Hemlagade stöldskyddslås. Cykellås

Belysning, cykelkläder och andra användbara föremål som varje cyklist kan (och ibland borde) ha.

Stora cykeltillbehör

1. Cykelhandskar

Efter ett fall, först och främst, lider palmerna, vilket som regel cyklister lägger fram. Dessutom förhindrar handskarna cyklistens händer från att gnugga på styret och förhindrar också att cyklisterna får händerna på stötar och gropar.


Det finns två typer av cykelhandskar:

1.1 Kort - de har öppna fingertoppar

1.2 Lång - täck handleden helt och skyddar mot vind och frost.

Handflatan på sådana handskar är vanligtvis gjord av läder eller konstläder och toppen är spandex, lycra eller annat material som kommer att "andas" och suga bort fukt.


© cris180 / Getty Images

Det är tillrådligt att köpa ljusa cykelhandskar, eftersom de med signaler blir bättre synliga för andra deltagare vägtrafik såväl som fotgängare.

2. Cykeldator (körsträcka och cykelhastighetsmätare)


© humonia / Getty Images

Om du vill följa dina träningspass regelbundet är detta tillbehör ett måste. Cykeldatorn har många funktioner, inklusive aktuell hastighet, körsträcka (totalt, per dag, etc.), medelhastighet, maxhastighet, tid etc.


© AndreyPopov / Getty Images

Navigatorn är särskilt användbar för dem som åker mycket och besöker lite kända eller nya platser. På cykelnavigatorns pekskärm kan du se din aktuella plats, rutt samt cyklistens puls och hastighet.

Det finns flera alternativ för cykelnavigatörer. Till exempel kommunicerar Schwinn Cyclenav med din telefon med Bluetooth och använder ljud och en enkel skärm för att berätta när du ska svänga åt vänster eller höger.

4. Bagage, väska eller ryggsäck för en cykel

Varje cyklist har en viss belastning som han antingen bär med sig regelbundet eller transporterar. Därför är det mycket viktigt att ha en cykelväska, ryggsäck eller specialställ.

4.1 Oftast använder cyklister ryggsäck, men det kan vara en olägenhet, särskilt om ryggsäcken är tung. Dessutom svettas ryggen mer från ryggsäcken.

Fäster helt enkelt på ramen och rymmer upp till 50 kg last. Det finns sadelstolpar som rymmer upp till 5 kg.


© sergeyryzhov / Getty Images

4.3 Om cyklisten planerar en lång resa, är det vettigt att förvärva cykelväska... Dessa påsar kan ha en volym på upp till 85 liter.


© PatrikSlezak / Getty Images

Den mest bekväma väskan för långa cykelturer är monobail - den har remmar så att du kan bära ryggsäcken på axlarna när du korsar ett svårt område för en cykel.


Denna korg har flera skyddsremmar för att förhindra att dina tillhörigheter faller ut.


© ra3rn / Getty Images

Denna signal behövs så att cyklisten kan signalera andra trafikanter om hans tillvägagångssätt.

6.


Det finns flera typer av cykelbatterier och detta är en av dem. Det är mycket bekvämt att installera det och det installeras direkt på cykelhjul... Den genererar ren energi som kan leverera el till din telefon eller annan USB-gadget.

Så snart du tar upp en hastighet på mer än 5 km / h börjar denna generator lagra energi.

7. Telefonväska med 22 inbyggda cykelverktyg



8. Kompakt cykelpump


© tarikkaanmuslu / Getty Images

Detta viktiga tillbehör är ett måste för alla cyklister. Med det kan du pumpa upp ratten för dig själv och en annan cyklist.

9. Cykelkläder

Sådana kläder ska vara ljusa (för dagkörning) och ha reflekterande ränder (för nattkörning).

9.1 En mycket viktig del av cyklistens kläder är speciella shorts eller byxor med inbyggd vaddering som skyddar mot obehagliga känslor under ridning. Det svettar också bra.


9.2 Håll utkik efter en cykeltröja som tar bort fukt snabbt och torkar snabbt, till skillnad från en bomullströja.


© vadimguzhva / Getty Images


I princip kan denna artikel innehålla alla kläder eller tillbehör med reflektorer som gör cykling säkrare.

