2. PoliRider: pole dance

* Beräkningar baseras på genomsnittliga data för Ryssland

Cykling har varit och är fortfarande en populär och favorit sport och utomhusaktivitet. Cyklar används aktivt inte bara för att gå ut i naturen utan också för resor runt staden, kringgå trafikstockningar och trängsel.

Som regel finns det sektioner med cykelvaror i stora sportaffärer och stormarknader, men i de flesta fall finns det billiga barn- och tonårsmodeller av lite kända tillverkare där. Under tiden, kvalitetscyklar ledande tillverkare är av flera slag (vägcyklar, hardtails, två-fjädring, etc.), har olika syften, och några av dem kan även jämföras i kostnad till priserna på inhemska bilar. Trots detta är sådana cyklar mycket efterfrågade bland cyklister som jämför att cykla med en märkes- och billig cykel med att köra en racerbil och en Zaporozhets.

Målgruppen, även om den är ganska smal, är ändå redo och kan betala för en kvalitetsprodukt med möjlighet till reparation och underhåll av garantin. Därför, om din stad fortfarande inte har en separat "cykelsalong" med en cykelverkstad, bör du tänka på att öppna dem.

För att göra detta måste du välja ett rum för en butik.

Hur man väljer en premiss för en cykelbutik

Dessutom behöver du en plats för montrar med relaterade produkter, utrustning, skyddsutrustning, reservdelar och tillbehör.

Du kan inte klara dig utan lager där varor, förpackningar, garantidokumentation kommer att lagras. Det är ganska dyrt att hyra ett sådant område i stadens centrum på en plats med hög trafikkapacitet, så det är bättre att hyra ett rum i ett av de "sovande" områdena.

Om ditt sortiment är tillräckligt stort och priserna är lojala kommer inte långa avstånd till butiken att skrämma bort dina potentiella kunder. Men det är lämpligt att utrusta en cykelväg och utrusta en cykelparkering framför butiken för att underlätta entrén, eftersom dina kunder måste lämna sina någonstans. fordon medan de handlar.

Cykelaffärs personal

Förutom inköpschefen kommer din personal att inkludera en revisor, en advokat (helst), en kassör och minst två säljare.

Relaterade inkomstkällor för cykelbutiken

Vid inledningsskedet, överväga om du kommer att öppna en cykelverkstad i din butik nu eller i framtiden. Dess hyra och utrustning kommer att kräva extra kostnader: hyra - från 15 tusen rubel / månad, verktyg - från 50 tusen rubel, lön för cykelmekanik (en per skift) - från 40 tusen rubel. Men jämfört med den totala budgeten för att öppna en butik är dessa kostnader inte så stora och återbetalningstiden är mycket kortare. Dessutom kommer cykeltjänsten att locka fler kunder till din butik, och gratis första service på cykeln kan vara en extra bonus för dina kunder.

Använd alla tillgängliga alternativ för att marknadsföra din butik - utomhusreklam (särskilt i området där butiken ligger), utdelningar (flygblad, minikataloger, etc.), radioannonser och kampanjer.

Cykelentusiaster och cykelproffs samlas vanligtvis i klubbar, ordnar ofta gemensamma resor och vänskapliga tävlingar. Om det finns en sådan gemenskap i din stad, ta del av dess liv, fungera som en sponsor och ge priser till vinnarna på sportevenemang och ordna dem själv. Om det inte finns någon sådan gemenskap, organisera och led den.

Som ytterligare inkomstkällor kan du erbjuda tjänster för att hyra en cykel eller airbrusha på cyklar.

Kostnader för butikens öppning

För att köpa den första satsen varor behöver du 500 ton. och högre. Förbered från 200 tusen rubel för uthyrning, reparation och ordning av lokaler för en butik. Personalens lön kommer att vara från 60 ton per månad.

Försäljningen av cyklar är som regel inte mindre än 25-50%, från 50% - för utrustning, tillbehör och förbrukningsvaror kan det vara upp till 200%.

