Skridskoförberedelser. Hur man förbereder längdskidor: grundläggande steg, salvor, verktyg

Hur man väljer skidor till skridskoåkning och inte att ta miste på? Att välja skidor är inte en lätt uppgift, särskilt för nybörjare. Att köpa denna sportutrustning kräver ett kompetent, ansvarsfullt och balanserat tillvägagångssätt.

Hur väljer man skridskoskidor för en nybörjare?

De första svårigheterna kan uppstå direkt när man bestämmer produkter som ingår i kategorin längdåkning. Ofta inkluderar denna typ modeller som skiljer sig i struktur från alpin skidåkning... Samtidigt behöver en nybörjare absolut inte professionella skidor för skridskoåkning, åtminstone baserat på deras höga kostnad.

En person som precis ska på skidor måste först och främst bestämma sig för en överkomlig priskategori. Kostnaden för individuella modeller av skridskoskidor kan variera från $ 30 till $ 350. Och även med en speciell plånboksstorlek är de dyraste modellerna från välrenommerade globala tillverkare inte alltid en idealisk lösning.

Vilka skridskoskidor är bäst för dig? Den optimala lösningen för nybörjare kan vara längdskidor för skridskoåkning av inhemsk produktion. För det första låter den genomsnittliga kvaliteten på sådana modeller dig känna hela komplexet av positiva känslor från skidåkning, och för det andra är deras kostnad så överkomlig att du kan använda sådana skidor utan att spara, under nästan alla förhållanden.

En annan viktig fråga för en nybörjare är valet av längdskidor baserat på tekniska parametrar: längd, styvhetsnivå, strukturell styrka. Det är dessa egenskaper som är avgörande vid val av modeller.

Den optimala skidlängden för skridskoåkning kan bestämmas enligt den klassiska beräkningsformeln. För att göra detta är det nödvändigt att lägga till 25-30 cm till skidåkarens höjd, vilket kommer att bli en indikator på en lämplig längd.

När det gäller skidornas styvhet måste du här fokusera på skidåkarens vikt. Under en överviktig ryttare kommer mjuka modeller säkert att böjas, vilket orsakar mycket olägenheter. Med en lågviktig skidåkare kommer utrustning som är för styv att glida med en ganska obehaglig rekyl. För att bestämma den optimala styvhetsnivån räcker det att stå på skidorna med full vikt, efter att tidigare ha placerat ett tjockt pappersark under monteringsområdet. En tillräcklig styvhetsindikator övervägs om arket lätt kan flyttas under glidytan på ett avstånd av cirka 30-40 cm i båda riktningarna.

De flesta köpare föredrar att omedelbart köpa dyra skridskoskidor för att åka på ingångsnivå, i hopp om en bekväm känsla när de åker baserat på auktoriteten från en igenkännbar tillverkare. Men tillförlitlighet och hög kvalitet dyra skidor motiveras av behovet att uppnå maximala hastigheter på spåret. Det är osannolikt att en nybörjaramatör omedelbart kommer att kunna åka i sådana hastigheter med hjälp av rätt teknik rida. Därför är det ingen idé att lägga pengar på att köpa en professionell modell av skidor för en person utan mycket erfarenhet.

Tillverkningsmaterial

När man utför en procedur som att välja skidor för skridskoåkning är en viktig fråga för de flesta nybörjare valet av rätt material. Många av oss har ännu inte glömt de gamla goda trämodellerna av sovjettillverkade längdskidor, som vid en tidpunkt praktiskt taget inte hade något alternativ. Därför är vissa sportfans extremt svåra att acceptera behovet av att byta till användningen av moderna plastmodeller. Huvudorsaken här är långt ifrån uppfattningens stelhet, utan snarare bristen på information om funktionerna i driften av sådan utrustning.

Skateskidor i plast är inte så enkla som de kan verka vid första anblicken. Genom att använda en sådan modell utan ordentlig förberedelse och underhåll kan du känna obehag och övertyga dig själv om ett misslyckat köp redan på de första metrarna av banan.

Faktum är att plast har förbättrade glidegenskaper jämfört med trä. När du väljer längdskidor i plast måste du därför vara beredd på behovet av regelbunden smörjning. glidyta produkter, välja lämpliga formuleringar och baserat på väderförhållanden och terrängens natur.

Plastmodeller av längdskidor är mycket starkare än träskidor och har följaktligen en ökad tillförlitlighet. Och om ägarna till de första börjar täcka sitt favoritlager med uppkomsten av positiva indikatorer på termometern, brukar de lyckliga ägarna av plastanaloger glädja sig över säsongens fortsättning under en tid.

Hur väljer man skridskoskidor för din åkstil?

Ett av de avgörande ögonblicken i valet av skidor är den valda modellens överensstämmelse med skidstilen. Det rekommenderas att överväga individuella egenskaper och konfiguration av skidor baserat på arten av den framtida användningen av det köpta paret.

Valet av skidor för skridskoåkning bör utföras, med fokus på egenskaperna hos själva åkstilen, som kännetecknas av behovet av att utföra svepande rörelser, det så kallade "fiskbenet".

Den största skillnaden mellan klassiska skidor och skridskomodeller är deras smörjning. För att uppnå ett så jämnt glid som möjligt, ytan skridskoskidor behandlad med primers i form av att hålla salvor, smord med paraffin längs hela längden, dessutom behandlad med speciella glidande smörjmedel. Samtidigt är en sådan behandling oacceptabel för klassiska skidmodeller, vars glidyta tvärtom slipas för att uppnå bättre grepp, varefter den täcks med ett hållande smörjmedel.

För att välja skridskoskidor som kommer att användas för löpning i löpstil måste du vara uppmärksam på de mest hållbara produkterna som tål betydande belastningar.

I allmänhet rekommenderar experter att du köper flera uppsättningar skidor för traditionell, skridskoåkning och längdskidåkning. Det är denna lösning som gör att du kan undvika svårigheter och obehag genom att kunna byta från en flytt till en annan.

Pjäxor

Den viktigaste processen, tillsammans med det direkta valet av längdskidor, är valet av en hel rad nödvändiga tillbehör: bindningar, pjäxor, stavar, etc. Innovativa modeller pjäxorär inte bara speciella skor för en bekväm anslutning med skidor, utan också produkter som kan skydda dina fötter från vissa belastningar och upprätthålla en värmebalans.

Vid tillverkning av moderna pjäxor beaktas följande faktorer. anatomiska egenskaper skidåkares fötter och naturliga hygienkrav. Valet av högkvalitativa, pålitliga stövlar är nyckeln till en bekväm och framgångsrik åktur. Ett ansvarsfullt förhållningssätt till valet av stövlar eliminerar behovet av att bli distraherad av alla möjliga olägenheter i form av klämda tår eller våta fötter.

För närvarande finns det flera huvudkategorier av pjäxor:

  1. Klassiska modeller - används traditionellt på skidmodeller som används för skidåkning med ett klassiskt drag.
  2. Skridskoskor - strukturen och funktionaliteten hos denna utrustning motsvarar skridskobanans egenheter.
  3. Kombinationsmodeller - kan användas för ridning i olika stilar, tack vare närvaron av en bekväm avtagbar manschett.