9.4 Istället för kläder med reflexer kan du ha en sådan väst med signalljus med dig.


Denna väst har 23 inbyggda lysdioder som aktiveras under körning. När du lyfter höger hand kommer lamporna att indikera att du svänger åt höger och när du vänster svänger du åt vänster.

10. Cykellampor (lampor, blinkers, klistermärken)

10.1 Ficklampa som lyser upp vägen (framför).


© Nottpossible / Getty Images

10.2 Bakre blinkare som signalerar till andra trafikanter att du är på väg.



© maksime / Getty Images

10.3 Ljus för cykelhjul.


Detta tillbehör gör inte bara din cykel mer spektakulär utan också säkrare. andra trafikanter kommer att se dig perfekt. Det finns också cyklar målade i färg som lyser i mörkret; och en liknande cykel kostar ungefär $ 400.


För din säkerhet kan du också använda dessa klistermärken. Stick dem bara över hela cykeln. Du kan skapa ett specifikt mönster så att din cykel ser intressant ut.

Bäst för cykeln

När du har använt låset för att fästa cykeln på ett rack aktiverar du ett larm som skickar ett meddelande till din telefon om någon rörelse på cykeln upptäcks. Larmet i den här bilden heter The Crocket och har en räckvidd på cirka 45 meter.

12. Cykellås

För att inte oroa dig för din cykels säkerhet, ha ett speciellt lås med dig. Det finns flera typer av cykellås:

12.1


© photokool / Getty Images

Det mest pålitliga och hållbara cykellåset. Det är väldigt svårt att välja en huvudnyckel för detta lås, och det är också oerhört svårt att bita på det med förstärkande sax.

12.2


© tfoxfoto / Getty Images

Det finns också flera typer av sådana lås - det finns lås med en enkel kedja, men det är lätt att skära dem även med en vanlig bågfil, och det finns lås av en speciell legering som har en kedja med länkar av komplex form , vilket väsentligt komplicerar deras skärning.

12.3


© Dzurag / Getty Images

Dessa lås liknar kedjelås. Skillnaden är att de väger mindre och är lättare att hantera. Försök att välja lås med en kabel tvinnad i en spiral, för sådana lås tar dessutom lite utrymme att de har en avsevärd längd.

12.4


© Syda Productions

Ett sådant enkelt lås är fäst vid ramen och är inte särskilt tillförlitligt. plattans fästpunkter är ganska ömtåliga och kan gå sönder. Dessutom måste du ha med dig nyckeln för det.

Du kan använda ett kombinationslås som inte kräver en nyckel. Båda lås har ungefär samma säkerhetsnivå.

13. Kolumn, laddare och ficklampa 3 i 1


Kallas The Buckshot, den innehåller en ficklampa (den kan användas som ett blinkande ljus, en vanlig ficklampa och en tältlampa), samt en Bluetooth-högtalare och en laddare för din telefon.


14. En flaska som håller din dricksvätska sval under lång tid


Om du cyklar ofta bör du alltid ha en vattenflaska med dig. Du kan använda Camelbak Podium Ice-flaskan, som kan hålla vätskan sval under en längre tid.

För att göra detta möjligt används en teknik som beskrivs som "airgel-isolering", vilket är effektivare än den teknik som används i konventionella termoser.

15. Skyddshjälm

15.1

Det är en viktig del av en cyklistdräkt. Det skyddar huvudet från stötar vid fall och trafikolyckor.


© rat_salad / Getty Images

Det viktigaste är att hjälmen är lätt, slitstark och har god ventilation så att huvudet inte svettas och inte skapar besvär under ridning.

En hälsosam livsstil för många är inte bara ord, utan en möjlighet att resa, om än i sin egen stad. Sådana resor gör att du kan glömma bort trafikstockningar och den eviga krossen i kollektivtrafiken. De är ett utmärkt sätt att få en mager och tonad kropp, eftersom de får dina muskler att fungera. Men ändå har denna typ av transport en nackdel.

Han blir ofta stulen, såvida inte särskilda åtgärder har vidtagits. Därför amatörer aktiv bild livet måste leta efter sätt att skydda din cykel från stöld. För att göra detta måste du använda olika lås och ofta även samla ett slags larm för en cykel med egna händer. Det är möjligt att köpa sådana produkter i detaljhandelsnätverket, men det är fortfarande billigare att göra dem själv. Dessutom har många rekommendationer i denna fråga publicerats på Internet.