Det genomsnittliga priset på en "budget" -cykel är 25-30 ton. Återbetalningsperioden för en sådan butik är från 1-1,5 år.

1 618 personer studerar denna verksamhet idag.

I 30 dagar var detta företag intresserat 297143 gånger.

Kalkylator för beräkning av lönsamheten för denna verksamhet

Andra artiklar om ditt ämne:

Cykelverksamheten i Ryssland är inte utvecklad. Det finns cyklar, men det finns ingen infrastruktur för reparation.

Ändå säljs fler och fler cyklar varje dag, men alla problem som en åtta på ett hjul eller byte av kedja kräver en resa till ett servicecenter i någon större sportbutik, och priserna där är inte humana.

Så det visar sig att genom att köpa en Auchan-cykel för 3 tusen rubel kan en cyklist få kostnaden för underhåll i 60% av priset på cykeln. Även om det inte finns någonting alls, finns det inget - att sträcka ekrarna, olja kedjan och pumpa upp hjulen.

Du kan tjäna bra pengar på detta på sommaren, medan du på vintern inte kan cykla i Ryssland.

För att öppna en cykelverkstad behöver du ett litet trasigtält och hyra en yta på 2x2 meter, en uppsättning cykelnycklar och en liten anpassning - ett hjulstativ. Detta kan lätt svetsas från metallhörn eller monteras med egna händer från aluminiumrör.

Det är bäst att starta ett sådant företag i början av våren när snön precis har smält men marken inte har torkat ut är det då som cyklister börjar hämta sina stålhästar från balkonger eller rulla ut ur garaget.
Det är bättre att hyra in en bit asfalt fullt med folk... Ditt arbete kommer att vara din annons.

Annonsera i lokala forum och tidningar för gratisannonser, tryck ut och posta affischer som annonserar dina tjänster - underhåll av cyklar, pris (i genomsnitt 500 rubel, men det kan variera från stad till stad) och en karta över hur du hittar dig.

I genomsnitt tar cykelunderhåll cirka 20 minuter. Det viktigaste här är att välja ett sådant pris att det skulle vara lättare att ge bort än att röra med en tvåhjulig häst på egen hand.

Först kan du förhandla om en rabatt för deltagare med cykelklubbar eller cykelforum. Det kommer att fungera som mun till mun.

Vinst - beräkna dig själv. Allt beror på hur mycket du förhandlar med hyresavtalet.

Tillägg till underhåll kan vara försäljning av saker som bromsbelägg, kablar, cykel första hjälpen kit, ekrar och hjulrör, och så vidare. Det huvudsakliga tillvägagångssättet är efterfrågan på reparationer och små dimensioner (som skulle vara lättare att lagra). Du kan sälja den till priser som är något högre än i butikerna. Det är lättare för en cykelcyklist att betala för mycket än att gå specifikt för bromsbelägg.

Efter att vågan av dem som vill utföra underhåll har avtagit kan du gå vidare till reparationer, reparationer på 90% ersätter bara en trasig enhet. Så inget komplicerat.

Du kan också köpa gamla cyklar för en liten summa, tänka på dem och hyra ut dem.

Cykeluthyrning, på vilket sätt privata angelägenheterär en guldgruva. Du köper ut 21 höghastighets "ashanbikes" för en halv eller en tredjedel av kostnaden - 1000-1500 rubel, gör underhållsarbete för det och hyr ut det till 50-100 rubel per timme.
På mindre än en vecka lönar sig cykeln och börjar tjäna pengar.

Här finns naturligtvis några nyanser. Platsen för att hyra cyklar bör vara på en trång plats och på en sådan plats där de vilar.
Till exempel en stadspark eller bredvid.

Om det finns sjöar nära staden kan du hitta ditt uthyrningskontor bredvid busshållplatsen. Semesterfirare kom, gick ut för att stampa till fots i 15-20 minuter till sjön. Och här kan du hyra cyklar som du kan ta dig dit på 5.

I min stad gjordes också en cykeltaxi på denna rutt.

