Historien om skapandet av den ryska tunga hästrasen. Arbetshästar

Det ryska draget är ett litet djur som har god arbetsförmåga och som ofta används för att odla jordbruksmark. Bönderna, vars arbete var förknippat med arbete på marken, använde dem för att hjälpa till. Dessutom hade hästarna utmärkta kött- och mejerikvaliteter. Således kan den ryska tunga hästrasen inte bara hänföras till arbetare utan också till produktiva djur.

Ursprungshistoria

Denna ras började sin skapelse för 100 år sedan. Hästar från bergen i Belgien blev deras förfäder. Dessa djur hade annan typ kroppsstrukturer och skiljde sig i utseende, vilket var en nackdel jämfört med andra hästar. Orderna var kända för sin snabbhet, hade en torr konstitution av kroppen och vackra utseende... De är inte kräsna om sin kost, de föredrar stora utrymmen för sina liv. Därför gillade det ryska folket denna häst. Under perioden 1904 fanns det mer än 370 gårdar som födde upp denna ras.

Det noteras att det fanns en liten boskap på hästgården från Petrovskaya Agricultural Academy. De hölls i små jordbruksområden där fabriker låg. Hästuppfödare ville öka antalet huvuden så snart som möjligt, och för detta korsade de beställningar med olika dragdrottningar av andra raser, nämligen med Brabancons. Efter att de bara tog de bästa tillverkarna, varje år och som ett resultat hade avkomman ett bättre utseende. År 1900 ägde en utställning av världsomfattande betydelse rum på Paris territorium. På den firades orden som en vanlig ras för bondearbete. En hingst vid namn Karavai vann denna utställning och hade en brun kostym. Han tilldelades en guldmedalj.

Efter slutet av revolutionen började avelsarbetet med de djur som överlevde. Huvudförutsättningen var att få en liten häst med välbyggd kropp att arbeta på landsbygden. Dessutom måste djuret vara opretentiöst, och minimal omsorg behövdes för det, inte noggrant. Det fanns tillräckligt med djur för stammen, bland vilka valdes fabrikslinjen. Boskapen var annorlunda än ordens gamla företrädare. På 52:a 1900-talet beslutade Rysslands jordbruksministerium att döpa rasen till rysk tung lastbil.

Exteriör

Boskapen hade en välutvecklad kroppsbyggnad och vackert utseende. Deras utseende hade en betydande skillnad bland alla, men mankhöjden var 135-143 centimeter. De började välja ut högre hingstar och ston. Av alla tunga lastbilar var ryssen den minsta. Med tiden lyckades uppfödare nå en mankhöjd på 146-148 cm Mankhöjden hos hingstar är 153,4, sned längd är 166,8, 205,2 cm i omkrets. Medelvikten på hingstar var 600-700 kg. Honorna hade andra parametrar, mankhöjden var 150,9 cm.Kroppens längd var från 161,6 till 193,5. Omkretsen på bröstet är 21,2. Stonas vikt var 580-650 kg. Som ett resultat fixade det ryska tunga draget bålarna av en mer långsträckt typ, hästarna har en djup tunnformad bröstkorg, lemmarna är torra, starka men små.

Huvudet är brett och har en stark panna. Väl markerad i nacken utvecklade muskler... Halsen är lång och böjd. Manken är sträv. Ryggen kan ha en lätt böjning, lång. Korset är brett. Svans- och manområdet på den ryska draghästen är lång. Hanen har en liten kroppsstorlek, men kännetecknas av sin aktivitet och energi. Människor noterar också att djuret är lugnt, vänligt. De är opretentiösa när det gäller att hålla och utfodra. Lätt att underhålla, även för nybörjare hästuppfödare. Eftersom ryggområdet är brett kan de användas för att förflytta personer med liten resning och vikt. Djuret är snällt, barn kommer bra överens med det.

Den ryska tunga lastbilen har följande färger: röd, roan, bay, svart, grå. Djur av denna ras arbetar aktivt, har en god förväntad livslängd, ger stark ung tillväxt och anpassar sig perfekt till olika väderförhållanden. Den ryska tunga dragrasen odlas utmärkt i områden med varmt och kallt klimat. Kläckningen av unga djur är 85% och kan nå 95%. Många avelsdjur deltar i besättningens reproduktion upp till 25 år.

Hingstar och ston används för att hjälpa jordbrukare på landsbygden. Tack vare sådana fysisk aktivitet, djuret behåller sin form och förblir funktionellt. De bästa och mest lovande djuren väljs ut för vidare reproduktion. Ta hänsyn till uthållighet, styrka, aktivitet. Producenternas tidiga mognad noteras. Vid ett och ett halvt år har de en mankhöjd, vilket är 97 % av höjden på vuxna djur. Och 75% av levande vikt. Vid 3 år når alla indikatorer sin maximala nivå, och djuren slutar växa. På Rysslands territorium finns det ett tillräckligt antal ryska tunga lastbilar som används i avel.

