastbubbla på tå av skidan. och flera kosmetiska defekter. Men de hade den seghet som var nödvändig. Som ett resultat tog jag bort bubblan med ett sandpapper, och skidorna visade sig vara mycket framgångsrika. STC producerar också billiga skidor under varumärkena Peltonen och Karhu. Dessutom är STC -skidor också gömda bakom klangfulla namn som Viking, Sable, Magnum.

Karelia (Sorsu) och Tisza skidor är vanligtvis styvare, de använder mer trä i dem, men de är tyngre än STC -produkter i samma prisklass. Bland dessa märken är det mer troligt att du tar upp skidor om din vikt är över genomsnittet. Den idegran som producerades 2001 är mycket odlad, men också dyr.

Om medlen tillåter det kan du säkert ta produkter från välkända märken - Fisher, Atomic, Madchus, Rossignol, etc. Bland skidor som kostar $ 80-100 är det mindre variation i parametrar och ett enklare val. Men alla huvudstadier i urvalet måste upprepas med sådana skidor.

Urval av skidskor

Om medel tillåter, ta sedan stövlar med Rotefell NNN eller Salomon SNS sulor. Detta är mycket bekvämare än de gamla welt -systemen. Naturligtvis är dessa system inte billiga att montera. Men de är värda det. Om du känner att din budget inte tillåter dig att spendera $ 40-50 på racingbindningar, tänk på att det finns utmärkta gångfästen som kostar 20-25 dollar. Prisklassen för stövlar varierar från cirka 50 dollar för turstövlar till cirka 200 dollar för racingstövlar. Precis som med skidåkning, vandringsskor är mångsidiga och tillverkade av billigare material. Egentligen har stövlarna liten effekt på skidhastigheten, så det är inte nödvändigt att jaga toppmodellerna. Men om du tänker prova dig fram i skridskostil, ta skate -modeller med en hög styv manschett som täcker fotleden. Eller kombinerat, liknande utseende till åsen, men med möjligheten att ta bort plastmanschetten, varefter du kan köra i dem klassiker. Specialiserade medelklassskor kommer att kosta mer än turnéskor. När du väljer, var först och främst uppmärksam på stövelns komfort. Olika tillverkare använder olika sist, vissa kan vara perfekta för dina fötter. Du kan ta skor av modeller från tidigare säsonger - de är mycket billigare med praktiskt taget samma kvalitet, förutom att inte alla storlekar finns kvar. För skidåkning i skogen är vandringsskor lämpliga, till exempel Rossignol X1 - X4, eller Alpina och Salomon på samma nivå. Ta bara bindningar under lämplig sula (NNN eller SNS). Faktum är att stövlar med en sådan sula bara har en nackdel. Om du går mycket i dem på asfalten, raderas plasten på sulan på skonas tå nästan till metallfästet, som går in i fästets spår. Troligtvis kommer hängslen inte att kunna falla ut - den är ganska djupt inbäddad i sulan, men inbäddningens styrkaegenskaper försämras och stövlarnas presentation kommer att förlora. Hantverkare använder olika metoder för att skydda dyra stövlar om det inte är möjligt att bära dem bredvid skidspåret. Ett alternativ är gummiöverdrag som bärs över stövlar. Bättre galoscher med mjuk duk inuti. Det är bara det att gummi lämnar märken på en ljusfärgad sko eller skalar av färgen. När jag kommer till platsen tar jag av mina galoscher, lägger dem i en plastpåse så att snön inte kommer in i dem och begraver dem i snön under någon sorts julgran. Jag klär mig på vägen tillbaka. Den andra metoden beskrivs i PM nr 16. En bit gummirör / slang med en innerdiameter som ungefär motsvarar häftklamrens diameter och en längd som är lika med längden på häftklammerns öppna del skärs i en spiral och sätts på (skruvas) på fästet. Innan du sätter på skidorna tas röret bort och läggs i en ficka.

Att välja skidstavar

De flesta moderna stolpar är tillverkade av kolfiber och glasfiber i varierande proportioner. 100% kolfiberpinnar är lätta och styva, men de kostar flera gånger mer än glasfiberpinnar (upp till $ 200). Följaktligen är 100% glasfiberstolpar inte lika styva, de böjer och går lättare och väger lite mer. Mellanklasspinnar kan tillverkas av en blandning av glasfiber och kolfiber. Ju högre andel glasfiber, desto billigare är pinnarna. Glasfiber är ganska lämpligt för barn och nybörjare som inte har mycket styrka och vikt.