Beslag

När du väljer skidor för skridskoåkning måste du tänka på valet av lämpliga bindningar. Idag finns det standard- och profiltyper av fästelement.

Standardbindningar innebär att man ansluter till stövlar med hål för vilka det finns kopplingar på sulan av speciella stövlar. Sådana bindningar har också utsprång, på grund av vilket faktiskt en tillförlitlig fixering av pjäxor uppstår.

Profilsystem har dock gummielement av varierande styvhet, vilket säkerställer hög repulsionseffektivitet vid löpning. Det finns flera separata fästalternativ för profilstövlar - NNN och SNS. Skillnaden mellan dessa typer av profilfästen ligger i antalet urtag. Det finns två av dem i NNN-fästen och bara en i SNS-fästen.

Skidstavar

Plockar upp bästa skidorna för skridskoåkning bör du vara uppmärksam på valet av de mest bekväma, effektiva stavarna. På många sätt beror valet av stavar på körstilen. Valet av pinnar, vars längd når armhålorna, är mest lämpligt för den klassiska körstilen, och för "skridsko" rekommenderas att välja pinnar upp till axeln.

Den idealiska lösningen är valet av stolpar med en anatomiskt anpassad rem och stora ben. Närvaron av dessa egenskaper gör det möjligt att rida under lång tid, praktiskt taget utan att känna trötthet eller obehag i händerna.

Hur förbereder man skidor för skridskoåkning?

Att förbereda skidor för skridskoåkning innebär först och främst att skapa en glidytestruktur som bäst matchar snöns natur. För detta behandlas skidornas yttre plan med speciella ämnen i form av salvor och paraffin, som väljs utifrån väderförhållanden.

Först och främst appliceras en fast greppsalva på skidornas glidyta. Proceduren utförs i följande ordning:

  • skidornas yttre plan bearbetas med sandpapper, vilket förbättrar greppet på grund av höjningen av luggen;
  • en uppvärmd mald salva appliceras med en konsistens som bäst passar väderförhållandena;
  • salvan jämnas ut med ett järn med medeltemperatur;
  • efter härdning appliceras efterföljande lager av salva i hållarområdet och jämnas ut med en syntetisk kork.

Applicera paraffin på skidytan

Smörjning av skridskoskidor i närvaro av ett tillräckligt mjukt paraffin kan göras genom att applicera det på glidytan i kallt tillstånd. Om skidan bearbetas med hårt paraffin, tillgriper de att värma smörjmedlet med ett strykjärn. Alternativt kan skridskoskidor smörjas genom att kortvarigt värma en stång med hårt paraffin, följt av att släta skidorna med mjuka drag.

En sådan mängd paraffin bör appliceras på skidan så att smörjmedlet, när det smält, sprider sig jämnt över hela glidytan, och skiktet av ämnet bör inte vara mer än 1 mm. Den jämnas med samma varma järn.

Att förbereda skidor för skridskoåkning genom att applicera smörjmedel i form av paraffin som värms upp av ett strykjärn är den farligaste proceduren. Med ett felaktigt tillvägagångssätt för operationen finns det stor sannolikhet för överhettning, deformation och utbränning av plast med hög molekylvikt. Vid applicering av paraffin rekommenderas därför starkt att ställa in lägsta möjliga järntemperatur vid vilken det befintliga paraffinet kan smältas.

Det är nödvändigt att köra järnet på skidornas glidyta smidigt och utan fördröjning. Samtidigt måste det finnas ett lager av paraffin mellan plasten och strykjärnets sula, eftersom plasten snabbt kan brinna om det är direktkontakt med strykjärnets uppvärmda yta. Utifrån detta är det inte värt att spara på förbrukningen av paraffin, eftersom detta ofta leder till allvarligare materialförluster i form av skador på utrustning.

Rengöring av skidytan med speciella borstar

I de fall då hela längden av skridskoskidor bearbetas på speciella slipmaskiner, blir det möjligt att bilda en komplex stor eller liten mikrostruktur av ytan. Denna behandling främjar optimal dränering av vätska och luft när skidan kommer i kontakt med snön, vilket säkerställer bästa glid.

Efter att ha tagit bort resterna av det gamla paraffinet med skrapor, med ankomsten av den nya säsongen, finns det tillräckligt med små spår fyllda med fett. För att återställa skidytans ursprungliga struktur bör vaxrester avlägsnas med roterande eller handborstar. Det mest effektiva kan vara att använda hårdmetall- eller nylonborstar, som har fina borst.

När du rengör glidytan från paraffin med borstar, rekommenderas det inte att vara för nitisk, göra plötsliga rörelser eller överdrivet tryck, för att inte skada plastens struktur. Fibrerna i metall- och nylonborstar är mest effektiva för att ta bort vaxrester när de placeras i rät vinkel mot ytan som ska behandlas.

  1. Det är bättre att använda ett speciellt strykjärn för att applicera baslacken i form av en primersalva, eftersom de flesta strykjärn för att stryka kläder inte låter dig ställa in den optimala temperaturen.
  2. Fördröjningen av den uppvärmda stryksulan vid en punkt på skidytan leder ofta tyvärr till genombränning och deformering av plasten.
  3. Innan du applicerar slipsalva när du förbereder skidor för skidåkning bör du aktivera ytan genom att borsta den en gång till.
  4. När du förbereder skidor för skidåkning i frysning är det bättre att tillgripa att skapa en fin struktur på glidytan och i varmt väder att använda en stor ytstruktur.
  5. Trial and error är viktigt för att förbereda glidytan. Det är med andra ord värt att testa personlig erfarenhet olika kombinationer av smörjmedel för olika väderförhållanden.
  6. Innan behovet av långtidsförvaring av skidor, skala inte bort gammalt paraffin, som kommer att fungera som ett skydd för glidytan under lågsäsong.
  7. Det rekommenderas att du initialt tar extremt hand om dina skidor, för bara i det här fallet kan du hoppas på deras långa service och att få maximal glädje av skidåkningsprocessen.

Detta underbara sportinstrument har vunnit enorm popularitet för över hundra år sedan. Naturligtvis skiljer sig moderna modeller mycket från sina föregångare när det gäller längd, bredd och produktionskvalitet. Men oavsett hur bra en projektil är behöver den särskild omsorg för referensfunktionalitet. Därför är att förbereda nya längdskidor en av de väsentliga element för både proffs och nybörjare. Det räcker inte att bara hämta varorna från disken i butiken. Om du omedelbart börjar med intensiv operation, blir den snabbt oanvändbar. Dessutom kommer dess kapacitet att vara långt ifrån de angivna.

Tävlingsavgifter

Tro inte att all denna teknik bara är nödvändig för idrottare. hög nivå när åtminstone landets cup står på spel. Nej, nybörjare, amatörer och sportguru är alla på ett eller annat sätt engagerade i förebyggande åtgärder. Naturligtvis ägnar sig proffsen som samlar in det olympiska guldet i de flesta fall inte i sådana aktiviteter på egen hand. De har helt enkelt inte tillräckligt med tid för det, de är fokuserade på träning.