Vilka egenskaper ska ett lås ha?

Låt oss börja med den enklaste enheten. Det här är slottet. Idag är det en smart enhet som styrs via en applikation på en smartphone. Dessa lås är vanligtvis utrustade med en mobil kommunikationsmodul och en GPS-mottagare vid stöld. Dessutom behöver de inte köpas i detaljhandelsnätverket. En person med inledande kunskaper i denna bransch kommer att kunna montera den enklaste GPS-fyren för en cykel med egna händer.

Titta på videon, information om cykellås och deras effektivitet:

Du kan naturligtvis göra med ett vanligt lås av klassisk design. Dessa hängs vanligtvis på en kabel som säkrar cykeln till någon form av stöd. Men de är inte längre ett tillförlitligt skydd mot stöld, och ännu mer så att de inte kan hjälpa till att hitta en cykel.

Därför föredrar de flesta ägare av denna typ av transport att kombinera ett lås med ett larm. En funktion hos denna enhet är förmågan att avge ett högt ljud, inte helt trevligt för det mänskliga örat. Dessutom utlöses ett larm vid minsta vibration, vilket avsevärt ökar ägarens chanser att stoppa tjuven.

Det finns andra alternativ för sådana kombinerade enheter. I dem är alarmet oftast gömt i styrhylsan och skickar ett SMS till ägarens mobiltelefon när man försöker stjäla.

Vad som krävs för montering

Det kan inte hävdas att en sådan enhet med 100% garanti kommer att spara dig från stöld, men i många fall är det ett underbart sätt att bevara din egendom. Du kan göra det enklaste låset själv.

Kedja och huvudcykellås

Detta kräver bara några få komponenter:

  1. Kedja med medelstora länkar, cirka 60 cm lång;
  2. Lås med högt bygel
  3. Krymp cambric.

De kan köpas i en järnaffär för ett minimibelopp. Det enda du inte borde spara på är låset. Det ska ha ett ganska grovt öga och en komplex nyckelform.

När allt är köpt kan du börja skapa ett cykellås, monterat med egna händer med hjälp av en kedja. Att göra det är inte alls svårt. För detta läggs en cambric på kedjan och värms upp längs hela längden med en hårtork.

Men här är det oerhört viktigt att stanna i tid, eftersom om du drar åt det väldigt hårt, går elasticiteten förlorad. Därefter är kedjans extrema länkar anslutna och låset är klart.

Cykellarm - monteringssteg

Framväxten av ett stort antal tekniska medel för att bita cykelleder har lett till en ökning av stölden. Men samtidigt uppmuntrade det cykelägare att välja lås mer noggrant och till och med installera larm. Men inte alla cyklister har möjlighet att köpa dyra industrimodeller, så många föredrar att montera sådana enheter på egen hand. Hur man gör det enklaste cykellåset diskuterades ovan. Låt oss nu gå vidare till frågan om självmontering av larmet.

Vi tittar på en videorecension av ljudlarmet, arbetsstegen:

Denna modell innehåller endast 4 delar. Men innan du fortsätter med installationsarbetet bör du veta att:

  • Inget av de befintliga tekniska medlen ger 100% garanti för cykelns säkerhet;
  • Stöld utförs även från de mest trånga platserna;
  • Buckling fordon för ramen riskerar du att förlora hjul;
  • Även det starkaste och tjockaste repet kan enkelt klippas med vanliga bultkutter.

Därför skapar den föreslagna modellen mer psykologiska än fysiska hinder. Och på jakt efter ett svar på frågan: hur man gör ett lås för en cykel med egna händer, kan du stanna vid det. Tjuven ser en ovanlig enhet om det är värt att bita i kabeln och hur kan detta hota honom personligen?

Titta på videon, skapa ett GPS-fel på egen hand:

Om du efter att ha läst dessa rader är övertygad om behovet av att montera en GPS-tracker för en cykel med dina egna händer, kan du säkert gå vidare till jobbet. Den föreslagna versionen av enheten är ansluten till en kabel och en cykel. I detta fall måste öglan skyddas med elektrisk tejp eller värmekrympslang. Detta gör det svårare att kortsluta ledningarna för att inaktivera larmet, vilket kommer att ljuda sirenen när du försöker bita i kabeln.