Plastpinnar (sammansatta) pinnar går ibland sönder. Detta kan hända när du faller på en pinne eller när du lutar dig på en pinne med hela din vikt och tappar balansen, men inte alltid. Jag var tvungen att bryta billiga glasfiberpinnar även med ett starkt tryck - jag träffade inte kraften exakt i stickans axel - och det är det.

Om din vikt är tung, använd sedan mer hållbara pinnar med en högre andel kolfiber. Eller aluminium. De har lite gemensamt med de aluminiumböjbara pinnarna med stora ringar, som producerades för 10-20 år sedan. Moderna aluminiumstolpar ser likadana ut som kompositstolpar.

Inhemska pinnar producerade av STC har visat sig ganska bra (de produceras också som billiga Madshus, Karhu - olika klistermärken, se http://stc-ski.ru/content/view/29/45/lang,ru/) och UEHK (Uralsky Electro Chemical Combine). För en amatör finns det också ett bra val - Balakovo -pinnar, de är billigare, men deras kvalitet är bra (de produceras under varumärket "Volzhanka"). Anständiga inhemska pinnar kostar från 300-400 rubel.

Höjd (cm Skridsko, cm Klassisk, cm
150 130 120
152 132 122
155 135 125
157 137 127
160 140 130
165 145 135
170 150 140
172 152 142
175 155 145
178 157 147
180 160 150
182 162 152
185 165 155
187 167 157
190 170 160
192 172 162
195 175 165

Skidsmörjning

Först ett par ord för de helt okunniga om skidsmörjning. Smörjmedel är av två huvudtyper: glidmedel och glidmedel. För en klassisk tur smörjas skidans näsa och häl med glidande smörjmedel, vanligtvis paraffiner. Och den centrala delen av skidan (blocket) smörjs med en salva så att det inte blir någon rekyl. Längden på den sista är cirka 50 cm från stövelns häl, placerad i fästet, fram till skidens tå. För nybörjare kan du förlänga blocket ytterligare 10-15 cm till skidens tå. (Jag har hört hur folk rekommenderades att det inte fanns någon rekyl att smeta ut bakdel(!!!) skidor.)

Skidor för skridskoåkning smörjs längs hela längden med glidfett.

Valet och köpet av smörjmedel och smörjverktyg beror på hur du ska åka. Om huvudmålet är vandring på helger, då är arsenalen av medel och, viktigast av allt, den tid som läggs på att förbereda skidorna kraftigt reducerad. Om du ska tävla måste du investera pengar och dyrbar tid.

Om du har läst material från Swix eller andra företag för att förbereda skidor kan du uppskatta hur lång tid det tar minimal professionell utbildning av ett par: rengöring med mjukt paraffin (applicering, avlägsnande med plastskrapa, rengöring med borste), sedan applicering av 1-2 lager väderparaffin (applicering, kylning av skidan till rumstemperatur i minst 10 minuter), ta bort med en plastskrapa, rengöra med en borste, polera) ... Det vill säga, i minst en halvtimme kommer du att pyssla med ett par. Plus ytterligare "nöje" - lukten (men inte stark), skrapade av paraffin på golvet. Om du har mattor på golvet, slutet av mattorna. En gång förberedde min vän och jag skidor hemma hos honom, rullade mattan, sedan tog vi naturligtvis bort allt, men lite kvarvarande paraffin låg tydligen kvar på golvet och mattan började glida vilt ... jag kommer ihåg vänliga ord från hans fru ... Kort sagt, vi behöver en plats där vi kan vända oss och inte störa någon i minst 30-40 minuter, annars kommer paraffinresterna att spridas över hela lägenheten med fötterna, särskilt på vintern, när På grund av torrhet och statisk elektricitet tenderar dessa rester att hålla sig till allt. Det händer att medan du är upptagen med förberedelserna försvinner all lust att cykla från familjen. Detta är bara för de "vände" fanatiska skidåkare. Lyckligtvis finns det alternativa alternativ, billiga och bra resultatmässigt, som kommer att skrivas om i följande avsnitt.

För att få en uppfattning om processen för professionell förberedelse av skidor, läs artikeln av A. Grushin "Hur man förbereder skidor?" från tidningen "Skidlopp" №5. Eller skaffa SWIX Nordic skidförberedande broschyr från Fischers butik.