Företag för produktion av kumis skapas, så de håller ston från tunga lastbilar. Mjölk används inte bara för kumiss, utan används också vid tillverkning av modersmjölksersättning. Man tror att denna mejeriprodukt har en mer användbar kvalitet, och när det gäller dess sammansättning är det den bästa ersättningen för modern. På stuterier används också ryska tunga lastbilar för att få kött och mjölk. Ston växer upp snabbt och har med en bra kost en hög fertilitet, samt en utvecklad modersinstinkt. Väldigt mjölkaktig. På en säsong kan du få upp till 3 ton mjölk under amning. Tunga lastbilar är i princip kända för sin stora mjölkproduktion.

Dessutom används de för turistunderhållning, eftersom denna ras är utmärkt för dessa ändamål. De är robusta, starka, tåliga, inte aggressiva. De kan tillåtas nära barnen, som de kan åka på hela dagen. En delikatess för detta djur är saftiga morötter, äpplen, rödbetor. Det är också viktigt att ha ett balanserat foder. En tung lastbil kan matcha prestandan hos en liten traktor. Trots dess låga prestanda för dessa djur är detta bara en fördel. Eftersom det behövs mindre foder. Naturligtvis är uthålligheten hos denna lilla ras inte så stor, så det kommer att vara möjligt att ta bort en liten mängd last för användning i hushållet, men det räcker. Djuret kan bära laster genom att öka sin steghastighet, samt i galopp och trav.

Naturligtvis är den ryska rasen av tunga dragbilar arbetsför, har många fördelar i jämförelse med andra raser. Stamtavla får används för att förbättra kvaliteten på lokala hästar på gårdar i Ryssland och Vitryssland. Om man analyserar de senaste 10 åren har många stuterier upplevt svåra tider. Den ekonomiska situationen var stabil och tunga lastbilar har alltid varit en billig ras som är tillgänglig för människor med minimal inkomst. Under Sovjetunionen fick stuterier hjälp med statliga medel. Organiserade sätt att marknadsföra mejeriprodukter. Dessutom utbyttes genetiskt material mellan gårdar.

Och idag är rasen utbredd bland vanliga människor som bestämmer sig för utvecklingen av en oberoende. Tyvärr minskar ägarna av tunga lastbilar antalet boskap, eftersom det krävs en ganska stor mängd foder och fölen växer upp små och svaga. Ston föder färre föl, de är vana vid utfodring med användning av fodertillsatser. Tidigare uppfostrade den ryska tunga dragrasen över 1000 huvuden av goda drottningar. Och nu är det tre och en halv gånger färre producenter av avelsdjur. Ägare kan inte betala löner och betala sina räkningar. Därför, tillsammans med bristen på finansiering, har uppfödare också brist på personal.

Men ändå finns det människor som lockar till sig sponsorpengar och därigenom hjälper anläggningen att hålla i sig. Som ett resultat kan bättre foder användas för att mata djuren. Grupper av tunga lastbilar används perfekt för privata gårdar, som arbetskraft, i boskapsuppfödning. Dessutom är de perfekt odlade för kött och mjölk, för att få kumis, ost, barnmat och andra produkter.

Hästar idag i teknikvärlden är en av de viktigaste medhjälparna inom jordbruket. Många människor vet hur det är nödvändigt att transportera en tillräcklig mängd last från en plats till en annan när som helst på året. Och samtidigt, inte varje gång det finns möjlighet att använda tekniken. Soviet är den bästa assistenten, men han har en utmärkt bror - den ryska tunga lastbilen. Vad är egenskaperna hos dessa hästraser, låt oss ta reda på det tillsammans.

[Dölj]

Rysk tung lastbil

Den ryska tunga draghästen tillhör rasen tunga draghästar. Oftast används de för att transportera stor last. Och även om det inte är den största hästen i världen har den tillräcklig styrka och uthållighet. Skiljer sig i anmärkningsvärd effektivitet och livslängd, samt ganska hög fertilitet. Till skillnad från många hästar är de absolut inte krävande för levnadsförhållanden, ryska tunga lastbilar anpassar sig perfekt till förhållandena i det ryska klimatet.

Ursprung

Den ryska tunga hästens hemland är Ural och arbetet med att avla rasen var ganska svårt. Under avelsarbetet användes belgiska tunga lastbilar och ryska dragraser. Blodet från percheronerna, brabansonerna och till och med arabiska fullblodshästar skyndade sig också upprepade gånger. Huvudmålet var att få fram en häst med tillräcklig styrka, opretentiös och smidig, så att han kunde gå och trava fritt.

Utseende

Mankhöjden varierar från 146 till 150 cm. Hästens kropp är mycket långsträckt, dock är benen något korta, men de utmärker sig genom sin styrka. Huvudet är ganska litet, men brett, och nacken är muskulös. Pälsfärgen på en sådan häst är huvudsakligen röd eller röd - roan. Ibland, mycket sällan, finns det en svart och brun kostym.

Karaktär

Hästarna av rasen Russian Heavy Draft kännetecknas av sin absolut lugna karaktär och goda natur. De är smarta och rättvisa. Tack vare detta får de lätt kontakt med människor och servar dem väl.

Funktioner i innehållet

Den ryska tunga lastbilen är absolut inte nyckfull för villkoren för internering. Hästar anpassar sig lätt till levnadsförhållanden och till väder- och klimatförhållanden. På vintern kan de tillbringa tid utomhus under dagen fram till de svåraste frostarna. Dessa hästar är utmärkta på att motstå kyla, regn och värme. Men i varmt väder rekommenderas det att ge ditt husdjur mer vätska.