Kroppen hos en sådan anordning är gjord av slitstarkt material och det är mycket svårt att bryta den i farten. Och eftersom strömförsörjningen är inuti tar det tid att stänga av den. Dessutom kommer alla sådana handlingar att åtföljas av en hög siren.

Schemat för ett sådant enkelt larm för en cykel monterad för hand innehåller följande element:

  1. Redo siren;
  2. 0,5A transistor;
  3. Kronbatteri 9 V.

När du skapar en enhet har du rätt att ändra konfigurationen genom att inkludera ett motstånd av vilken effekt som helst i den.

Principen för hur ett sådant larm fungerar på en cykel monterad för hand är som följer. Så länge slingan är intakt håller den transistorn stängd och drar grinden till marken. Men vid minsta kränkning av kretsen öppnar den och en siren utlöses. Eftersom en fälteffekttransistor med en isolerad grind väljs för kretsen är dess ström mycket liten.

Cykellarmkrets

Sekvensen för att ansluta elementen kan ses i diagrammet ovan. När enheten är klar placeras den i fodralet. Det är bekvämast att göra det av plexiglas och plywood. Ett sådant fall klarar lugnt ganska starka slag... Och det blir svårt även för en vuxen att bryta det. Under tiden kommer tjuven inte att kunna stänga av sirenen.

När du monterar kretsen måste du se till att ledningarna inte faller av när ledningarna träffas. För att göra detta fixeras de med tejp.

På den plats där sirenen kommer att placeras måste hål göras i förväg. Och i höljets bakvägg kommer det att finnas en kabel som ansluts till ledarna. En sådan anordning är fäst vid cykelramen med en kabel. Dessutom bör detta steg i arbetet utföras på ett sådant sätt att sirenen inte kunde kastas ens genom att bita i kabeln.

Hur effektivt är ett självmonterat larmsystem

På jakt efter ett svar på denna fråga måste man jämföra enheten med industriella modeller. Naturligtvis är de senare mindre sårbara, men kostnaden kommer att bli mycket högre. När det gäller självtillverkade enheter kan de skadas om de utsätts för regn och kopplas bort vid det mest olämpliga ögonblicket av någon anledning. Därför är det bättre att ge företräde åt industriell signalering.

Vi tittar på videon, gör en siren - arbetar i steg:

Men om du ändå bestämde dig för att utföra monteringen på egen hand, är det värt att välja ett schema där GPS-kontroll, en ljudsiren och en kraftfull krets kommer att kombineras. Hur man gör ett sådant larm på en cykel med egna händer beskrivs ovan. Och om det kan bli ett effektivt skydd mot kaparen beror på vilka delar som används i det och byggkvaliteten.

Varje, till och med den mest komplexa kretsen har dock sina egna fördelar och nackdelar, som bör beaktas under utvecklingen av enheten.

Hur hittar man det bästa cykellåset? Det finns en mängd enskilda sorter. stöldskyddsutrustning... Låt oss försöka lista ut vilken produkt som bäst skyddar cykeln från inkräktare.

Vad är användbart att veta om lås?

För att hitta det mest effektiva cykelskyddet måste du förstå typerna av lås, ha information om fördelar och nackdelar med vissa modeller.

När du väljer ett cykellås måste du ta hänsyn till möjliga parkeringsplatser. De flesta produkterna är utformade för att skydda tvåhjuliga fordon som lämnas på speciella parkeringsplatser framför byggnader. Men om du vill kan du hämta pålitligt botemedel för att fästa cykeln vid en lyktstolpe, rör eller bänk.

Oavsett vilken typ av lås som passar cyklisten, oavsett om det är en metallkabelprodukt, ett cykelkedjelås eller ett U-format system, bör du alltid komma ihåg att eländaren betalar två gånger.

Vilket är bättre - ett lås med en nyckel eller en kombinationsmekanism?

Verkningsmekanismen för systemen för att blockera kedjan och hjulen är baserad på att fixera dessa element i en statisk position, vilket förhindrar rotation av mekanismerna. Det rekommenderas att fästa din cykel med sådana lås på en kort tid... I själva verket, i händelse av stöld, måste angriparen i bästa fall bära cykeln på sina egna axlar.