Men om det kommer om tävlingar på lokal nivå, ett stadsmästerskap där juniorer är inblandade, små distriktsevenemang eller uppträdanden av olika skolor och universitet, då måste en idrottare vara en skicklighet. Och köp varorna och vidta alla åtgärder för korrekt bearbetning och vinna loppet.

Det bör förstås att dessa händelser till stor del beror på ruttens stil. Det kan vara downhill, freeride, klassiska eller skridskotävlingar, till och med skidskytte. Och var och en kräver sitt eget verktyg respektive individuella förberedande åtgärder.

Typer och egenskaper hos skidor

Artmångfalden är mycket omfattande. Barn kan omedelbart uteslutas, de är i princip inte avsedda för seriösa sporter, förenklat till det maximala. Du behöver bara laga proffs- eller turistmodeller.

De är i sin tur indelade i två huvudområden - längdåkning och berg. De första brukar delas in i klassisk och skridskoåkning. De senare har en mycket bredare gradering, även om de till största delen också är uppdelade i två nyckelområden. Det här är skycross och freeride. Det vill säga höghastighetsuppskjutning eller universell, för nedstigning och korsning av terrängen längs olika banor.

Hur man förbereder skidor för skridskoåkning

Huvudelementen att hålla utkik efter är: yta, mönster och speciella smörjmedel. Ritningen tillämpas av tillverkaren själv. För hård snö är fin "hög" lämplig, och grov relief är lämplig för mjuk och tinad snö.

Men vår uppgift ligger i korrekt bearbetning av själva glidzonen. Om detta görs felaktigt, kommer ett konstgjort hinder för rörelse att skapas som ett resultat av ökad friktion. Kommer att behöva spendera mer styrka, korrekt utförande slagtekniken kommer att kränkas, själva verktyget kommer att utsättas för ökat slitage, skador och strukturella skador är möjliga.

Rengöring och hantering



Detta är en mycket mödosam och tidskrävande procedur som måste tas på så stort allvar som möjligt. I processen, av misstag, kan du till och med skada inventeringen, så var försiktig och sparsam.

Algoritm för åtgärder

    För inledande rengöring, borsta över ytan. En tuff sådan med bas i mässing kommer att passa oss. Om du inte har en till hands duger stål. Kom ihåg att du inte kan göra omvända rörelser, bara translationella. Det vill säga, vi flyttar vår hand bara i en riktning, från tå till häl. V annat ritningen kan vara skadad. Det är inte heller värt att flytta bort från banan, strikt parallella åtgärder som upprepar strukturen.

    Det andra steget är priming. För detta ändamål behöver vi en primerparaffin, som måste appliceras i ett jämnt lager. Därefter behöver vi värmebehandling för att smälta det. Antingen ett speciellt strykjärn eller ett vanligt hemmajärn duger. Men ställ in den på en låg temperatur, annars kan du skada ditt lager av misstag. Tröskeln är 150 grader.

    Kör nu en rejäl skrapa hela vägen ner för att bryta upp och skrapa bort vaxskiktet. Rengör även det centrala spåret, detta kräver en tunn penna. Även om du i princip kan använda vilket ganska tunt föremål som helst. Bara utan en vass ände, som i en skruvmejsel. Kom ihåg att vara försiktig.

    Sedan, för att bli av med resterna av primern, behöver vi en hård borste. Men inte med stålborst, utan med nylonborst. Det finns inte längre något behov av att arbeta endast genom framåtgående rörelser och i strikt vinkel. Ingen skada kan göras med all lust.

    Huvudsak. Den består av applicering av "varmt" paraffin, vilket ger vårt sportverktyg dess skyddande egenskaper. Den appliceras allt enligt samma teknik som den föregående. Dessutom används flera lager. Kom ihåg att varje nytt lager bara kan appliceras i det ögonblick då det föregående redan har frusit helt. Detta tar 15-20 minuter.


    Det sista steget är att ta bort vaxet. Egentligen samma sak som vi gjorde efter primern. Först går vi igenom skrapan, och sedan går vi vidare till borsten. Vi tar försiktigt och metodiskt bort alla rester.

Acceleratorapplikation



Det finns flera typer av produkter, och metoden för deras applicering har ett antal viktiga skillnader. Välj därför först den specifika och gå sedan vidare till metoden.

Fast



Att förbereda skidor hemma med dess applicering är en ganska enkel process. Du kan bearbeta inventeringen först efter att du har avslutat arbetet med paraffin och tagit bort resterna. Gnid gaspedalen jämnt över hela ytan och gnid sedan in den med en speciell termisk plugg. Fortsätt proceduren tills du känner en temperaturhöjning från friktion. Efter det, låt ditt resultat få fäste, vänta ungefär en halvtimme eller fyrtio minuter. Ta sedan bort allt med en hård borste. Därefter kan processen startas om. För bästa resultat upprepa cykeln 4-5 gånger.

Fluorkolpulver



Det bör appliceras inte efter basparaffinet, utan redan på sista steget... När du har vaxat klart för det specifika vädret och typen av snö.

I själva verket behöver du bara strö det på ytan. Skiktet bör inte vara kontinuerligt, det räcker för att täcka ungefär hälften av den totala ytan. Därefter sprider vi vårt pulver över hela området med en svamp, rulle eller annat föremål. Och det sista steget är att bearbeta det med temperatur. Ett stryk genom ostduk kommer att hjälpa igen. Den resulterande acceleratorn bör tas bort tidigast en halvtimme senare.

Emulsioner

Denna typ tillämpas också i slutskedet, som den föregående. Det är bara nödvändigt att mala ämnet jämnt och lämna det ifred i några minuter. Vanligtvis räcker det med 4-5. Efter det beväpnar vi oss med en kork och börjar gnida in med mjuka rörelser. Utsätt inte för mycket tryck, intensiteten är viktig, inte appliceringen av kraft. När emulsionen värms upp stoppar vi processen och väntar i ungefär en halvtimme. Och följaktligen tar vi bort det.

Hur man förbereder klassiska skidor


Till skillnad från åsstilen, där paraffin måste appliceras tätt, till och med täcka kuddarna, behöver vi i det här fallet applicera skyddande ämnen och acceleratorer endast på glidytan, och främst på tån och hälen. Det är trots allt bara raka linjer som avses.

Slip zone behandling



Vi applicerar paraffin på samma sätt, maler, värmer och så vidare. Frågan är bara var vi ska lägga våra ansträngningar. Egentligen måste vi bestämma den effektiva delen - den som kommer att vara i kontakt med snön - nära tån och hälen. Men hur vet man ett specifikt intervall? Det finns ingen generell standard. Det beror på materialets hårdhet och dess elasticitet. Och även från idrottarens vikt.