Ski Slip Salvor

Glidande smörjmedel är olika typer... De mest använda paraffinerna och i professionell sport acceleratorer (pulver eller komprimerade), emulsioner, pastor etc. används också. Sådana smörjmedel är ganska dyra och förbrukas ganska snabbt. Därför, om du inte ska tävla professionellt, ta inte dyra importerade smörjmedel. I de flesta fall är de inhemska inte sämre och ofta ännu bättre (förutom att några av dem går snabbare än de importerade). Hållbarheten för paraffiner är praktiskt taget obegränsad. Men det är ingen mening att ta mycket. Och många olika märken och typer behövs inte heller - valproblemet uppstår oundvikligen - vilket är bättre för dagens väder ... I professionell smörjning löses detta genom att rulla tillbaka paraffiner, men de som gillar att plåga sig med ett val gör det behöver inget.

Om klimatet i området där du bor är fuktigt, köper du bättre fluorerade paraffiner. Till exempel för Moskva, där luftfuktigheten på vintern oftast är över 50%. Om luftfuktigheten vanligtvis är under 50%, kommer du att må bra med paraffiner utan fluor.

Av de inhemska paraffinerna kan vi nämna Uktus, Luch, VISTI, MVIS, FESTA paraffiner. För Moskva kan du ta en uppsättning MVIS Marathon - det passar dig perfekt. (Dessa smörjmedel rullar tillbaka bara i Moskva -regionen, och de går bra där). Det är billigt (nästan 50-60 rubel) och rullar bra i de flesta fall. Detta är en uppsättning ljusfluoridparaffiner (med lågt fluorinnehåll) för tre temperaturområden. Det är också värt att ta piller - MVIS -acceleratorn. De har det för soligt väder №238 vid en temperatur på -9 + 5, håller upp till 100 km. Det är inte ofta soligt väder där han är riktigt bra, men han kommer att gå i molnigt väder, om än värre. Enligt min mening är dess främsta fördel för en amatör enkel applicering och hållbarhet för smörjmedlet. När jag väl smort det på ett kallt sätt kan du åka i en månad. Det kostar cirka 350 rubel, men det spenderas mycket sparsamt - tillräckligt i många år.

För fuktiga klimat är fluorerade geler, pastor, sprayer eller emulsioner bra. Appliceras på en glidyta med en bomullspinne eller sprayas, torkas eller värms upp med en hårtork, sedan polerad. Snabbt och bekvämt. Nackdelar: lite dyrt, snabbt förbrukat, räcker upp till 10-15 km.

Skidhållsalvor

Hållsalvor är fasta (i burkar) och flytande (i rör). Hållsalvan måste uppfylla två krav. Först ska salvan låta dig trycka. När du trycker under blocket skapas ytterligare tryck på snön, och snökristallerna kommer in i lagret av salvan, skidan "fastnar" vid snön, vilket gör att du kan trycka. Efter tryckningen ska kristallerna komma ut ur salvan, vilket gör att skidan kan glida. När en åkare glider på en skida, är trycket under blocket också närvarande, men samtidigt bör salvan tillåta glidning på en skida och "bromsa" endast vid tryckning. Därför är valet av den optimala salvan som ger den bästa kombinationen av grepp och glid inte lätt i professionell sport. Växlingen av lager av olika salvor används, deras införande i ett rutmönster och andra tekniker.

Älskare kan smeta lättare. För att inte lura mitt huvud ger jag den enklaste regeln: för de flesta väderförhållanden under noll och billiga salvor (Uktus, MVIS, VISTI, billiga (utan fluor) importerade SWIX, START, RODE, etc.) behöver du att lägga en salva, vars nedre temperaturgränsområde är 3-4 grader högre än den nuvarande temperaturen. Till exempel, om nu -5, lägg sedan salva -1 + 1 eller -2-0. Eftersom snötillståndet, och därmed innehavet, inte bara beror på temperaturen utan också på luftfuktigheten, vinden, gammal eller ny snö, och till och med regionen, tar du alltid med dig en plastskrubbning (så kallad "kork" ) och en varmare salva och kallare än den som smordes hemma. Om du inte kommer in i salvan, om den bromsar för mycket, lägg en kallare ovanpå, den håller inte bra - en varmare. (För att förbättra greppet kan du också förlänga dynans smörjzon fram till tå på skidan.) Applicera fett i ett par minuter, så rider du gärna resten av tiden. Eftersom snön är annorlunda överallt kan denna regel för en specifik region justeras med avseende på värdet av skiftet i salvans temperatur i förhållande till lufttemperaturen. Experimentera gärna så hittar du snabbt det bästa alternativet.