Huvuddragen hos sovjetiska tunga lastbilar är förmågan att bära mycket tunga laster på flera ton. De är Rysslands stolthet och är mycket populära i europeiska länder. Trots den torra skrovstrukturen har de en enorm styrka och tål lätt dåligt väder.

Du kan till och med lugnt kalla den sovjetiska tunga lastbilen för ett helt unikt husdjur. Förutom sin styrka har denna häst många värdefulla egenskaper. Det är också en häst med tung sele och är den överlägset största och mest motståndskraftiga av de andra arterna.

Ursprung

Sovjetiska tunga lastbilar drogs tillbaka i Sovjetunionen. De är direkta ättlingar till de berömda Bityugs. Urvalsarbete utfördes på basis av hästraser som hämtades från utlandet - Brabancons. Genom ett långvarigt urvalsarbete har hästuppfödare fött upp en ganska smart och prestigelös häst. Till skillnad från Brabancon-hästarna kräver det sovjetiska tunga draget inte speciella villkor innehåll och vägrar inte enkel mat.

Dök upp i Ryssland i slutet av 1800-talet. Runt trettiotalet av 1900-talet började denna typ förbättras. Rasen etablerades helt först 1952.

Utseende

Den genomsnittliga mankhöjden är från 165 cm till 170 cm Vikten är från 700 till 1000 kg. Det första som omedelbart väcker uppmärksamhet är nacken, huvudet och bröstet, som är massiva. Och på grund av att ryggen är ganska mjuk kan du åka på den. Som med alla tunga lastbilar är en funktion den nedre delen av ryggen, som har ett gaffelställt kors, vilket gör att hästen kan bära en mycket tung last bakom sig. Benen på sovjetiska tunga lastbilar är massiva och starka.

Pälsfärgen kan varieras. De vanligaste färgerna är dock röd och roan. Den sovjetiska tunga lastbilen har en ganska frodig man och svans.

Karaktär

Den sovjetiska tunga lastbilen kännetecknas av en ganska energisk karaktär. De är väldigt känslomässiga, men deras rörelser är stolta och graciösa. Få lätt kontakt med människor.

Funktioner i innehållet

Precis som de ryska tunga lastbilarna kräver den sovjetiska tunga lastbilen inte enorma lägenheter för livet. Det räcker att göra en friluftsvoljär. Denna voljär är dock lämplig för att spendera tid under dagen och under de varmare månaderna. Du behöver i alla fall ett stall med tillräckligt med utrymme. De är helt opretentiösa för mat och kräver inte dyrt foder. De tål lätt frost och regn.

fotogalleri

Video "Hur ser en ädel häst ut i verkligheten"

I den här videon kan du se en sovjetisk tung lastbil och dess sätt.

Tyvärr, det finns för närvarande inga tillgängliga omröstningar.

Trots den totala motoriseringen och mekaniseringen har hästarna fortfarande inte förlorat sin ekonomiska betydelse. Detta är exakt rasen av hästar, vars representanter vanligtvis kallas ryska draghästar. Även om de ekonomiska användningsområdena för dessa hästar har minskat avsevärt, är de fortfarande efterfrågade, ibland till och med i en ny kvalitet.

Historisk referens

Denna ras började bildas i slutet av 1800-talet. Den är baserad på de belgiska Ardennerna - en av de äldsta dragraserna. De lyste inte med sitt yttre, men de hade utmärkta arbetsegenskaper.

I avelsarbetet som utfördes i det ryska imperiet för att förbättra de belgiska Ardennernas kvaliteter använde de Brabancons, Orlov-travare och några andra raser. De första urvalsresultaten presenterades 1900 på Parisutställningen.

Det var hingsten Karavai, en förbättrad ras av Ardens, som tog emot guldmedalj Utställningar.

Förädlingsarbetet slutade dock inte där. Ansträngningar gjordes för att skapa en relativt liten, stark, tålig tung lastbil, opretentiös för villkoren för internering. Den nya rasen skapades runt 1937, men den visade sig vara för kort - drygt 140 cm vid manken.

Därför fortsatte dess revidering. Slutligen, 1952, kröntes detta verk med framgång, vilket återspeglades i den officiella registreringen av en ny ras, som fick namnet den "ryska tunga lastbilen" (tidigare kallades den den ryska Arden).

Visste du? Det är känt att det i USA finns många så kallade galna lagar. En del av dem gäller även hästar. Till exempel i delstaten Utah finns det en lag enligt vilken en ogift kvinna kan fängslas för att ha ridit en häst på söndag. I ett antal andra stater får en man, efter giftermål, inte rida ensam på ett sto förrän han har varit gift i mer än ett år.

generella egenskaper

Denna ras tillhör gruppen av låga tunga lastbilar, som bestämmer dess exteriör och karaktär, som bildas i urvalsprocessen. Låt oss överväga mer i detalj yttre tecken och beteendeegenskaper hos representanter för denna ras.

Exteriör

Bland ryska draghästar råder röda och bruna färger, bukhästar, röda och svarta hästar är mindre vanliga. Mankhöjden är i genomsnitt 150 cm Dessa djur har en muskulös och något långsträckt kropp.