Att hitta den effektiva zonen är ganska enkelt - ta på dig skidorna och lås dig sedan i rak position. Allt som återstår är att den andra personen (som du försiktigt ber om hjälp i förväg) skjuter in ett pappersark eller kartong, kanske till och med någonting, under bottenytan på sportverktyget. Och markerade de delar där den inte nuddar golvet. Vi behöver inte dem, respektive.

Fasta salvor



För att fixera ett sådant ämne tätt på ett plan, prima det först. Du behöver också en bassalva - en primer. Det appliceras med enkla rörelser, som om vi smetar ett pappersark med lim. Sprid ut den effektiva delens hela längd jämnt och smidigt, utan ansamlingsområden.

Sedan, med hjälp av järnet, smälter vi lagret och väntar några minuter tills det stelnar helt. Vi har nu en grov struktur som kommer att hålla den fasta salvan stadigt på plats. Det appliceras på samma sätt, men utan termiska effekter. Vi gnuggar det bara med en kork.

Flytande salvor, klister



Den viktigaste skillnaden här är uppvärmningsprocessen. På samma sätt placerar vi det första lagret av primerklistret, och ovanpå applicerar vi huvudet, för ett specifikt väder. Men utan att vänta och värma med strykjärn. Vi kommer att värma upp med en hårtork och allt på en gång. Under låg temperatur, ca 5-10 minuter. Sedan väntar vi på härdning i 7-8 minuter.

Rengöring av glidytan



Städning är en viktig aspekt av att ta hand om din sportfastighet. Helst bör detta göras en gång var 3-4 ankomst eller ett par gånger per säsong. Det är möjligt oftare, men mindre ofta - det rekommenderas inte.

För att göra detta behöver vi basparaffin, som värms upp av ett strykjärn. Efter det stiger all skräp och föroreningar över ämnets nivå. Och de kan enkelt tas bort med en skrapa, det är mest logiskt att använda akryl.

Borstning



Varför är detta i princip nödvändigt? Vi sa att för bättre grepp på snö tillämpar tillverkarna en viss struktur, det så kallade mönstret. Dessa är små räfflor som enkelt kan fyllas med vilket förstärknings- eller rengöringsmedel som helst. Och det är helt enkelt omöjligt att få ut det med en skrapa.

Det är här styva borstar kommer väl till pass. Men kom ihåg att med starkt tryck böjer vi helt enkelt borsten, och de börjar röra sig parallellt med spåren, det vill säga att de inte penetrerar dem. Därför måste rengöringen utföras strikt i rät vinkel så att pålen tränger in i varje urtag.

    Borsta alltid noggrant efter att ha arbetat med en skrapa;

    Ta mässing eller stål, såväl som nylon;

    Fixa den användbara delen med tejp eller papper, men inte med tejp;

    Det är bättre att använda ett strykjärn för salvor, eftersom en vanlig hushållsapparat är svår att reglera när det gäller temperaturnoggrannhet.

Förbereder sig för tävlingen


Detta är inte att säga att amatörer inte kommer att behöva denna information. Nej, alla kan använda sådana metoder. Men om amatörer kan försumma dem, måste du vara fullt beväpnad för seriösa prestationer.

Primer



Förfarandet utförs i två steg. Den första är att arbeta med mjukt paraffin, alla tekniska detaljer beskrivs ovan. Vi applicerar, smälter, tar bort. Denna process är nödvändig för att bli av med skräp och smuts. Du kan upprepa proceduren ett par gånger för tillförlitlighet.

Och i det andra steget gnuggar vi redan i mellanskiktet, som kommer att fungera som en primer. Och även här behöver vi flera tillvägagångssätt. Ju större desto bättre. Men fall inte i fanatism, 4-5 gånger, mer än tillräckligt.



Med tanke på att det är i denna aspekt som nybörjare gör de allra flesta misstag som kan bli kritiska under seriösa lopp, kommer vi att ge några detaljerade rekommendationer.

Temperatur och dess inverkan



Det är värt att veta att för mycket värme i princip är oacceptabelt. Kritisk anses vara 150 grader Celsius. Men det är bättre att hålla märket 100-120 grader.

Om du märker eller luktar rök, avbryt arbetet omedelbart. Det betyder att plasten är nära att deformeras, sedan paraffinet började ryka.

Du måste smälta ämnet från mitten mot kanterna, och inte från början till slutet. Och var särskilt försiktig i områden där plastens tjocklek är minimal. Det finns en mycket stor risk för deformation och skador.

Hur kan korkar och borstar värmas upp



Nyckeln till framgång är förändringar i intensitet och frekvens. Använd växelvis olika grader av varvtal, och dessutom olika kraftanvändning.

Men i den här aspekten är iver övermått oacceptabelt. Om du känner att du, genom att lägga handen på plasten, helt enkelt inte kan hålla den länge på grund av värmen, bör du sluta.

Cykling


Detta är processen att platta till plasten. Vi kommer att behöva det i de fall där ytan redan har deformerats eller oxiderats helt på grund av oxidation eller felaktig användning. I det här fallet hjälper bara cykling. Skrapa och ta bort plastskiktet med en skrapa.

Kom ihåg att vi också tar bort det strukturella mönstret, så det måste appliceras igen för hand.

Hur man korrekt förbereder skidor hemma, video

I slutet av vår recension kommer vi att ge några grundläggande tips som kommer att vara av intresse för nybörjare som inte är bekanta med vintervårdens alla knep. sportutrustning.


    Om du inte rider ofta kan billiga snabbtorkande smörjmedel användas. De behöver ingen värmebehandling, de härdar sig själva på bara fem minuter. Det är sant att effektens varaktighet reduceras kraftigt, bara 5-6 kilometer.

    Glide är inte det enda som betyder något när man åker. Det är värt att kontrollera fästelementen, ta bort skräp och eventuell rost.

    När du väljer ett ämne, tänk på ditt mål. Om du deltar i tävlingar kommer valet av acceleratorer att vara motiverat. Och ska du gå en promenad är detta helt klart onödigt.

    De första veckorna efter köpet kan fabrikshögen ligga kvar på produkten. Om den inte tas bort på egen hand blir den mild, men minskar ändå glideffektiviteten.

För vinteraktiviteter utomhus är det vettigt att ta hand om inte bara utrustning utan också om varma kläder. Varumärket Stayer erbjuder dräkter för att sporta bekvämt, torrt och inte kallt.

Slutsats

Inte bara utrustning som har använts under lång tid behöver underhållas. Att förbereda dina skidor efter köpet är lika viktigt. Kom ihåg att för bästa effekt bör du ta väl hand om din fastighet i alla led och under alla perioder. Om du börjar lämna först på tröskeln till tävlingen kommer den övergripande funktionaliteten att vara på en mycket låg nivå.

Att göra skidorna redo för seriös tävling kräver mycket erfarenhet, flärd och kanske till och med tur. Professionella skidteam har flera personer som förbereder skidorna, mäter luftfuktighet och lufttemperatur. Men alla kan förbereda skidor så att de glider bra, för amatörskidåkning. Den här artikeln skapades i syfte att bekanta läsarna med tekniken att applicera paraffin, hålla salvor, korrekt behandling av skidor med borstar, etc.