För en amatör räcker det med 3-4 burkar salva som täcker temperaturområdet från +3 till -15 grader. Om du smetar hemma, innan du applicerar en ny salva, är det lämpligt att ta bort resterna av den gamla salvan med en plastskrapa. Det är bättre att applicera salvan i 2-3 tunna lager, gnugga var och en med en kork.

Flytande salvor kallas ofta klister. Klistern appliceras med en tunn remsa på båda sidor av spåret och jämnas med en plastskrapa (det är svårt att göra detta i kylan, bättre hemma).

Klisteren kan behövas vid minusgrader. Men det blir väldigt smutsigt. Innan du lägger skidorna i omslaget, när du åker skidor, linda dem i plast för att inte förstöra locket. Dessutom, efter skidåkning, tinar klisteret och om skidorna är upprätt börjar det sakta rinna ner längs dem. Så efter rullning är det bättre att omedelbart ta bort klister med en tvätt (bensin, eller till och med en skrapa och en torr trasa).

Vid minusgrader fungerar fasta salvor vanligtvis bra. Men under vissa väderförhållanden kan du stöta på några problem:

  • Rån. Vid övergångstemperaturer (ca 0 grader) och med färskt, särskilt när det faller snö, kan du stöta på "klibbighet" - snön kommer att hålla fast vid salvan och förvandlas till en tjock snöboll under blocket.
  • Isbildning (frysning) av salvan. Vid negativa temperaturer (oftare vid övergångs --2 -0, men det händer också vid -25) kan "isbildning" av salvan börja -snökristaller, istället för att helt lämna salvlagret efter ett tryck, börja bryta av, lämnar spetsarna i salvan, och på en isskorpa visas på dess yta. Oftast beror detta på att salvan är mjukare (varmare) än nödvändigt. Det kan också hända om du börjar åka skidor direkt efter att du lämnat huset, när skidorna är ännu varmare än den omgivande luften. Om vattentemperaturen är under 0 grader, men snöflingorna på skidan blir till vatten, är det för tidigt att åka skidor . Dessutom kan salvan som inte svalnat snabbt försvinna. Låt skidorna (och salvorna) svalna till omgivningstemperatur i 10-15 minuter.
  • Snötillståndet i spåret och utanför det kan vara annorlunda, så salvan, som gjorde att du kunde rulla normalt i spåret, kan kraftigt sakta ner när du lämnar den. Du kan också känna skillnaden i grepp och glid när du rider i soliga områden och i skuggan, till exempel i en skog.

Nödvändiga verktyg för att förbereda skidor och deras ersättare

Nu om den uppsättning verktyg som krävs. Om du tittar på manualen för SWIX (eller ett annat företag) för att förbereda skidor, får du intrycket att du dessutom måste köpa en hel resväska med alla typer av verktyg och material för skidorna. För professionell skidträning är detta verkligen nödvändigt. Men amatören kan klara sig med en mycket mer blygsam uppsättning verktyg. Om du tar skidor med en tävlingsbas (detta kallas ibland en glidyta), som är tillverkad av sintrad plast med hög molekylvikt, är huvudverktyget ett skidjärn, resten kan avbildas från improviserade medel. Faktum är att ett hushållsjärn har en mycket stor hystereslinga vid termostaten - paraffinet antingen röker eller smälter knappt. Och vid höga temperaturer bränner du automatiskt ut basen (glidytan), det vill säga att du smälter porerna och paraffinet slutar absorberas i basen. Och poängen med att köpa dyra skidor försvinner (se artikeln av Steve Poulin "Använd strykjärnet korrekt" i LS # ...). Ett bra skidjärn kan köpas för $ 60-70.