Deras yttre egenskaperär följande:

kroppslängd - 162-205 cm;
metacarpus täckning - 21-22 cm;
vikt når 700 kg hos hingstar och 500 kg hos ston;
bred panna, torr;
öronen är små, upprättstående;
nacken är kraftfull, med en mjuk böjning;
bred manke;
ryggen är bred, rak eller med en liten avböjning;
grenad kors, något hängande;
bröstet är brett, tunnformat;
lemmar är korta, övervuxna, starka och beniga;
manen och svansen är tjocka.

Karaktär

Dessa hästar är balanserade och fogliga, ganska rörliga, vänjer sig snabbt vid att byta ägare, platser och förhållanden (naturligtvis inom rimliga gränser). De fungerar både i sele och under sadel. Börja sällan, vanligtvis som svar på uppenbar elakhet.

Fördelar och nackdelar

Av fördelarna med ryska tunga lastbilar noteras följande:

hög anpassningsförmåga till olika förhållanden för att hålla och klimat (denna ras används både i varma och i norra regioner);
balanserad karaktär;
föga krävande att mata (de kan äta uteslutande bete under lång tid; under en tid kan de konsumera ett sugrör; de kan gå upp i vikt bra i frånvaro av koncentrerat foder);
den snabba utvecklingen av föl (vid ett och ett halvt års ålder får de tre fjärdedelar av en vuxen hästs massa, och vid tre års ålder når de sin maximala utveckling och slutar växa);
universalism av användning;
produktiv livslängd (fölproducerande ston och avelshingstar används upp till 25 år);
hög mjölkproduktion hos ston;
utmärkt prestanda, som varar under lång tid (upp till 25 år).

Ryska tunga lastbilar har inga uttalade brister, men rasen förbättras fortfarande. För närvarande, i avelsarbete, ligger tonvikten på att föda upp en förstorad linje med en mankhöjd högre än 155 cm.

Tillämpningsområde

Dessa hästar används främst för att transportera varor och utföra jordbruksarbete (till exempel i processen att klippa gräs med en hästklippare), men detta är inte begränsat till deras användning. Ryska tunga lastbilar är kopplade till vagnar, som används som släde - allt detta är mycket efterfrågat inom turistbranschen.

Under sadeln beter sig dessa djur lugnt, vilket gör att oerfarna ryttare kan rida på dem.

Dessutom används denna ras ofta för att förbättra kvaliteten på den lokala hästpopulationen utan stamtavla. I vissa regioner praktiseras korsning av "strängar" med lokala hästar för att få högproduktiva kötthybrider. Ett annat område för att använda ryska tunga lastbilar är mjölkproduktion.

Ston av denna ras ger i genomsnitt 2700 liter mjölk per år. Det finns också rekordstora ston som producerar över 4 000 liter mjölk under hela året.

Visste du? Den allra första hästen, vars rester hittades av arkeologer, döptes till det poetiska namnet Eogippus, som översatt från grekiska betyder "gryningens häst". Denna typ av häst dök upp på jorden för cirka 60 miljoner år sedan. Tillväxten av representanter för denna art var cirka 35 cm. En sådan häst vägde cirka 5 kg. Hon hade fyra tår på framfötterna och tre på bakbenen.

Som nämnts ovan är en av de positiva egenskaperna hos ryska tunga lastbilar deras enkelhet. Men precis som andra hästraser behöver de bekväma förhållanden i stall, full vård och diet. Låt oss överväga mer detaljerat egenskaperna hos innehållet i denna ras.

Stabil

Ryska tunga lastbilar förvaras i utrustade stall.

I detta fall måste följande villkor för frihetsberövande tillhandahållas:

stallstorlek - 3,5 x 3,5 m med en takhöjd på 3 m;
utkast är oacceptabla, men i obligatorisk det är nödvändigt att utrusta ventilation (den vanligaste är tillförsel och avgas);
som en drinkare kan du använda en drickshink eller en autodrinker (det är att föredra), men dessa enheter måste vara gjorda av giftfria material (högkvalitativ plast, aluminium, rostfritt stål);
samma krav ställs på matarnas material som för de som dricker;
drickskålar och matare monteras på en viss höjd (vanligtvis 70-80 cm från golvnivån), hinken placeras på golvet i stall;
golvet är vanligtvis utrustat med adobe, expanderad lerbetong eller cement med trägolv (en bräda på 50 mm tjocklek används);
som strö i bås används ett lager av sågspån, halm eller en blandning av sågspån och torv;
belysning bör vara 16-timmars intensitet 160-200 lux;
Hästar klarar vinterfrost utan problem, de kan också stå i ett ouppvärmt stall, bara drag och hög luftfuktighet kan skada dem. Extrem värme tolereras mindre. Därför är det vid denna tidpunkt nödvändigt med regelbunden tvättning eller sköljning med en slang med lätt uppvärmt vatten, bad utövas också. Överdriven exponering för direkt solljus i värme kan leda till överhettning och termisk chock.

Städning och hygien

För att förhindra sjukdomar är det nödvändigt att utföra visuella undersökningar av hästen och utföra följande åtgärder:

dagligen städa stall, matare, drinker;
varje dag för att rengöra hästens hår, samt kamma dess man, och om det finns flera hästar, måste var och en förses med en individuell skrapa, kam och borste;
efter en promenad eller en arbetsdag är det nödvändigt att undersöka hästens hovar för småsten, knutar etc. som fastnat där;
du måste regelbundet undersöka djurets tänder, och i närvaro av mekanisk skada på tänderna eller en obehaglig lukt, kontakta en veterinär.