Förberedelse av skidor i skridskostil och gliddelen av klassiska skidor.

För bättre skidåkning måste skidans glidyta ha en struktur som liknar snöns struktur, och slipsalvor eller paraffiner måste appliceras på dess yta, vilket skulle motsvara väderförhållandena. Bästa skidglidet kan fås om matchningen mellan skidstruktur och vax är optimal.

Skidstrukturens uppgift är att minimera glidytans kontakt och friktionskraften med snön.

Ytstrukturen är mönstret som blir kvar på plasten efter bearbetning av skidor på specialmaskiner. Strukturen kan även appliceras manuellt genom räffling eller skärning. Ytan med fin struktur lämpar sig för kallt väder och finkornig snö. För varmt väder används skidor med större struktur.

Typer av skidstrukturer applicerade med TOKO räffling.

Paraffinvaxning på skidan.

Om paraffinet är tillräckligt mjukt kan du helt enkelt sprida det på skidan. Om det är hårt måste det raftas från järnet till skidan. Det finns ett alternativ att värma upp ett block paraffin och göra ett kladd på skidan. Det spelar ingen roll vilken metod du använder, men tillräckligt med vax bör appliceras för att jämnt täcka skidan med ett lager på 0,3 till 1 mm.

Smält paraffinvax med ett strykjärn.

Efter applicering av paraffin ska det smältas och slätas över skidan med ett uppvärmt strykjärn. Att stryka en skida är en farlig procedur, du kan överhettas och förstöra glidytans plast. Strykjärnets temperatur ska vara så låg som möjligt, men tillräcklig för att smälta vaxet. Du måste köra järnet på skidan snabbt, utan förseningar och täta repetitioner. Det ska alltid finnas ett lager paraffin mellan järnet och glidytan, när järnsulan och skidan kommer i kontakt överhettas plasten snabbt och sväller. Du kan inte spara paraffin, eftersom det finns en betydande risk att förstöra dina skidor. Ytan på strykjärnet bör rengöras då och då med en trasa.

Förberedelser för skridskoskidor.

Rengöring och ytbehandling.

Först måste du bearbeta skidans glidyta flera gånger med en mässings- eller stålborste. Du måste borsta i en riktning, från tån till hälen på skidan. Sedan måste du applicera ett lager jordparaffin och jämna ut det med ett strykjärn vid låg temperatur. Sedan måste du rengöra skidans yta med en skrapa. Rännan rengörs även med en speciell skrapa. Efter sådan rengöring finns mycket paraffin kvar, så det är nödvändigt att behandla ytan med en nylonborste. Efter denna procedur måste skidornas yta rengöras tillräckligt för ytterligare applicering av bas- och glidvax.

Applicera ett till tre lager "varmt" vax. Efter att nästa lager har applicerats ska paraffinet svalna i femton till tjugo minuter. Sedan behöver den borstas med en nylonskrapa och borste. När du förbereder skidor för en tävling måste ett speciellt grafitvax appliceras innan paraffin glider.

Applicera paraffinvax lämpligt för vädret, skrubba sedan bort det med en skrapa och borste: först med en tagelborste, sedan med en hårborste av fint stål - detta ger ytterligare struktur, och en nylonborste i slutet för slutlig polering.

Efter att ha genomfört alla ovanstående procedurer är skidorna redo att användas.

1. Rengör ytan från kontaminering med. 2. Applicera basen. 3. Släta ut vaxet jämnt över skidans yta.
4. Ta bort vax från ytan med. 5. Rengör spåret med den speciella. 6. Rengör resterande vax från strukturen med.

Tillämpning av acceleratorer.

Rejäl accelerator.

Applicera paraffinvax lämpligt för vädret. Applicera sedan gaspedalen. Gnid in korken över skidans yta tills den är varm och ställ åt sidan i tjugo minuter. Sedan måste du borsta ytan. Upprepa proceduren två till fem gånger för att gaspedalen ska hålla bättre. Gaspedalen som appliceras på detta sätt måste hålla upp till tio kilometer.

Fluorkolpulver.

Förbered skidans glidyta och applicera basparaffinvax. Skrubba den med en skrapa och borste. Applicera sedan paraffin för det givna vädret. Upprepa sedan proceduren med en skrapa och borste. Strö pulvret jämnt över skidans glidyta, svep sedan över ytan och smält pulvret. Temperaturen på strykjärnet bör vara densamma som anges i instruktionerna för pulvret. Lägg sedan skidan åt sidan i tjugo minuter eller mer. Den sista borstningen görs bäst omedelbart innan du använder skidorna.

1. Förvärm glidytan med. 2. Häll på ytan. 3. Sprid gaspedalen jämnt med hjälpen.
4. Smält gaspedalen. 5. Ta bort överflödig gaspedalen. 6. Buffa ytan innan du kör med.
Emulsioner.

Applicera basparaffin och skrubba och borsta. Applicera sedan ett lämpligt paraffin för vädret och upprepa rengöringsproceduren. Applicera sedan emulsionen och låt den torka i fem till tio minuter. Gnugga sedan med en kork tills skidan värms upp och lämna igen skidan i tjugo minuter. Därefter kan du gå vidare till den sista ytbehandlingen med en borste.

1. Förpolera skidytan. Använd den gula sidan. 2. Spraya på ett avstånd av 10 cm från skidan och låt torka i rumstemperatur i 15 minuter. 3. Polera ytan med den vita sidan. 4. Innan loppet, polera dessutom ytan med en speciell.

Förberedelse av skidor i klassisk stil.

Förberedelse av glidytan.

Förberedelsen av glidytan utförs på samma sätt som förberedelsen av skridskoliknande skidor, men utan att bearbeta skidorna under blocket. Applicera inte paraffin under lästen, applicera bara på tån och hälen på skidan. Du kan själv beräkna längden på den sista, och för detta behöver du en assistent. För att göra detta måste du fästa på skidorna på ett plant golv och stå jämnt på båda fötterna. Be en assistent att skjuta in ett papper under skidblocket och markera på skon var lakanet ska vila mot glidytan. Detta kommer att bestämma din individuella längd på den effektiva repulsionsytan. Om du väljer skidor som är för styva för din vikt, så kan längden på dynorna vara mer än 70-75 cm - detta kommer att ha en dålig effekt på skidans dynamiska egenskaper - du kommer inte att kunna trycka av med hög kvalitet och kommer att tappa glidhastighet. Välj skidor efter din vikt och skidnivå.

Längden på skjutytan på en klassisk skida beror på skidåkarens vikt och på skidornas styvhet, men bör inte vara mer än vad som anges i figuren.

Fasta hållande salvor.

Slipa dynan för bättre vidhäftning av salvan mot skidytan. Detta gör att salvan håller längre. För bottenskiktet används en mald salva. Applicera ett lager uppvärmd salva som är lämplig för väderförhållandena och jämna sedan ut den med ett strykjärn. Därefter appliceras en hållsalva, som också väljs efter väderförhållanden. Den appliceras i fyra till sex lager i förvaringsområdet. Varje lager gnuggas med en kork.