Nya skidor, oavsett om du senare kommer att använda varmvaxning eller inte, är det fortfarande bättre att bearbeta med ett strykjärn första gången. I extrema fall kan du göra med ett hushållsjärn (förstör inte ett bra, ta ett gammalt, utan hål i sulan). Var försiktig i detta fall - ha en stor, fuktig trasa till hands. Om paraffinet plötsligt börjar röka kan du snabbt sänka temperaturen på stryksulans stryksål genom att fästa en trasa på det och undvika att bränna plasten. Primär behandling utförs med mjukt positivt paraffin utan fluor, vars smältpunkt är 65-75 grader, vilket också minskar risken för utbrändhet. Ställ in järnstermostaten på det minimum vid vilket paraffinet smälter normalt och börja värma upp skidan, flytta järnet smidigt och utan tryck från spetsen till skidens häl. Se till att det inte överhettas och att det alltid finns ett lager paraffin mellan järnet och skidan. Det är bättre att köra hushållsjärnet i sidled, med den breda delen av sulan. Detta alternativ är lämpligt om du inte planerar att ständigt applicera paraffiner med ett strykjärn.

  • Plastskrapa för att ta bort överflödigt paraffinvax. Du kan köpa ett märkesvaror för 3-4 dollar, eller så kan du ersätta det med ett fragment av en transparent skollinjal, plexiglas, etc. 2-4 mm tjock. I det här fallet måste du göra följande: lägg ett fint sandpapper på en plan yta med slipmedlet uppåt och trimma en linjal på sandpappret så att kanterna är skarpa och raka, så att det inte finns några grader och oegentligheter. Slip dessutom linjalens hörn på huden i en halvcirkel (medan kanterna måste förbli skarpa). Justera dessa hörn efter skidspåret för att ta bort vaxet från spåret senare. Om du har flera par skidor, justera sedan vinklarna till olika par. Titta på märkesskraporna i butiken för att få en uppfattning om vad du ska sluta med.
  • Nylonborste, används för att skrapa bort resterande paraffin efter att ha tagit bort det med en skrapa. Om du kommer att använda varmt paraffinvax behövs en stel borste. Det var nödvändigt för detta att använda hushållsborstar som "strykning" eller en handborste med styva nylonborstar. "Sand är inte ett viktigt substitut för havre", men du kan också ta bort överskott av paraffin.
  • Grov Fibertex (fibertex), till exempel SWIX T265 - behövs när du förbereder nya skidor för att ta bort luddet från plasten som återstår efter maskinslipning av glidytan. (Faktum är att det kvarvarande luddet lossnar av sig själv efter några månaders ridning.) Fibertex är inte för dyrt. Hushållsskivor med ungefär samma utseende kan innehålla mindre slipmedel och bara lägga till hög. Men det finns också nästan fullständiga analoger. Men att köpa det eller inte köpa det ... Förmodligen inte nödvändigt.
  • Fiberlene (fiberlene) - fiberduk som används för slutlig polering av skidor. I allmänhet behövs det inte, du kan polera skidorna med en gammal nylonstrumpa. Eller en filt. Slutligen med en gammal ullstrumpa.
  • Sandpapper SWIX nr 100, används för slipning av det sista till klassiska skidor så att salvan håller bättre. Behöver inte. Vilket hushållshud som helst kommer av med lämplig kornstorlek. I allmänhet måste du skinn under blocket om du springer mer än 20-30 km eller på is.
  • Rakskrapa Swix T -89, används för att ta bort ludd - ingen amatör behövs.
  • Cykeln är metall. Det är osannolikt att du kommer att cykla själv - processen kräver skicklighet, och viktigast av allt, ett skidställ där skidan är fast fastsatt. Moderna skidor produceras med en applicerad struktur, som inte ska cyklas. Cykeln behövs bara för att ta bort den brända plasten. Och att förstöra skidan när cykling är lika enkelt som att pilla päron - och nu en våg eller en repa. Älskare behöver det inte.
  • Knurling används för att applicera struktur på en glidyta. Älskare behöver det inte. Den generiska struktur som tillämpas i fabriken är tillräcklig.
  • Kopparborste, behövs för att ta bort frostvax. Om du är villig att acceptera den lilla förlusten av glid genom att använda varmare paraffinvax behöver du det inte. Om du applicerar hårt frostvax måste du ta det. Alternativt kan du applicera en gel eller accelerator på frost, applicerad i ett mycket tunt lager och kräver ingen hård borste.
  • Skölj, används för att ta bort salvan under skon. Lämplig även för att skölja av halvax om du inte kan använda varm rengöring av skidor. Det är önskvärt. Detta är i allmänhet en användbar sak i vardagen - som hon bara inte behövde rengöra.
  • Gnidning (kork), används för att släta ut salvor. Plast är bättre för salvor. Kork kan användas för att applicera acceleratorer. Det kommer definitivt att krävas.