Mata och dricka

Som nämnts ovan kännetecknas denna ras av anspråkslöshet att mata. Hon klarar sig länge med grovt (hö och halm) eller bete. Det rekommenderas dock att regelbundet mata ryska tunga lastbilar med koncentrerat foder.

De bästa sådana foder är havre och korn. De kan också kompletteras med majskorn, men inte mer än en tredjedel av den koncentrerade fodervolymen.

Spannmålsfoder kan ersättas med kli fuktat till gröttillstånd. Dessutom är rotfrukter mycket användbara, nämligen morötter och rödbetor, som måste rengöras noggrant från smuts och finhackas innan man somnar i mataren.
Deras dagliga intag bör inte överstiga 10 kg. Det bästa alternativet för att mata ryska tunga lastbilar på sommaren är att gå dem i hagen i kombination med utfodring med koncentrerat foder. Dessutom bör salt ingå i kosten.

Foderschemat anpassas vanligtvis efter hästens ekonomiska användning. De matas upp till 5 gånger om dagen.

Viktig! Ryska tunga draghästar bör inte överfodras - detta kan leda till reumatisk inflammation i hovarna och göra hästen inoperativ. Även ett botat djur kan uppleva ytterligare obehag när det rör sig.

Hästar vattnas vanligtvis två gånger om dagen. Men med spridningen av bildrickare har denna praxis utvecklats. Nuförtiden är det många hästägare som lämnar drinkaren på hela tiden.

Husdjur vänjer sig väldigt snabbt vid att ha en konstant vattenkälla i stallet och dricker vatten efter behov i små portioner. Vattentemperaturen i drinkaren bör vara cirka +20 ° C.
Sammanfattningsvis kan det noteras att ryska tunga lastbilar är mycket bra som ett opretentiöst och tåligt dragdjur. Men deras användning är inte begränsad till detta: de kan gå under en sadel, förbättra andra raser, vara mjölkproducenter.

Alla dessa egenskaper har välförtjänt säkerställt populariteten för denna ras bland bönder, inom turistbranschen och i andra industrier.

I Ryssland är raserna av tunga draghästar relativt unga och kan inte skryta med en lång historia. I världshistorien har tunga lastbilar varit kända sedan länge och användes för fältarbete, leverans av varor, röjning av skog, som transportdjur och ridning. Än idag utför tunga lastbilar en del av arbetet, används aktivt på landsbygden och är en nationell klenod i vissa länder.

Alla raser av tunga draghästar kännetecknas av sin stora och muskulösa konstitution, höga tillväxt (upp till två meter) och stora styrka och uthållighet. Dessa jättar i ridsportvärlden har en djup bröstkorg, tjock, starka ben med breda hovar, kraftig axelgördel, stark rygg och kors. Med sin storlek har hästar ett lugnt och godmodigt sinne, livligt temperament och nyfikenhet. De är opretentiösa och anpassar sig väl till en mängd olika foder och levnadsförhållanden.

Användningen av tunga draghästar är idag inte begränsad till jordbruksarbete.

Wheelers deltar i många discipliner av ridsport, inklusive barn, olika shower, nationella monobreed-utställningar, tävlingar bland tunga lastbilar, parader.

Ryska raser av tunga lastbilar

Vladimirsky tung lastbil

Rasens historia

Historien om den tunga lastbilen Vladimir börjar 1886, när flera dussin köptes till stuteriet Gavrilo-Posad. Skotska Clydesdals för uppfödning av en ny dragtung dragras. Skotska hingstar korsades med lokala starka, tjocka och små ston. Uppfödarna stod inför uppgiften att befästa styrka och konformation, hög anpassningsförmåga och uthållighet. De första resultaten erhölls i början av 1900-talet - hästar av en ny ras började förvärvas för arbete på lokala gårdar. Tio år senare bildades stuteriets stamkärna. Och invånarna i Vladimir fick officiellt erkännande 1946.

Exteriör

Genomsnittliga hästmått är:

vid manken från 162 cm till 171 cm,
bröstomkrets upp till 200 cm,
stift - upp till 24 cm.

Huvudet är stort, med en lätt puckelt profil, halsen är lång, med en uttalad nackknöl, stark, sned scapula. Axlarna är välmusklade. Ryggen är lång, korset är något sänkt. Fötterna är korrekta, hovarna är breda, med ett starkt och fast horn. Färg - ofta bay, svart, röd. Tätt bevuxen svans med man.

Egenskaper hos rasen

Vladimirhästarna är aktiva och energiska, intelligenta och vänliga hästar, med ett balanserat psyke och livligt temperament. Fri rörlighet med bra grepp om rymden. Idag är stuteriet Gavrilovo-Posad, Monastyrskoye-föreningen och flera privata avelsgårdar engagerade i uppfödning av Vladimir tunga lastbilar. Boskapen uppgår till cirka 200 drottningar. Vladimir tunga lastbilar har god hälsa, är tåliga och opretentiösa för villkoren för internering. Rasen används inte bara i nationella tungviktstävlingar, utan även i körning, ridturism och för damridning.