1. Ruga upp ytan under skon med fint smärgelpapper och ta sedan bort eventuellt damm från ytan. 2. Ansök. 3. Gnid in bassalvan jämnt i ytan med.
4. Applicera önskad dyna på skidblocket. 5. Gnid in salvan. Det rekommenderas att applicera minst 3-4 lager salva och gnugga varje lager separat.

Flytande salvor - klister.

Du måste rengöra blocket som i föregående avsnitt. Lägg sedan på ett lager basklister och ovanpå ett lager klister för det givna vädret. Denna procedur görs bäst inomhus. Sedan måste du värma upp klisterskikten med en hårtork. Innan du använder skidor bör du kyla dem i frisk luft.

1. Ruga upp ytan under lästen med fint smärgelpapper och ta bort damm från ytan. 2. Ansök. 3. Gnid in klisteret och låt det svalna i kylan. Rengör strykjärnet från resterna av basklistret.
4. Applicera i området för skon. 5. Gnugga klister eller fingrarna.

Rengöring av glidytan.

Det är lättast att rengöra dynan från salvrester med en akrylskrapa. Du kan också använda för denna procedur. Applicera den på skidans yta, vänta en halv minut och torka av med papper.

Skidans glidyta bör rengöras flera gånger per säsong. Applicera primervaxet försiktigt och smält det sedan. Smutsen ska stiga upp till ytan och kan enkelt tas bort tillsammans med paraffinet med en skrapa. Applicera sedan ett lämpligt vädervax. Det är bättre att inte använda lösningsmedel för rengöring av skidor, eftersom du efter det måste applicera malt paraffin igen. Men användningen av ett lösningsmedel kommer att vara nödvändigt om klistern träffar skidans glidyta..

För applicering av paraffin är det bäst att använda en speciell. För ett vanligt hushållsjärn ger ingen exakt temperatur. Om du stoppar järnet vid ett tillfälle, eller kör det för ofta på samma ställe, kan du förstöra dina skidor.
- Innan du applicerar glidsalvan, svep från spetsen till hälen på skidan.
- Efter rengöring av ytan, behandla den så noggrant som möjligt.
- kan endast användas i anläggningsområdena, i inga fall applicera det inte på platser där slipparaffin appliceras.
- Vid användning är det bäst att minska hållytan med 3-4 centimeter och begränsa den med tejp eller fast pappersark. Använd inte tejp - det kommer att lämna klibbiga märken.
– Erfarenhet är väldigt viktigt för att preparera skidor. Använd olika kombinationer av salvor i dina träningspass så hittar du det bästa alternativet för tävlingar.
- Paraffin skyddar glidytan. För långtidsförvaring, applicera alltid, helst.

Borsta glidytan.

Modern bearbetning av skidglidytan ger den en viss struktur. Denna struktur gör att vatten och luft kan rinna av bra när de gnuggas mot snön, vilket säkerställer bra glid. Därför är det mycket viktigt att noggrant rengöra strukturens spår från resterna av salvan för att säkerställa maximal glidkvalitet.

Paraffinvaxad skidstruktur. Alla porer och spår är fyllda med hett paraffinvax. Skidans struktur behandlas med en skrapa. Det finns fortfarande mycket paraffin i urtagen, vilket kommer att störa borttagningen av fukt. Skidstruktur efter borstning. Flera typer av borstar kan användas för att rengöra och polera ytan till ett perfekt rent skick.

Efter att paraffin applicerats på glidytan och avlägsnats med en skrapa, förblir spåren i strukturen fyllda med paraffin. För att rengöra dem helt måste du använda borstar. De är tama och. Användningen av styva metall- eller nylonborstar tar helt bort vaxrester.

När du använder en borste (av något slag), tryck den inte för hårt mot skidans glidyta. Det mest effektiva sättet att ta bort paraffin är från borstar vars villi är i rät vinkel. Om du trycker för hårt på borsten kommer fibrerna att börja böjas och glida över ytan istället för att rengöra den.

För att rengöra skidor från gammalt fett och förbereda dem för att applicera nytt fett är metallborstar bäst. Hårda metallfibrer tar perfekt bort rester av nya salvor, smuts och plastoxidationsprodukter och öppnar därigenom porer på glidytan, vilket bidrar till bättre absorption av nya salvor.

Det behövs också metallborstar för att förbättra skidornas glidegenskaper. Skidor som har slipats bör borstas (gärna med stålborst). Efter denna behandling kommer glidytans struktur att bli bättre, eftersom borsten tar bort grader och annan smuts och ojämnheter.

Förbereder skidor för tävlingen.

Först och främst ska skidornas yta grundas.
- Applicera sedan grafitparaffin med varmmetod. Denna rörelse förhindrar att flera lager av vax blandas och ökar smörjtiden.
- Kyl sedan ner skidan till rumstemperatur och skrapa den sedan.
- Borsta ytan med en roterande tagelborste och sedan en handborste med ett fint metallborst.
- Fortsätt sedan med varm applicering av väderlämpligt paraffin.
– Sedan appliceras kolväte eller lågfluorid paraffin, det binder bäst till det föregående lagret av paraffin och den porösa ytan på skidan.
– Låt detta lager svalna, arbeta med en skrapa och samma penslar.
- Applicera sedan högfluorid paraffin med en het metod.
- Låt det svalna och upprepa proceduren med en skrapa och penslar.
- Beredningsprocessen avslutas med applicering av ett fluorkolfett som är lämpligt för väderförhållandena.
– Därefter ska glidytan behandlas med polerborstar.

Om du använder ett smörjmedel av fluorkolväten är det bäst att ha en andra uppsättning borstar. De borstar du använder med paraffinvax ska inte användas vid hantering av fluorkolfett.

Tävlingsskidprimer.

I det fria börjar plasten på skidslidytan att oxidera och förlorar sin förmåga att absorbera salvor. Detta kan ses av den resulterande grå beläggningen. För att undvika denna process, efter rengöring av skidorna, bör ett lager malet paraffin appliceras.
Rengör den gamla salvan från skidans yta med en borste. Rotary är önskvärt, men alla andra är möjliga, men alltid med en metallhög. Var inte rädd för att ägna din tid åt att förbehandla skidytan med en fin roterande mässings- eller stålborste. Efter denna behandling kommer skidans yta att absorbera fettet bättre, och fettet håller längre. För bättre resultat behandla glidytan med fibertex. Det kommer att jämna ut mindre defekter och grader, och skidytan blir slätare.

Därefter måste du applicera ett lager mjuk paraffin på skidytan. Det är bäst att använda jordvax eller transportvax, men du kan använda mjukt vax för varmt väder. Sedan måste du smälta paraffinet med ett strykjärn vid den temperatur som anges i instruktionerna. Låt skidan svalna och skrubba och borsta. Först med en roterande tagelborste, sedan med en roterande borste av fint metallborst. En finborstad handborste kan användas istället för den senare. Avsluta med en grå eller vit nylonborste.