För att minska sannolikheten för stöld och orsaka skador på tvåhjuliga fordon rekommenderas att följa följande rekommendationer:

  1. Det är bättre att fästa cykeln mest trånga platser... Naturligtvis kommer detta inte att kunna stoppa en skicklig smällare, men det kommer säkert att få nybörjare att tänka.
  2. Det är värt att använda flera lås samtidigt. Att bryta dem tar definitivt mer tid från angriparen. Dessutom skyddar du dig mot dem som jagar till exempel hjul eller bagageutrymmet genom att fixa enskilda delar av cykeln.
  3. Vid användning av flera stöldskyddsmedel är det önskvärt att ett cykellås är U- eller D-format, eftersom det inte är så lätt att snabbt bryta en tjock metallbåge.
  4. Att flytta cykelsystemen till låga växlar hjälper till att komma ikapp med inbrottstjuven. Även trampande rasande kommer en angripare inte att kunna röra sig snabbare än en gångtakt. Naturligtvis är detta alternativ endast effektivt om cykeln ständigt syns av ägaren.

När antalet cyklar växer ökar antalet stölder. För att skydda sin egendom använder ägare cykellås. Billiga modeller är dock inte pålitliga, och att köpa mer hållbara alternativ kan slå din ficka hårt. Hur man gör ett cykellås med egna händer kommer att beskrivas senare.

Fördelar och nackdelar

Som alla andra stöldskyddsanordningar har ett hemlagat cykellås sina för- och nackdelar. Dess främsta fördelar är:

  • När du använder en tjock stålkedja är det nästan omöjligt att bita i den.
  • Låga tillverkningskostnader (de flesta material finns på gården).
  • Du kan självständigt låsa alla utseenden och konfigurationer. Ägaren kan själv välja färg och storlek på produkten. Därför blir varje cykellås unikt på sitt sätt.

En självtillverkad enhet har dock sina nackdelar:

  • Att bygga ett slott tar tid och ansträngning.
  • Låset i sig kan öppnas ganska snabbt av en utbildad cykeltjuv (detta problem löses genom att köpa ett dyrare och pålitligare lås, men i detta fall kommer tillverkningskostnaderna att öka avsevärt). Därför rekommenderas det fortfarande inte att lämna cykeln obevakad under lång tid.
Viktig! En annan betydande nackdel med hemlagad är dess tung vikt... Detta problem kan delvis lösas genom ett kompetent urval av en kedja och ett hänglås.

Nödvändiga material

Innan du börjar göra ett cykellås måste du fylla på lite utrustning och material.

  • Järnkedjan är ungefär 60-70 cm lång. Alla alternativ gör det. Men ju starkare (i detta avseende är stål betydligt före aluminium) och tjockare kedjan, desto svårare blir det att bita. Ett för skrymmande cykellås kommer inte heller att vara särskilt bekvämt, så här måste du leta efter en mellanliggande väg. Kedjan kan köpas från en närliggande hårdvaruaffär eller hårdvaruaffär.
  • Textil. Alla typer av tyg kan användas för locket. Men täta och hållbara material som stöter bort fukt är bäst. Alternativt kan du sy ett lock från gamla jeans. Ett regnrocktyg är också perfekt för detta ändamål.
  • Tråd och nål. Krävs för sömnad av tyg. För enkelhets skull är det bäst att använda en symaskin.
  • Hänglåset. Det är med hans hjälp som kretsen stängs. Du bör välja ett lås av medelstor storlek så att det inte tar mycket utrymme, men samtidigt är tillräckligt pålitligt.
  • Färga. Om så önskas kan du måla de delar av kedjan som inte är täckta med en trasa.

Nödvändigt material för att göra ett cykellås

Kostnaden för ett hänglås är 100-150 rubel. En gammal kedja finns ofta på gården, precis som tyg. Men även om du köper dem kommer tillverkningskostnaderna inte att överstiga 300-400 rubel. Detta är betydligt lägre än priset på ett bra cykellås i en sportaffär. Samtidigt lider inte produktens kvalitet alls.