Skitillbehör som tillval

En annan önskvärd vara är en skidväska. För det första kommer det att finnas var man ska förvara skidorna, och viktigast av allt, du kommer inte att bli smutsig med hållsalvan medan du kommer till skidspåret. Det är mycket svårt att rengöra det från kläder utan lösningsmedel eller borttagningsmedel. Bra inhemska omslag börjar på 200 rubel. Ta ett lock för 2-3 par. Den rymmer både skidor och stolpar.

Det är en bra idé att ta kardborrebandbindningar. Det finns mindre risk att skidans glidyta under transporten skadas av stolpar eller bindningar av ett annat par. Om du går nära skidspåret kan du bära dina skidor utan lock. Det är svårare att bli smutsig på skidor som hålls ihop av buntar. Skidorna är bundna på ett sådant sätt att ligamentets mjuka foder ligger mellan skidornas glidytor, de ska inte vidröra.

Trasor. Du behöver gamla bomullstrasor för att hantera dina skidor. De torkar av järnsulan efter applicering av paraffiner, rengör skraporna och andra verktyg, tar bort salvan med en tvätt, borstar av resterande paraffin efter att ha passerat den med en skrapa och borstar osv. Du kan till och med polera skidan efter att ha applicerat paraffiner, i värsta fall, med en trasa utan att trycka hårt.

Hur man förvarar skidor

Eftersom de flesta skidmodeller, särskilt massor, använder trä, bör du inte förvara dina skidor nära värmekällor eller på en solig balkong. En vän till mig lade en skidväska på en solig balkong för sommaren. Och ett par skidor "ledde", det är bra att det var billigt. Smörjmedel bör inte heller förvaras nära värmekällor eller i solen.

Förenklad skidsmörjningsteknik

Du kan läsa om subtiliteterna med att applicera glidmedel varmt (med hjälp av ett skidjärn) i Steve Paulins artikel "Använd strykjärnet korrekt" från LS nr ... I synnerhet rekommenderar han inte att använda hushållsstrykjärn för detta ändamål - du kan enkelt bränna plasten av dyra skidor. Men du kan smörja smörjmedel utan strykjärn.

Du kan prova denna metod (experimenterad): ta en metall slev med lock, säg, en liter. Det ska inte vara emaljerat, utan en ren metallskänke med en slät, jämn botten, helst en aluminium - den har hög värmeledningsförmåga. Koka vatten, häll 2/3 av sleven, inte mer, för att inte av misstag skållas. Lägg locket på sleven för att undvika skållning från ångan. Denna kombination kommer att ersätta järnet vid användning av mjuka paraffiner under den första bearbetningen av skidor eller vid smörjning med värme och ett litet minus. Typiskt har sådana paraffiner en smältpunkt långt under 100 grader Celsius. Paraffinvaxet ska tidigare gnidas med ett tjockt lager på glidytan, och skidan ska ligga horisontellt, med en glidyta uppåt, till exempel på två pallar.

Kokande vatten och en slev som leder värmen väl räcker för att smälta lågsmältande paraffin. Naturligtvis kan du inte sätta frostig paraffin på det sättet, men det kommer att finnas en 100% garanti mot utbrändhet av basen. Byt vatten när det svalnar. Ta några långsamma passningar från tåen till slutet av skidan. Men kom ihåg, den här metoden har en betydande nackdel - du kan av misstag vända sleven och skålla. Därför är det fortfarande bättre att köpa ett skidjärn för permanent användning.

En annan väg. Paraffin kan appliceras med kraftig gnidning. Rengör först skidan. Om det finns ett tydligt lager av gammal paraffin på skidan, borsta bort det lätt med en plastskrapa och / eller nylonborste. Gnid en ren skida med ett mycket tunt kontinuerligt lager av en paraffinstång (detta är bekvämt att styra genom att titta på skidens bländning från fönstret). Inte ens nödvändigtvis ett helt kontinuerligt lager. Ta sedan en korkgnidning och gnid intensivt åt båda hållen i 1-2 minuter. Den alstrade värmen är tillräcklig för att delvis smälta in paraffinet i basen. Borsta sedan lätt från spetsen till skidans häl. Tiden är minimal. Det finns praktiskt taget ingen smuts, ingen maskin krävs. På vanlig snö kommer den att hålla minst 10 km.