Proceduren som beskrivs ovan kallas varmrengöring av skidorna. Det mjuka paraffinvaxet avlägsnas från porerna på glidytan tillsammans med gammalt fett och smuts.

Efter rengöring kan du börja grunda glidytan. Medelhårt paraffin appliceras på skidans yta. Sedan ges tid att kyla ner den. Det kvarvarande paraffinvaxet avlägsnas med en skrapa och borstas enligt tidigare beskrivning. Denna procedur kan upprepas flera gånger. Ju fler gånger du applicerar paraffinvax, borstar det, desto bättre glider dina skidor. Med varje upprepning av proceduren kommer paraffinet ytterligare att komma in i strukturen på skidans glidyta och skydda den från oxidation. Borstningen liknar skidåkningsprocessen, så vid borstning blir skidorna mjukare, vilket förbättrar deras glid.

Den temperatur som skidornas glidyta tål.

Bearbeta inte en glidyta med temperaturer över 150 grader. När temperaturen överskrids förändras plastens egenskaper, den slutar absorbera ny salva. I sådana fall behöver skidan öglas för att öppna porerna i plastens övre lager.

Ställ inte in strykjärnet på för hög temperatur. Undvik ångor vid smältning av paraffinvax. Värm salvan med ett strykjärn från mitten till tån och hälen på skidan. Risken att bränna plast är högre där plastens tjocklek är som tunnast. Instruktionerna för varje produkt måste ange önskad temperatur.

Hur skidytan värms upp när man använder en roterande plugg och borstar.

Kom ihåg att hålla strykjärnet i konstant rörelse. Detsamma gäller för den roterande pluggen. Yta först med låg hastighet. Upprepa sedan proceduren vid höga varvtal. Skidans yta efter bearbetning ska vara varm, men inte varm.

När du ska cykla dina skidor.

Det finns många fall där glidytan på skidor oxiderar. Därför absorberas inte salvan ordentligt i glidytan. Men skidor kan alltid öglas genom att ta bort plastskiktet och lägga på en ny struktur. Många skidor kommer att deformeras med tiden efter slipning. Ytan blir mycket ojämn, vilket leder till en betydande minskning av glidningen. I sådana fall är det bäst att slipa om skidan och ta bort den gamla strukturen.

Hantering av tävlingsskidor.

Om du slutade förbereda dina skidor bara kvällen innan, är det bättre att borsta dem igen med borstar innan själva tävlingen. Skidor som inte är borstade ger inte optimalt glid.

Varje fan vill förlänga livslängden på sina favoritskidor vinterart sporter. För att förlänga livslängden på längdskidor i mer än ett år är det viktigt att ta hand om dem ordentligt och kompetent.

Vad omfattar vård av längdskidåkning? Låt oss ta reda på det.

Skötseln bygger på samma princip som: vi sköter, lagrar och transporterar på rätt sätt i speciella höljen, övervakar glidytans tillstånd och bearbetar den i tid. Det är sant att du måste använda smörjmedel oftare här.

Förbereder nya längdskidor

Den första behandlingen av längdskidor efter köpet sker enligt följande schema:
  • ta bort lagret av malet paraffin;
  • vi bearbetar glidytan med styv fibertex;
  • vi applicerar paraffin och fördelar det jämnt med ett speciellt järn i riktning från tå till häl, utan dröjsmål;
  • ta bort överflödigt paraffin med en skrapa;
  • vi bearbetar ytan med penslar.

Ytterligare underhåll kommer att omfatta sommarkonservering (rengöring och paraffinvax) och periodisk smörjning. Detta är om du köpte längdskidåkning utan skåror. Tandade modeller kräver ingen smörjning.

Längdskidbehandling - salvor

Med skidor för smörjning (utan skåror) är situationen mer komplicerad. Olika typer av smörjning tillhandahålls för varje väder. Användningsvillkor, temperaturförhållanden och appliceringsmetod anges på rutorna. Det är viktigt att följa instruktionerna noggrant. För de flesta hobbyister räcker det med att bearbeta skidor en gång i månaden eller när vädret slår abrupt. Proffs gör detta före varje lopp.

Separat ska det sägas det valla det finns 2 typer - glidsalvor och hållsalvor för klassiska modeller (förhindra kast och glidning). Åkande längdskidor behandlas med glidsalvor som helhet, i riktning från tå till häl. Salva håller i sig klassiska skidor appliceras endast i mittdelen - på ett område ca 65-75 cm långt under fästena. För front och bakre delar använd en glidsalva.


Att hålla salvor kan vara både flytande och fasta. Fasta salvor måste befrias från burken och folien, gnidas med dem på hållplatsen på längdskidor. Vidare, med en syntetisk gnidning, gnuggas salvan till ett tunt, jämnt lager. Det är bättre att applicera flera tunna lager än 1-2 tjocka lager.

Flytande salvor måste pressas ut ur röret på båda sidor av skåran och sedan jämna ut med en skrapa, eller tumme vapen. Därefter gnuggas lagret igen med syntetisk gnidning tills det är slätt. När det gäller flytande salvor är ett tjockt lager bara att föredra.

För att ta bort gammalt fett krävs speciella lösningsmedelsborttagare. Ta först bort den gamla salvan med en skrapa, ta sedan bort resterna med en generöst fuktad pappershandduk.

Korrekt skidvård är en garanti för bekväm skidåkning, samt din säkerhet och utrustningens hållbarhet.

Idag kommer vi att prata om behovet av att ta hand om nya skidor och vad man ska göra med en skida efter att ha köpt den. Det är värt att säga att kulturen att tillverka och förbereda skidor i moderna europeiska industrier är extremt hög. När man köper och jämför modernt lager med det som producerades för ett dussin år sedan kan man notera en stark skillnad i kvaliteten på slutprodukten. Idag kommer vi att fokusera mer på längdskidåkning inom segmentet racing och expertutrustning.

För skidor i detta segment är nivån på glid- och hastighetsindikatorer extremt viktiga, för detta köper vi snabba racingskidor. Som nämnts tidigare har kvaliteten på modern utrustning förbättrats avsevärt, och genom att köpa ett nytt par kan du packa upp det och djärvt gå på banan utan några förberedelser. Eller så kan du utföra en rad manipulationer så att skidan avslöjar sin fulla potential.

Om du inte har tid och verktyg för att förbereda skidor kan du ta dem till skidservicen, där skidorna kommer att förberedas i på bästa möjliga sätt... Tja, om du är en ivrig skidåkare och gillar att göra allt med dina egna händer, då kommer vi att ge dig ett par tips för att börja förbereda dig.

Inledande förberedelse av nya skidor

Nästan alla tillverkare europeisk nivå tillhandahålla till salu skidor från racing- och expertsegmentet med en skyddad glidyta. Detta skydd är av två typer:

  1. Olika skyddsfilmer som skyddar plastytan från mekanisk påfrestning och ultraviolett strålning.
  2. Applicering av konserveringsparaffin på rutschkanans yta, vilket skyddar mot repor och ultraviolett strålning, vilket även ger ytterligare impregnering av skidan, vilket förhindrar att plasten torkar ut.