Tung lastbil av Vladimir-rasen Lazurite

Rysk tung lastbil

Rasens historia

Rasen började ta form i början av 1800- och 1900-talet. För avel användes tunga lastbilar av ardennerrasen, Percherons, ryska draghästar. De fick en officiell registrering och en nationell stambok först 1952.

Exteriör

Ryska tunga draghästar är medelstora, muskulösa, tjocka hästar. Genomsnittliga mått:

vid manken upp till 154 cm,
söm i omkrets - 21 - 23 cm,
medelvikten för ston är 620 kg, för hingstar - 655 kg.

Djur har långa kroppslinjer, djup muskulös bröstkorg, lång rygg, som ofta verkar mjuk. Kroppen sjunker. Halsen är lång, med en fin krökning, en väldefinierad ås. Färgen är oftast röd av alla lärlingar, roan, det finns bukt och svarta individer med en inblandning av roan eller grått hår.

Egenskaper hos rasen

Ryska tunga lastbilar är opretentiösa för villkoren för internering och kan bara klara sig med magert grovfoder. De tolererar perfekt både hård frost och varma sommartemperaturer. De används i olika hästutställningar, deltar i utställningar, körning, tävlingar bland tunga lastbilar.

Rysk tung lastbil - mästare Etalon

Stona kännetecknas av hög mjölkavkastning, vilket gör att de kan användas för produktion av kumis. Under laktationsperioden ger stoet upp till 3500 liter mjölk. Den andra användningen av mjölk är vid tillverkning av modersmjölksersättning, eftersom dess sammansättning är mycket nära bröstmjölk.

Sovjetiska tunga lastbilar - resultatet av att korsa franska Brabancons och lokala stora hästar... Blodet från Suffolks, Ardens och Percherons tillsattes också rasen för att öka uthålligheten och bättre anpassningsförmåga till förhållandena i det ryska klimatet och livet. Rasen registrerades officiellt 1952.

Exteriör

Sovjetiska tunga lastbilar bland ryska raser är mästare. Deras höjd kan nå 175 cm med en vikt på 950 - 1000 kg.

Hästar har starka, korta ryggar kort hals med en uttalad krön, utvecklad bröstkorg och kraftfull axelbandet... Länden är bred. Kryppet är något hängigt. Benen är starka, torra, medellånga med platta, breda hovar. Huvudet är inte stort, med väldefinierade ganacher, profilen är oftare rak eller lätt puckel. Stora storlekar och tung vikt ibland leda till defekter i exteriören - klumpfot, sabelstaket. Färgen är oftare röd av alla lärlingar.

Egenskaper hos rasen

Hästar av denna ras kännetecknas av sin lugna läggning och vänlighet. De är ganska starka och kan flytta laster på flera ton över långa avstånd. Absolut rekord tillhör hingsten Force, som släpade en last på 23 ton flera tiotals meter efter sig. Hästar används aktivt i jordbruket. Du kan också hitta dem inom pulka ridsport, på alla typer av hästshower och utställningar, samt under sadeln.

Utländska raser

Persheronskaya

Rasens historia

Det finns ingen konsensus bland hippologer om var och när denna ras skapades. Enligt vissa uppgifter har rasen gamla rötter och föddes upp för många århundraden sedan, enligt andra bildades rasen i mitten av förra seklet. En sak är säker - under aveln användes inte bara tunga och tjockbenade hästar utan även arabiska renrasiga.

Exteriör

Moderna franska Percherons ärvde en elegant grå kostym från sina östliga förfäder, vacker form huvuden, korrekta rörelser. Mankhöjden varierar mellan 155 cm och 177 cm. Bröstomkretsen kan nå 205 cm, och mellanhandsbenet upp till 25 cm. Medelvikten är ca 800 kg. Ett vackert och graciöst huvud, en lång och uttrycksfull hals med en krökning och en väldefinierad krön. Bröstet är mycket brett, ryggen är kort och tillräckligt bred. Benen starka och torra, breda hovar.

Egenskaper hos rasen

Percherons kännetecknas av sin uthållighet, harmoniska konstitution, mjuka och bekväma rörelser och lugna karaktär. Det är dessa egenskaper som gjorde Percheronerna så utbredda - stambeståndet uppgår till mer än 5 000 individer. I Frankrike hjälper staten bönder som använder Percherons på sina marker med ekonomiska subventioner och foder, vilket stimulerar populariseringen av rasen. Flera gånger om året anordnas olika monorasutställningar och shower där hästar dyker upp i rikssele och prydnader och deltar i olika tävlingar.

Big Jake av rasen Perchenon - den största hästen i världen

Ardenner tunga lastbilar

Rasens historia

Den belgiska tunga dragrasen har en lång historia och kommer från starka lokala hästar – belgarna. I början av 1700-talet fördes flera arabhingstar till klostret St. Hubert, där Ardennerna föddes upp. Detta gjordes med syftet att lätta upp hästtypen, förbättra rörelsens prestanda och göra utseendet mer elegant.

Ardenterna deltog i flera krig, inte bara som transportdjur, utan också som ridhästar. De skilde sig inte åt i smidighet, men deras uthållighet gjorde att de kunde täcka långa sträckor.