Tillverkning

Att skapa ett cykellås med egna händer kan delas in i flera steg:

Första steget

Om den används för tillverkning gammal kedja måste den rengöras från rost. För att göra detta kan du använda vit vinäger eller ett specialiserat lösningsmedel. Den bästa effekten uppnås dock genom slipande metallbearbetning. Därefter kan du måla de extrema länkarna (för ny kedjaär inte nödvändigt skick, men gammal metall är bättre att bearbeta ytterligare - detta förhindrar rostning och förbättras utseende). Här kan du använda akrylfärg (det är lämpligt att välja ett färgämne baserat på metallen).

Andra steg

Därefter måste du förbereda ett tygöverdrag. När du skapar den kan du ansöka olika sorter material, men det är bättre att välja ett vattenavvisande eller andningsbart alternativ (detta är nödvändigt så att kedjan under locket inte rostar). Det är också önskvärt att tyget sträcker sig. I det här fallet sys locket exakt efter tjockleken på kedjan och några centimeter kortare (sträcktyget sparar dig från att slå på kedjan under färd). Om materialet inte kan sträcka sig kraftigt bör locket göras lite bredare. Det viktigaste är att det inte hindrar kedjans rörelse. Vissa typer av tyg kräver också bearbetning så att kanten inte "smuler". När locket är klart kan du sätta det på kedjan.

Tredje steget

Nu måste du ansluta kedjans extrema länkar med ett lås. Du kan också köpa den i en järnaffär eller järnaffär. Nästan vilket lås som helst. Det viktigaste är att han pålitligt håller hela strukturen. Det är också bättre att välja en modell vars tjocklek på bågen är lika med tjockleken på kedjelänken (annars är det ingen mening att köpa en tjock kedja, eftersom låset blir svag punkt Produkter).


DIY-kombinationslås

Viktig! Det bekvämaste sättet är att använda ett snäpplås. Det viktigaste är att inte lämna nyckeln hemma.

Detta slutför tillverkningen av cykellåset. Nu kan du testa det.

Redigerad: 22.10.2019

Låt oss vara ärliga direkt - inget cykellås ger 100% garanti mot cykelstöld.

Gör kapningen så svår och tidskrävande som möjligt.

Alla cyklar, både dyra och billiga, blir stulna. Så de som tycker att hans cykel är för gammal och ful - du kan vara säker, eftersom du behöver den kommer det definitivt att finnas någon som behöver den också. Kanske bara åka och sluta, eller kanske sälja till ett billigt pris.

I de flesta fall arbetar tjuvar enligt flera grundläggande system:

  1. De skär igenom kablarna till lås eller svaga kedjor med bultknivar eller kraftfulla nipplar.
  2. De öppnar enkla lås med nycklar på samma sätt som de gör på dörrarna till lägenheterna - med huvudnycklar.
  3. De slår svaga lås av repet med mjölk. Detta betyder den plats där kabeln är fäst vid låsdelen.

Om det tar mer än en eller två minuter att stjäla en cykel är det troligt att tjuven inte längre kommer att kontakta din cykel.

Cykelstöld är ett dåligt löst brott som ger cyklarna goda intäkter och står för ungefär en tredjedel av alla brott mot privat egendom. Enligt polisen i många länder säljs de flesta stulna cyklar som de används på marknaderna eller på Internet, ibland för delar. I USA säljs cirka 50% av stulna cyklar via Internet, ytterligare 30% - precis på gatan.

Vilka är de mest troliga cykelranarna? Förutom proffs som inte kommer att stoppas av vanliga lås, är det här främst små tjuvar, hemlösa, drogmissbrukare och tonåringar som drömmer om att bara köra en cool cykel. Vad är deras motivation? Sälj igen på det billiga, eller åk och sluta.

Därav slutsatsen - inte alls har de färdigheterna att öppna nyckel- eller kombinationslås. Även om Internet är fullt av olika videor om hur man öppnar olika lås, är det lite annorlunda att titta på och göra det själv.

Men de kan använda enkla och avgörande metoder som en liten bultkniv, en hammare eller kraftfulla nipplar.

Mest Det bästa sättet skydda cykeln - lämna den inte utan uppsikt... Men det är uppenbart att detta inte alltid är möjligt. En mycket bra väg ut är att åka med ett företag eller åtminstone två personer, så att en av dina vänner alltid stannar kvar med cykeln.