Som du kan se på bilden togs ett par cyklar som grund och en cykeltaxi svetsades. Inga speciella krusiduller, men tre cykel rickshaws sitter inte utan arbete på helgerna. Kör till sjön 100 rubel, tillbaka 150 (vägen till sjön är lite nedförsbacke, 1500 meter enligt ortometern).

Summering.
Även om cykelverksamheten är en säsongsverksamhet är den fortfarande mycket lönsam. Och det kräver inte mycket pengar för att starta.

Dessutom är denna nisch i Ryssland inte upptagen av någon. Efter att ha startat ett sådant företag behöver du inte uppleva problem med konkurrenter.

Fördelarna med denna verksamhet:
- Mycket låg initial investering.
- Lägsta månatliga kostnader.
- Efterfrågan på cykelreparationer ökar varje år.
- Möjlighet att tjäna pengar på återförsäljning av reservdelar.
- Enkel möjlighet att öppna cykeluthyrning eller försäljning av begagnade och renoverade cyklar.
- Möjlighet att välja ett flexibelt arbetsschema.
- De reparationskunskaper som krävs för att driva kommersiell verksamhet förvärvas efter flera sammansättningar och demontering av din cykel.
- Brist på konkurrenter.
- Möjligheten att öppna flera sådana reparationspunkter olika delar städer med billig studentpersonal.

Lyckliga affärer!

Fler artiklar för cyklister.

Tja, nästa i raden är en annan affärsidé med en säsongsprodukt som säljer mycket bra, men många är rädda för att produkten är relevant bara fem månader om året. Det handlar om cykelbranschen. I samband med stigande bränslepriser och förverkligandet av idéerna om miljövänliga transporter blir cykeln en av de ledande inom denna nisch. Dessutom är cykling mycket fördelaktigt för hälsan och många köper dem för att hålla kroppen i god form. Låt oss ta en titt på hur du kan börja sälja cyklar och vart du ska gå för att växa ditt företag.

Affärsformat och urval av lokaler

Detaljhandel med cyklar betyder verkligen olika alternativ aktiviteter. Allt beror på startkapitalet och entreprenörens vilja att arbeta med säsongsvaror.

Det finns två huvudformat för försäljning av cyklar:

- handel på marknaden. Det representerar uthyrningen av ett visst butiksutrymme på marknaden under säsongstid.

- öppna en fullvärdig butik, till exempel någonstans i ett köpcentrum eller en separat byggnad.

1. Minsta investering för att hyra lokaler. Eftersom själva lokalerna måste letas tillräckligt stort från 50 kvm, blir hyran inte liten. Det är därför marknadshandel är mer lönsamt för en nybörjare.
2. Du behöver inte investera stora mängder pengar för att marknadsföra din butik. Kunder kommer från populariteten på den marknad där du verkar.
3. Flexibilitet i säsongsarbete. Vi tränade säsongen och återlämnade försäljningen för nästa säsong. När det gäller en butik måste du leta efter en annan väg ut eller investera i vintervaror - skidor, slädar etc. och samtidigt spendera på att annonsera allt detta, eller också täcka över handeln, men bara med betalning av hyran under stillestånd.

Det är alla dessa faktorer som hindrar företagare från att öppna en cykelbutik och stimulerar dem att arbeta under mer olika förhållanden. Men samtidigt, i storstäderna, på cykelmarknaden finns det stora aktörer som redan har anpassat sig till denna säsongsmässighet och de lyckas bedriva affärer mer eftertänksamt, och viktigast av allt, lönsamt. Kanske är det värt att lära av dem och anta några av teknikerna för "överlevnad" under lågsäsong.

Det spelar ingen roll vilket handelsformat du väljer för din cykelförsäljningsverksamhet, du måste köpa en del av utrustningen:

- handelsbord för försäljning av reservdelar och komponenter.