Exteriör

Ardenner är inte stora och når max 163 cm vid manken. Den genomsnittliga kroppsvikten är cirka 700 kg. Färgen är ofta röd och grå, med en roan. Svarta och mörka bukdjur anses inte vara renrasiga. Ardennerhästens huvud är litet, med en rak profil, ögonen är stora och uttrycksfulla, öronen är spetsiga. Hals med uttalad muskelavlastning, kort, men med vacker kurva. Utvecklad axelgördel, kort och bred rygg välmusklat, brett, lätt hängande kors. Benen är relativt korta, välväxta. Hovarna är breda, med ett jämnt och starkt horn.

Egenskaper hos rasen

Trots sin lilla storlek kännetecknas ardens av rörlighet, uthållighet, lugn disposition, intelligens och styrka. Med en last kan de resa upp till 50 km på 4 timmar utan att stanna för vila, och på en dag kan de transportera upp till två ton last längs trasiga och oframkomliga vägar på ett avstånd av upp till 30 km. Denna egenskap gjorde hästar så populära inte bara inom jordbruket utan även inom skogsavverkning. De är inte särskilt krävande på mat och klarar sig med knappa betesmarker under lång tid. Ardenserna deltog i skapandet av sådana raser som ryskt tungt drag, Comtois, Baltic Arden, Sokolskaya, du Nord, Tori, Boulogne.

Ardennerhästar är mycket populära i Ryssland - de föds upp på flera stuterier och många privata avelsgårdar.

Cleydesdal

Rasens historia

Idag är Clydesdale en nationalskatt i Skottland, och för bara några decennier sedan var rasen på väg att dö ut. De första hästarna erhölls för mer än tre århundraden sedan genom att korsa stora tunga draghästar som exporterades från England och Belgien med lokala aboriginalraser. Resultatet av ett långt urvalsarbete har blivit höga, starka hästar, med ben som mer påminner om ridraser, men skiljer sig åt. mer kraft och effektivitet. Under jordbrukets utveckling användes hästar i stor utsträckning på fälten, men med tillkomsten av teknik var rasen inte efterfrågad. Sedan 1975 har dessa vackra och kraftfulla djur restaurerats aktivt och för närvarande uppgår boskapen till flera tusen individer.

Exteriör

Kleydesdale är riktiga jättar i ridsportvärlden - vid manken överstiger höjden ofta 180 cm, och vikten är mer än ett ton.

Djuren har långa starka ben, tjocka friser och hovarnas diameter är dubbelt så stor som en ridhäst. Huvudet på en tung lastbil är stort, med en puckelnös profil, uttrycksfulla ögon, långa öron. Halsen är också ofta kort, med en uttalad cervikal krön. Ryggen är kort med en väldefinierad manke. Stark och muskulös. Färgen är oftast roan, svart, röd och buk av alla lärlingar. Utmärkande drag- Märkning av huvud, buk och ben.

Egenskaper hos rasen

Denna ras är känd för alla som någonsin har sett en annons för Budweiser-företaget. Det var detta företag som gjorde ett stort bidrag till utvecklingen och populariseringen av den tunga dragrasen, vilket gjorde vikens skönheter igenkännliga visitkort... Djur föds upp inte bara för arbete i fält, shower och utställningar, som är särskilt populära i England, Skottland och USA. Många privata ekoturismgårdar köper dessa hästar - de är tåliga, har en bekväm tur och gläder turister. En annan egenskap hos rasen är all-permeabilitet. Hästar klarar av att övervinna långa avstånd över ojämn terräng, passera vattenhinder bra och enkelt navigera i bergig terräng. De klarar långa sträckor i trav - hästens rörelser är bekväma och mjuka, inte tröttande för ryttaren.

Uppfödningen av den ryska tunga dragrasen började i Ryssland för cirka 100 år sedan, då små tunga draghästar, Ardens, togs in från den bergiga delen av Belgien. För det mesta hade de en disharmonisk konstitution och med många yttre brister. Samtidigt hade ardens ett antal värdefulla egenskaper: god rörlighet, torr konstitution, anspråkslöshet för villkoren för utfodring och förvaring. De började spridas snabbt i Ryssland, och 1904 var Ardens redan uppfödda av 376 gårdar, inklusive de statliga stuterierna Khrenovskaya och Derkul, gården vid Petrovsky Agricultural Academy och många små privata stuterier. För att öka boskapen snabbare uppföddes inte bara arderna rena utan även renrasiga arder korsades med ston av seletyp av olika andra raser, främst brabanconer.

Ardens, under inflytande av urval, förvärvade en harmonisk konstitution och goda yttre former. År 1900, på världsutställningen i Paris, väckte ryska ardens allmän uppmärksamhet som en helt originell ras av arbetshästar. En av de bästa var den bruna hingsten från Khrenovsky stuteri Karavay, 1887, som fick en guldmedalj.

Vid det här laget hade den gamla ardennerrasen i sitt hemland, Belgien, upphört att existera, absorberad av den stora belgiska arbetshästen.
Efter revolutionen överlevde endast en del av hästarna av Ardennerrasen, med vilket systematiskt avelsarbete började skapa en medelstor, men "ekonomisk" jordbrukshäst, som kombinerar god prestation och harmoni i konstitutionen med anspråkslöshet i hållnings- och utfodringsförhållanden. Ett stort utbud av härstamningshästar av denna typ skapades och fabrikslinjerna föddes upp - Karaul, Casket, Podeshchik, Rubikon.