Det finns flera typer av cykellås:

  1. Båge(de kallas också eller D-formade). Ett sådant lås, särskilt om bågen har normal tjocklek (minst 10-12 mm) och är gjord av härdat stål, kan du inte bara bita med bultknivar. Dessa är de mest pålitliga lås.

  2. Lamellär.

    Liknar den tidigare typen, men istället för en båge används stålplattor som är fast fästa vid varandra. När det gäller hållbarhet är de också en av de mest pålitliga. Speciellt om de är gjorda av tjocka härdade stålplattor. Var uppmärksam på att plattorna fästs vid varandra.

    På vissa billiga kinesiska modeller var ett sådant lås lätt att bryta precis vid den punkt där plattorna fästes på varandra. Dessa lås är mer kompakta än U-lås och tar mindre reseutrymme. Oftast är de vikta i form av en rektangel och är fästa vid ramen och tar ett minimum av utrymme.

    Dessutom är de inte bara rektangulära utan också runda, mer kompakta.

  3. Kedja.

    Det är också ett ganska tillförlitligt alternativ, men bara om det är en stark tjock kedja, vars länk är svetsad. Om du tar en tjock stålkedja, placerar den i en tyghylsa för att inte repa ramen och hänger ett vanligt lås på den, då skyddar en sådan hemlagad cykellås på ett tillförlitligt sätt stölden. Bara hans vikt kommer inte att vara 200 gram, som du måste ha med dig.

    När du väljer kedjor är det bättre att inte ta en vanlig kedja från en järnaffär, utan lastkedjor med en tjock länk av härdat stål.

  4. Kabel.

    Det är ganska praktiskt, lätt. Men återigen beror mycket på kabelns tjocklek och materialet den är tillverkad av, liksom i alla andra fall, på låslarven. Hur hållbart och vandalsäkert det är.

    Kom ihåg att en tunn kabel enkelt kan skäras med en bultkutter.

  5. Cykellås typ Ottolock.

    De är speciella genom att de är slitstarka, flexibla och tar lite utrymme, passar perfekt i eller till och med i en ficka.

    Låsbandet i sig består av flera tunna men starka stålplattor täckta med ett lager av Kevlar flätat med Santoprene termoplast. Det är mycket svårt att bita ett sådant tejp med bultfräsar, men det kommer inte att motstå mot kvarnen. För att bryta spärren måste du anstränga dig för 2 ton.

    Dessa är ganska bekväma och pålitliga cykellås.


  6. Hjulblockerare.

    Dessa enheter är olika typer... Vissa sätter helt enkelt på hjulet, sätter på rotorerna, fäster hjulet på ramen, men de har alla en allvarlig nackdel. De ger inte möjlighet att helt enkelt ta bort cykeln för hand eller ta bort den med bil.

Beroende på typen av låsanordning är cykellås av två typer.

  1. Full konstruktion
  2. Med ett kodblock.

Här bestämmer alla själv vad som är lättare för honom - att komma ihåg koden eller att ha med sig nyckeln. Det finns sätt att öppna både dessa och andra lås. Nyckellås öppnas med huvudnycklar och koder plockas helt enkelt upp. Om du väljer en kod tar du minst fyra siffror.

Otvetydigt svara på frågan, vilken cykellås bättre och mer pålitlig är omöjligt. Var och en av alla typer har sina egna fördelar och nackdelar. Koden kan glömmas bort, men nyckeln kan gå förlorad, kabeln kan bitas och bågen kan skäras med en kvarn. Det finns inga okrossbara lås. Frågan är den tid det tar. I slutändan fanns det fall då staketet bröts och cykeln togs bort med bil. En tjuv sågade ett träd i fem timmar för att stjäla en cykel.