- ställningar för att ställa ut cyklar i ett skyltfönster eller på en marknadsplats. Vid marknadshandel kommer det också att vara nödvändigt att hyra ett lager för lagring av cyklar under säsongen, eller köpa fordon för att transportera dem. Eftersom produkten är för stor är detta också en ganska stor kostnadspost.

Sortiment och leverantörer

Faktum är att affärsidén för att sälja cyklar inte bara är begränsad till den här produkten och du måste definitivt inkludera olika ytterligare produktgrupper för att minimera riskerna med de investerade pengarna.

Här är en lista över huvudsortimentet:

Cyklar

• fjäll
• urban
• bekväm
• motorväg
• kvinna
• bebis
• balansera cyklar
• skotrar

Komponenter

• hjuldelar
• överföring
• styrning
• gafflar, stötdämpare
• sadlar
• bromssystem och mer

Verktyg

• smörjmedel
• handfat, rengöringsmedel
• reparationssatser
• fästställ
• avdragare
• nycklarna
• verktygssatser

Tillbehör

• cykelsäten
• belysning
• cykeldatorer
• pumps
• stammar
• lås
• väskor och sånt

Cykling

Denna lista kan vara mycket bredare, i själva verket har varje kategori sina egna underkategorier av varor.

Sortimentet är väldigt imponerande, men samtidigt ger många delar, förbrukningsvaror och komponenter alla möjlighet att tjäna bra pengar på detta, eftersom marginalnivån för allt detta är ganska hög.

Servicecenter

Ett separat område är cykelreparationsverksamheten. Om du har möjlighet att göra detta eller anställa människor och organisera ett företag inom detta område, kommer du att kunna ge dina kunder maximal service och erbjuda dem att köpa inte bara cyklar, delar och komponenter, utan också för att betjäna sina "järnhästar" ... Detta ökar din trovärdighet som säljare och kan samtidigt vara en ytterligare inkomstkälla.

Det viktigaste här är att hitta smarta arbetare som är redo att arbeta och motivera dem med monetära belöningar i form av bonusar.

Reklam

Marknadsföring i ett cykelföretag är en hel rad marknadsföringsaktiviteter. För att till exempel marknadsföra ett försäljningsställe kan du:

• dela ut flygblad med rabatter och trevliga bonusar i form av presenter.
• häng upp några banners i det område där du arbetar.
• annonsera i media, på Internet, i i sociala nätverk... Det gör att du kan täcka den högsta nivån för målgruppen.
• beställ ett ljusskylt, visitkort.

Det finns också ett alternativ att öppna en cykelbutik online och ansluta kontextuell reklam eller beställa sökmotoroptimering, men konkurrensen inom detta segment är mycket hög.

Hur mycket pengar behöver du starta?

För att skapa en bra affärsplan för cykelbutiker måste du göra alla kostnadsberäkningar för att starta ett butik. Självklart kommer allt att bero på handelsformatet och butikens prispolicy, men investeringarna blir ganska stora.

• Hyra av lokaler eller försäljningsställen på marknaden
• Skatter - $ 150
• Säljarens lön - $ 200
• Cykelreparatörslön - $ 250
• Första inköp av varor - $ 20.000 - $ 30.000
• Inköp av utrustning - $ 2000 - $ 2500
• Reklam - $ 500 (+ onlineannonsering).

Hur mycket kan du tjäna?

Intäkterna i cykelhandeln beror direkt på konkurrensnivån, prispolicy, kundservice, tillgång på varor i lager, och så vidare. Det är också svårt att uppskatta på grund av det faktum att verksamheten är mycket säsongsbetonad och de intäkter som erhålls under säsongen måste delas upp i ett helt år för att få genomsnittsvärdet per månad.

Den genomsnittliga markeringen på cyklar är 10 - 30%.

Extra avgift för reservdelar och komponenter - 50-70%.

På tillbehör - upp till 120%.

Om du bestämmer dig för att börja reparera måste du också ta hänsyn till inkomsterna från servicecenters arbete. För driften kan du inte hyra ett stort rum, utan till och med arbeta i ditt eget garage.