Det första du ska göra innan användning är att ta bort skyddsfilmen från skidan, om någon, och ta bort konserveringsparaffinet. Beroende på vaxskiktet tas det bort med en akrylskrapa. Därefter, med en fin stålborste, måste du göra flera pass längs skidornas glidyta i färdriktningen från tå till häl. Vidare rekommenderas det att applicera en speciell tvätt på skidan, som passerar ovanifrån med en mjuk nylonborste för djupare penetrering av tvätten i glidytan. För dessa ändamål rekommenderas det att ha en separat borste på lager, som endast fungerar med tvättar.

Lämna skidan i 10 minuter, gör 5 till 10 pass med en medelhård nylonborste eller en mjuk nylonborste i skidans färdriktning, ta bort resterna med fiberlene. Denna procedur kommer att bli av med små partiklar efter bearbetning av skidorna på den strukturerade maskinen. Efter en sådan behandling finns en ganska stor mängd nötade plastmikrofibrer kvar på glidytan, vilket vid första anblicken kan verka idealiskt. Dessa formationer kommer att beröva skidorna perfekt glid, vilket skapar överflödig friktion.

Vi kommer att prata om vikten och processen för att tillämpa strukturer i den här artikeln.

Det finns flera sätt att ta bort ludd.

  1. Försiktigt, utan mycket tryck (för att inte skada den applicerade strukturen), behandla glidytan med en skarp metallcykel och sedan med fibertex. Utför sedan varm rengöring flera gånger med lågsmältande paraffin, avlägsnat i varmt tillstånd.
  2. Använder fibertex gjord av fina nylonfibrer och slipande partiklar av kiselkarbid. För att ta bort ludd kan fiber-tex-svampens rörelser göras i båda riktningarna. För att lyfta fler fibrer för efterföljande borttagning med fibertex är det värt att gå igenom glidytan med en bronsborste flera gånger från hälen till tån på skidan. Avsluta processen med några pass med Fibertex T266, som innehåller ett mjukare slipmedel. Sedan behöver du använda en tvätt, slutföra rengöringen med fiberlen och flera pass med en mjuk nylonborste längs skidans riktning från tå till häl.

Efter dessa procedurer är skidorna redo att applicera basen mjuksmältande paraffin i flera lager.

Den sista avslutningen av skidorna efter grund- och temperaturförberedelser kommer att ske på banan, du behöver gå flera tiotals kilometer på skidor innan de visar sitt bästa glid. Du kommer att märka att glidnivån förbättras varje gång.

Beredning av skidor med paraffiner och slipsalvor

Den moderna glidytan är gjord av syntetiserad högpresterande polyeten (HPPE). Skidbädden är gjord genom att pressa krossade polyetenpartiklar under högt tryck för att bilda ett kristallgitter med amorfa zoner fyllda med polymerer med lägre densitet.

HPPE i sig har inte en porös struktur och absorberar inte skidfett, men under inverkan av hög temperatur tränger salvan in i de amorfa zonerna och hålls där. Ur kemisk synvinkel skapar skidsmörjmedel förutsättningar för att förändra glidytans hydrofoba, adhesiva, kemiska och elektrostatiska egenskaper på grund av förändringar i ytspänningskrafter, och ger även smörjning, vilket minskar friktionskraften.

Baserat på dessa data rekommenderar tillverkare av skidor och skidsmörjmedel att förbereda utrustningen före användning, detta kommer att tillåta skidorna att till fullo avslöja sin hastighetspotential och du kommer att njuta av tiden som spenderas på banan.

Nästa viktiga steg efter avkonserveringsbehandlingen är impregnering av skidor med bashögsmältande paraffin. Lågsmältande vädervax är också lämpligt för dessa ändamål, men för nyare skidor rekommenderar vi att använda basvax, eftersom det har en lägre smältpunkt och är mindre benägna att bränna en ny skida med strykjärn.

För att förbereda skidor behöver vi en skidmaskin eller profil, ett strykjärn för smörjning (ett vanligt strykjärn är inte lämpligt av flera anledningar, det finns en extremt stor risk att överhetta skidkärnan eller bränna skidan utan att ens inse det), en stålborste, en nylonborste med hårda eller mjuka borst, akrylskrapa, spårskrapa, fiberlene och såklart själva vaxet.

Basparaffinvaxet appliceras varmt på skidans glidyta. Vi ställer in den rekommenderade smältpunkten på järnet, som anges på förpackningen, och vi passerar på skidan med järnet i ett pass, utan att stanna, från tå till häl.

I genomsnitt tar strykningen 7 till 10 sekunder. Att stanna eller köra på ett ställe med ett varmt strykjärn kan överhetta glidytan, vilket märkbart kommer att minska fettupptaget i det området. Långvarigt stopp vid en hög temperatur av järnet är fyllt med överhettning av skidkärnan, vilket kan leda till svullnad eller brott på glidytan eller delaminering av skidelement. Efter passagen måste du låta skidan svalna i 10-15 minuter.

Överflödigt vax avlägsnas med en akrylskrapa. Först och främst måste du ta bort överskottet från spåret, om skrapan plötsligt kommer ut och går åt sidan, kommer huvudglidytan att skyddas hos oss.

För vidare arbete används en rektangulär huvudskrapa. Dessa skrapor har olika tjocklekar: 3, 4, 5, 6 mm. Om vi ​​har en skrapa på 3 mm måste vi se till att den inte böjs under drift. Skrapan måste alltid vara i ett skarpt tillstånd, tack vare detta skär vi av paraffinet och klämmer inte ut det från glidytan. Detta är viktig poäng, eftersom vi pressar ut paraffinet med tryck kan vi i stort sett förstöra skidans struktur. Vi gör ett par passningsrörelser på skidan utan större ansträngning från tå till häl. Därefter, med hjälp av en stålborste, gör vi 5-6 pass från spetsen till hälen på skidan utan större ansträngning.

Viktig: stålborsten ska alltid endast användas i en riktning. Om du inte har en stålborste tillgänglig måste du gå med en mässingsborste.

Du behöver slutföra rengöringen med nylonborstar, först av medelhårdhet, sedan med ett mjukt borst, 5-6 pass utan tryck, från skidans tå mot hälen. Torka slutligen av ytan med fiberlene, ta bort paraffindammet.

Vid denna tidpunkt kommer impregneringen av basen att slutföras hos oss, ovanpå impregneringsparaffinet placeras antingen ett kallt eller varmt temperaturlager, beroende på skidans syfte och driftsätt. Proceduren för att applicera vädervax och ta bort överflödigt vax är densamma som beskrivits ovan.

Skidförberedelsen är klar. De är nu redo att vaxas eller smörjas specifikt för vädret eller för att förbereda skidorna för tävlingsbruk. Efter ytterligare manipulationer med smörjmedlet rekommenderas det att applicera en räffling, detta behov uppstår ofta när väderförhållandena inte helt motsvarar strukturen som appliceras på skidan, men vi kommer att prata om detta i nästa artikel.

Dela detta