Motorvägen M4 - Don har en längd på 1 543,7 km och förbinder Moskva och Novorossijsk. Till en början hade vägen endast två körfält för fordonsrörelser, medan körfälten inte var åtskilda från varandra av skyddsstängsel, vilket ledde till ett stort antal olyckor, oftast med dödlig utgång. Som ett resultat kallades banan för dödens väg.
Byggtiden för sträckan är inte exakt fastställd, eftersom den byggdes från de befintliga sektionerna, men datumet 1957-1961 är vanligare än de övriga, och det är taget för tiden för vägens tillkomst.
1984 påbörjades byggandet av en trafikfri vägbackup i Moskva-regionen. År 1990 byggdes två startkomplex och togs i drift i Domodedovsky-distriktet i Moskva-regionen med en längd på 18,4 km.
Efter Sovjetunionens kollaps i december 1991 inkluderade den ryska regeringen motorvägen i listan över federala vägar och fick dess nuvarande namn. Samtidigt förlängdes den med nästan 500 km på grund av tillägget av en del av den tidigare rutten Rostov-on-Don - Beslan - Baku från Rostov-on-Don till Pavlovskaya, Pavlovskaya - Krasnodar, Krasnodar - Dzhubga vägar, samt en del av den tidigare Sukhum-motorvägen från Novorossiysk till Dzhubga.
1997 återupptogs aktivt byggande av en vägbackup i Moskva-regionen, vilket gjorde det möjligt 1999 att ta i bruk 72 km av vägen med 4-8 körfält, 2000 - ytterligare 63 km i Moskva- och Tula-regionerna. Som ett resultat är den nuvarande Don-motorvägen en fortsättning på Lipetskaya Street i Moskva. Den tidigare rutten - den gamla Kashirskoe-motorvägen har förlorat sin tidigare betydelse och används främst för regionala transporter, såväl som för att kringgå trafikstockningar som uppstår på Don-motorvägen på grund av reparationer eller olyckor.
Under 2000-talet fortsatte ombyggnaden av vägen längs hela dess längd, vilket ledde till att större delen av vägen fick separata körbanor och flerplanskorsningar med andra vägar, sträckornas längd med konstbelysning ökade. Förbifarter byggdes för Bogoroditsk (2009), Verkhny Mamon (inklusive en ny bro över Don, 2009), Boguchar (2009), Efremov (2010), Yelets (inklusive en ny bro över Bystraya Sosna, 2011), Yarkin (2011) ), Tarasovsky (2013) ) och andra bosättningar, förbifarten av Voronezh rekonstruerades (2013).
På sommaren är vägen ofta överbelastad på grund av det stora antalet turister som reser med bil med sina familjer från Moskva och andra stora städer till Svarta havets kust i Kaukasus, till andra regioner som är gynnsamma för rekreation. Rostov regionen, Stavropol och Krasnodar-territorierna, Krim, samt på grund av lastbilar som exporterar jordbruksprodukter från de södra regionerna i Ryssland till Moskva, St. Petersburg och andra regioner för försäljning. Betydande trafikstockningar uppstår under reparationsarbeten i Voronezh- och Rostov-regionerna, såväl som på en tvåfilig vägsektion i södra Voronezh-regionen.
Trafikstockningar uppstår också med jämna mellanrum framför vägtullar på vägtullssektionen i Moskva-regionen (48-71 km).
V vintertid under dåligt väder kan det finnas problem med att köra längs den bergiga delen av vägen i Krasnodarterritoriet. Men ibland, på grund av snöfall och is, uppstår problem på platta områden: till exempel, i slutet av 2009, var trafiken förlamad i flera dagar på en orekonstruerad vägsektion i Rostov-regionen på grund av kraftiga snöfall.
De viktigaste korkbildande platserna är förträngningar från 2 + 2 till 1 + 1, till exempel i början av den smala sektionen Losevo - Pavlovsk. Det finns också en trafikstockning runt byn Loseva, där vägen 1 + 1 bromsas av ett övergångsställe i centrum av byn. Det finns liknande platser i regionen Rostov-on-Don (smala broar och ramper nära Mega köpcentrum och Bataysk) och i regionen Krasnodar (en smal bro och ramp i korsningen av Rostov-motorvägen).
Generellt sett har motorvägen M4 idag det största antalet vägtullar och inom en snar framtid kommer deras antal att växa.
Lämna Moskva i riktning mot Novorossiysk, glöm inte att ringa till vår station för dem. serva och kontrollera bilen. Förtroende för din bils hälsa är en garanti för hälsan för dig och dina passagerare.