Slutsatser. Cykelbranschen är en mycket utmanande nisch som kräver mycket investeringar och är mycket säsongsbetonad. Det kommer att bli svårt för nybörjare att börja i den här riktningen, men med en stor önskan och intresse för detta ämne kan du prova.

Vill du komplettera informationen? Vi väntar på kommentarer.

Cykelaffärs affärsplan

Ride On Bike är en cykelbutik som ligger nära det största universitetet.

Företagets ägare har lång erfarenhet inom försäljningsområdet sportartiklar och är exklusiv återförsäljare av kända varumärkescykelprodukter inom 80 km från butiksplatsen.

Ride On Bike -serien omfattar alla typer av cyklar - från kryssare (strandcyklar) till MTB ( Mountainbikes). Dessutom erbjuder butiken alla nödvändiga tillbehör, utrustning och reservdelar, samt installationstjänster i den egna serviceavdelningen med certifierad mekaniker.

Butiken ligger i hjärtat av campus, hem för 20 000 studenter. De utgör den primära konsumentgruppen. Dessutom, eftersom företaget är exklusiv återförsäljare av fyra stora cykeltillverkare, är dess potentiella köpare hela den lokala befolkningen (inklusive studenter från tre andra högskolor) i belopp på 100 tusen personer.

Denna region har tre tävlande cykelaffär, men ingen av dem representerar de märken som Ride On Bike erbjuder.

Företagets ägare sätter sina största förhoppningar mot studenter som bor på campus där butiken ligger. Universitetet främjar aktiv bild liv. Studenter och butiken kommer gemensamt att utveckla olika cykelprogram och aktiviteter. Företagsägaren har redan ingått flera partnerskap med leverantörer och experter på området. Allt detta kommer att bidra till en snabb framgång.

Ride On Bike: s förstaårsförsäljning förväntas uppgå till $ 500 000. I början av det andra året kommer företaget att vara lönsamt, omkostnaderna kommer att vara låga och skuldnivåerna minimala. Under de första fem åren förväntar sig ägarna att betala av alla tidigare tagna lån och krediter.

För närvarande, för att starta ett företag, är det planerat att få ett lån från Small Business Administration till ett belopp av $ 175 000. Dessa pengar kommer att användas för reparationer, inköp av utrustning, varor och marknadsföringskampanjer. Ägaren investerar i projektet 25 tusen dollar i kontanter och 20 tusen dollar i form av utrustning och verktyg.

ladda ner västerländsk affärsplan hur man öppnar en cykelbutik

Kalkylator för beräkning av lönsamheten för denna verksamhet

Om du letar efter ett litet företag som möter trenderna inom hälsosam bild liv och äta nyttigt, överväga tanken på ett fytobar. Du kan öppna en fytobar med en minsta investering och tjäna cirka 100 tusen rubel.

Att öppna din egen produktion av pulveriserat socker kommer att kräva vissa kostnader (mer än en och en halv miljon rubel), men de kommer att löna sig tillräckligt snabbt på grund av den stora efterfrågan på produkten.

En känslighetsanalys av ett investeringsprojekt utförs för att ta hänsyn till och förutsäga effekterna av förändringar i olika initiala parametrar: investeringskostnader, kassaflöde ...

Låt oss börja i ordning. Vad är en Segway? Segway är en elektrisk skoter eller elektrisk skoter som består av en plattform + 2 parallella hjul + 2 batterier + ratt + gyroskopisk sensor ...

För att öppna en liten barnklädbutik med en smal specialisering (till exempel efter ålder) kommer det att ta från 500 tusen rubel. För en butik med ett universellt sortiment behöver du från 2 miljoner rubel ...

CHOO är en bra start för både små städer och stora storstadsområden. Du kan möta konkurrens nästan överallt, men CHOO är en civiliserad organisation som ...

Idag blir varor och tjänster för barn allt mer populära. En av de första platserna är utvecklingscentra för förskolor. På grund av den katastrofala bristen på platser i offentliga institutioner ...