  1. Om du använder ett cykelställ, lägg inte din järnhäst på kanten. Tjuvar försöker oftast stjäla de extrema, eftersom de har friare tillgång till dem. Försök att pressa din mellan andra.
  2. Användningen av cykelkammar, särskilt på hjul och stolpar, gör dem lättare att stjäla. Även om det finns speciella antivandala excentriker. Tänk på det här. Om du inte använder excentriker, dra åt hjulaxelbultarna mycket hårt. Det är användbart både för körsäkerhet och som stöldskydd. Det finns en mer originalidé, men ganska svår att genomföra: beställ anpassade muttrar och bultar med unika nycklar. Det kommer att bli ganska svårt att marknadsföra dem.
  3. Ett annat ovanligt och kontroversiellt sätt är inte att rengöra din cykel. Vissa cyklister tror att smutsiga cyklar är mindre benägna att bli stulna. Det är sant att du fortfarande behöver köra den, och hur bekväm det kommer att bero på dig.
  4. Det finns ett mer originellt sätt. Bara lämna cykeln och säkra den med ett bra lås, ta av den och ta den med dig. Att stjäla en cykel utan sadel är något problematiskt - du kan inte gå någonstans på den och att sälja den utan sadel är svårare. Om sadelstolpen är försedd med en excentrisk är den lätt att ta bort. Och om det inte är särskilt långt och sadeln inte är bred, är det inte så svårt att ta med dig denna uppsättning. Det är också möjligt - du rider inte mycket utan dem. Det är sant att de inte alltid är rena och det tar längre tid att vrida dem.
  5. Var inte rädd för att se excentrisk ut - ett låslås och en stark kedja är mycket svårare att äta än en tunn kabel. Som nämnts ovan är det bättre att inte ta en vanlig kedja från en järnaffär när man väljer kedjor utan lastkedjor av tjockt härdat stål. I slutändan kanske veluren helt enkelt inte har tillräckligt med tid för att öppna dessa lås och såga eller bita kedjan med bultfräsar.
  6. När du fäster cykeln, fixera alla lätt demonterbara delar - hjul, sadel. Ta bort dyra tillbehör - GPS-navigatörer och andra klockor och visselpipor.
  7. Skriv ner ramnumret för dig själv. Var är ramens serienummer på cykeln? Det är präglat längst ner på ramen under bussningen eller fram. Cykelramnumret kan vara i form av siffror eller bokstäver och siffror. Detta hjälper till att bevisa att cykeln verkligen är din. Det är bäst att det registreras på garantikortet när du köper i en butik. Det är fortfarande inte illa att ha ett foto av dig med din cykel. För det första kommer detta att vara ett bevis på att det här är din cykel, och för det andra kommer polisen tydligt att se vad de ska leta efter, och hon, "överger alla ärenden, kommer omedelbart att meddela en avlyssningsplan på jakt efter" din järnvän.

  8. Det finns ytterligare ett litet trick. Lägg ett papper inuti, under eller inuti, på vilket du skriver ner dina data. Det kommer att fungera som ytterligare bevis på att du är den verkliga ägaren. Du kan också skriva eller skrapa ditt namn på det. En märkt cykel är svårare att sälja, och det blir lättare att bevisa att den är din.
  9. Cykelns utseende behöver inte vara särskilt provocerande. Vik tejp runt styret eller en del av ramen. Uppgiften är att visa en potentiell tjuv att denna cykel inte är det bästa alternativet för försäljning. Ibland kommer ett lätt rostigt styr eller sadelstolpe att drastiskt minska värdet på hela cykeln.
  10. Förresten, ju mer original din cykel är målad desto svårare blir det att sälja den och desto snabbare kommer den att identifieras vid stöld. Detta är detsamma som för bilister.

  11. Du kan använda ett cykellarm. Hon kommer att locka uppmärksamhet med sina knarr och skrämma oerfarna tjuvar. Och erfarna, som inser att det finns ett larm på cykeln, kommer troligen inte att engagera sig med det. Larmet utlöses oftast av rörelse.
  12. Ytterligare ett rent psykologiskt ögonblick. Cyklar är inte tillåtna i de flesta butiker eller kontor. Men "försök inte tortera" - försök att följa med honom. Om de redan inte är tillåtna, be just nu vakten att ta hand om cykeln. Åtminstone finns det redan en ansvarig person och en cykel under tillsyn, och det är redan bra.
  13. Försök försäkra din cykel mot stöld, stöld och skador.

Det finns några ganska originella lösningar för att skydda cyklar från stöld:


  1. Kinesiska ingenjörer uppfann V.Y. Handtagslås. Detta är en stark, flexibel kabel som under resan ligger i cykelstyret och på parkeringen stängs den i rätt grepp, vilket fungerar som ett lås. Det är sant att det inte sparar dig från en bultkutter.

Video om att välja ett cykellås

Dela detta