Det finns en sådan sak - en termisk tvätt från TOKO -företaget - det här är en bit tät filt med en fin struktur, limmad på svampigt gummi. Denna kombination genererar förmodligen tillräckligt med värme för att kyla applicera acceleratorerna. Imiterad av en tjock syntetfilt innersula lindad runt en liten plan träbit. Det kan också användas som ett alternativ till korkskrubba vid applicering av kalla paraffiner.

Vilka skidsalvor man ska köpa för att förbereda skidor

Beroende på din kondition och tjockleken på din plånbok finns det tre uppsättningar smörjmedel som är tillräckliga för ridning.

Minimum.


Detta set är tillräckligt för dig för bekväma promenader i skogen på plastskidor utan rekyl och sublimering. Det är inte alls nödvändigt att köpa paraffiner, strykjärn, borstar och andra verktyg. Det räcker att köpa en uppsättning salvor (till exempel VISTI eller Swix) och smeta skidorna bara under skon och gnugga dem med en kork så att det inte blir någon rekyl. För promenader, tro mig, det här är tillräckligt, skidorna glider även utan paraffin.

Här är vad som ingår i det nödvändiga minimipaketet:

3-4 burkar (brikett) håller salva täcker ett temperaturområde från 0 till -15 grader (justeras baserat på region) och en kork eller syntetisk gnidning.


Salvor och gnidning kostar dig 100-200 rubel. Om pengar tillåter, köp en extra plastskrapa (cirka 90 rubel) och en flaska märktvätt (cirka 300 rubel). Men om skrapan och dess ersättare skrevs ovan. Du kan klara dig utan tvätt. Som utan det alls, det vill säga ta bort den gamla salvan med en skrapa, eller byt ut den mot en flaska fotogen eller bensin. (För att rengöra skidorna rena, vilket i allmänhet är helt valfritt, kan du använda en bomullstopp doppad i bensin. Och tvättens huvudsakliga "hushålls" värdighet är i frånvaro av en stark lukt.)

Kom bara ihåg att med ett sådant smörjmedel (fasta salvor) ska du inte gå på banan vid en positiv temperatur, för med ett plus behöver du flytande salvor (klister).

Tillräcklig.


Detta kit gör att du kan ta hand om dina skidor kompetent och fullt ut. Denna uppsättning räcker för ögonen, inte bara för bekväm ridning i skogen några väder, men också för att delta i de flesta mässor skidåkning typ "Rysslands skidspår". Den innehåller samma som i miniminivån, plus en uppsättning billiga paraffiner, ett strykjärn, en borste, en tvättflaska, en plastskrapa och en uppsättning billiga flytande salvor. Ett sådant kit kommer att kosta ett mer betydande belopp - från 3000 rubel. Det är mycket önskvärt att lägga till en speciell skidmaskin till den här uppsättningen - det gör att du inte bara kan förbereda dina skidor mycket anständigt, utan också att njuta av denna process. (Maskinen kan, om så önskas, tillverkas själv av improviserade träbitar, rester av en turistmatta eller något liknande, och några stycken järn och skruvar för att säkra skidorna).

Avancerad.

Detta kit kan behövas av en ganska avancerad och förberedd skidåkare, så att följande information i många avseenden redan kan vara känd för honom från tidigare publikationer i "LS", från en tränare eller från andra källor. Men vi tillhandahåller också denna lista. Till allt ovanstående kan du lägga till en uppsättning salvor med fluorhalt(fast och flytande), liksom paraffiner med fluorhalt(Detta smörjmedel är särskilt effektivt vid våta förhållanden). Du kan också köpa antistatiska paraffiner (behövs för att avlägsna statisk spänning från skidornas glidyta), acceleratorer (pulverformiga och i form av tabletter rena fluorkolväten), räfflor (för att applicera en väderanpassad struktur på glidytan), sprayer och emulsioner. Kom också ihåg att avancerade åkare försöker ha olika märken av smörjmedel i sin arsenal, eftersom salvor från ofta helt olika tillverkare fungerar bra i olika väder. I allmänhet är detta kit redan för en avancerad skidåkare, och kostnaden är många gånger högre än kostnaden för de två första satserna tillsammans.

Dela detta