På grund av de betydande skillnaderna från de gamla Ardennerna uppstod ett förslag om att döpa denna nyskapade grupp hästar till den ryska tunga dragrasen, som officiellt antogs av USSR:s jordbruksministerium 1952.
Hingstmått: 153,4 - 166,8 - 205,2 - 22,4;
mått på ston:
levande vikt av hingstar 600-700 kg., Sto - 580-650 kg

Huvudet på ryska tunga lastbilar är torrt, lätt, bred panna, med ett livligt öga; nacken är muskulös, vackert välvd och tillräckligt lång; bred manke; ryggen är bred, lång, ibland mjuk; länden är rak, bred och muskulös, ljumsken är kort; korset är brett, förgrenat, med normal lutning; bröstkorg tunnformad struktur; benen är korta, torra, starka, bakbenen är ofta lite sabla; benens överväxt är liten, och manen och svansen är tjocka, långa. Färgen domineras av röd och röd-roan, mer sällan bay-roan, bruna, ibland svarta hästar finns.

Temperamentet hos ryska tunga lastbilar är energisk, balanserad, godmodig karaktär, stark och torr konstitution. Deras särskilt värdefulla kvalitet är deras anspråkslöshet att mata, hålla förhållanden och förmågan att "hålla kroppen" väl.
Ryska tunga lastbilar har stor hållbarhet och hög fertilitet. Skörden av föl per 100 ston i stuterier är 80-85%, och under de mest gynnsamma åren stiger den till 90-95%. Avelstjänsten för många hingstar och ston varar upp till 20-25 års ålder.
Sto och hingstar på stuterier används i stor utsträckning i hushållsarbete, vilket bidrar till utvecklingen av de bästa arbetsegenskaperna och valet av de mest effektiva hästarna. Godhet, rörlighet, uthållighet värderas i det ryska tunga utkastet. Ryska tunga lastbilar mognar ganska tidigt. Vid 1,5 års ålder når de 96-97% i mankhöjd, i levande vikt - 75% av en vuxen häst, och efter 3 år i alla mätningar och levande vikt avslutar de nästan helt sin tillväxt.
Med en låg mankhöjd har ryska tunga lastbilar väldefinierade djupgående former och en betydande levande vikt. Med de ovanstående egenskaperna tjänar ryska tunga draghästar inte bara som en bra jordbrukshäst, utan också som värdefulla förstärkare av boskapen hos små lokala hästar av den nordliga skogstypen.

Den ryska tunga dragrasen är också lovande för att utveckla produktiv hästavel. Fina resultat gav erfarenhet av att använda ryska tunga lastbilar i Buryatiens och Kazakstans stäpper i korsningar med lokala stäpphästar för att få en större kötthäst. Korsningar av 1:a generationen utvecklas normalt under normala flockförhållanden och överträffar när det gäller levande vikt lokala hästar med 60-70 kg. Ston av den ryska rasen med tunga drag kännetecknas av hög mjölkproduktion. Så på kumis-gården vid All-Russian Research Institute of Horse Breeding var deras mjölkproduktivitet 2782 liter mjölk för full laktation (236 dagar). Den maximala produktiviteten erhölls från stoet Lukoshka - 4870 liter för 305 dagars laktation.
Den huvudsakliga metoden för stamtavlaarbete med den ryska tunga rasen är renrasiga avel längs linjerna.
Rasens ursprungliga genealogiska struktur bildades under det dominerande inflytandet av de två förfäderna till linjerna - Karaul, röd, 1909 och Larchik, röd. i grått hår, 1918, och huvudrollen under många år spelades av Karaul och hans ättlingar.

Det genealogiska komplexet Karaul x Larchik var ett "gyllene kors" och utgjorde grunden för bildandet av de nya mest progressiva och talrika linjerna - Scouten, tillbakadragen från vaktlinjen, Degree, tillbakadragen från Scoutlinjen, och Insidious, tillbakadragen från linjen Casket.
Med tillkomsten av ökad efterfrågan på den förstorade ryska tunga lastbilen har en ny Svist-linje (från Kapitan-linjen) dragits tillbaka i rasen. Dess representanter kännetecknas av sin stora resning, massiva byggnad och höga bärförmåga. I den ryska rasen med tungt drag odlas också linjerna från Podyshchik, Rubin, Rubicon.
Förutom hanlinjer har ett antal moderfamiljer fötts upp i rasen Russian Heavy Draft.
Ryska tunga lastbilar är ganska utbredda: Ural, norra och nordvästra delen av den europeiska delen av Ryssland, liksom vissa regioner i Sibirien och Kaukasus, Vitryssland och Ukraina.

Hingstmått: 153,4 - 166,8 - 205,2 - 22,4;
mått på ston: 150,9 - 161,6 - 193,5 - 21,2,
levande vikt hingstar 600-700 kg., ston - 580-650 kg
Den ryska tunga dragrasen tillhör gruppen små draghästar och är avsedd att användas inom jordbruket som bruks- och avelshäst. Den har också goda köttkvaliteter och hög mjölkproduktivitet, vilket öppnar för möjligheten att använda djur av denna ras i produktiv hästuppfödning.