På grund av den höga trafiken på rutten under sommarperioden, vänligen boka tid i förväg för dessa. inspektion och reparation.
М4 trolleybus linje går varje dag. Ordinarie öppettider: 12:08 - 23:58
Trolleybus Alerts Magistral Routes
För att se varningarna för Trolleybussrutter "Magistral", vänligen öppna. Du kommer också att få uppdaterad information om trolleybussstatus, förseningar, trolleybussruttändringar, hållplatstransfer och andra ändringar.
M4 (Rutter "Highway")
Det första stoppet för M4 trolleybus är К / Т "Udarnik" och det sista stoppet är Metro "Ozernaya". М4 (Riktning: К / Т "Udarnik" → Metro "Ozernaya") fungerar varje dag.
Ytterligare information: M4 har 42 stationer och den totala reselängden för denna rutt är ungefär 75 minuter.
Rider du mycket? Se varför över 720 miljoner användare litar på Moovit. bästa applikationen för kollektivtrafiken. Moovit erbjuder Magistral-rutter, trolleybusstrafik i realtid, ruttkartor för Moskva och hjälper dig att hitta närmaste M4 trolleybusstation. Inget internet? Ladda ner en offline-PDF-karta och tidtabeller för trolleybussar för M4-vagnen att ta med dig på vägen.
FAQ M4
När går Trolleybus M4?
M4 trolleybus börjar trafikera klockan 12:08 på söndag, måndag, tisdag, onsdag, torsdag, fredag, lördag.
M4 Don motorvägen består av betalda webbplatser med olika priser. Alla tariffer med priser samlas i denna artikel och är relevanta för idag. De senaste sänkta priserna för resor på avgiftsbelagda delar av Don-motorvägen inträffade 01.10.2018, i framtiden kommer uppgifterna att hållas uppdaterade och ändras i tid.
Utöver gällande taxor finns även visuella kartor över de vägavsnitt som de gäller. Den tillhandahållna informationen låter dig exakt bestämma kostnaderna som måste inkluderas i den totala kostnaden för en resa till söder om du planerar att åka på semester med bil till Georgien, Krim eller till orterna i Krasnodarterritoriet, som t.ex. Sochi, Anapa och Gelendzhik.
Kostnaden för resor på avgiftsbelagda delar av Don-motorvägen
Ovanstående tabell låter dig förstå vilket pris du måste betala för att köra en viss del av vägen på en motorcykel, bil eller lastbil vid olika tidpunkter på dagen.
| Aktuella tariffer i rubel | |||||||||
| Fordonets höjd (h) (TC) i m / antal axlar |
Fordon (h≤2 / 2 och fler axlar) med och utan släp, samt motorcyklar med släp (sidvagn) och utan |
Gods- och passagerarfordon (2 |
Last- och passagerarfordon (h> 2,6 / 2) |
Last- och passagerarfordon (h> 2,6 / 3 och mer) | |||||
| Komplott | Tid | Nal | T-pass | Nal | T-pass | Nal | T-pass | Nal | T-pass |
| Vägtullplats 62 km |
07:00-00:00 | 60 | 42 | 90 | 63 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 24,5 | 50 | 35 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| Tulltorg 71 km |
07:00-00:00 | 110 | 77 | 160 | 112 | 200 | 100 | 400 | 200 |
| 00:00-07:00 | 60 | 42 | 90 | 63 | 120 | 84 | 240 | 168 | |
| Vägtullplats 133 km |
07:00-00:00 | 160 | 112 | 230 | 161 | 300 | 240 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 110 | 77 | 150 | 105 | 200 | 160 | 300 | 240 | |
| Vägtullplats 228 km |
07:00-00:00 | 65 | 52 | 95 | 76 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| Vägtullplats 322 km |
07:00-00:00 | 65 | 52 | 95 | 76 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| Tulltorg 339 km |
07:00-00:00 | 130 | 104 | 190 | 152 | 250 | 200 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 100 | 80 | 150 | 120 | 200 | 160 | 400 | 320 | |
| Tulltorg 355 km |
07:00-00:00 | 45 | 36 | 75 | 60 | 90 | 72 | 180 | 144 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 35 | 28 | 60 | 48 | 110 | 88 | |
| Tulltorg 380 km |
07:00-00:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 55 | 44 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| Tulltorg 380 km |
07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 170 | 136 | 340 | 272 |
| 00:00-07:00 | 55 | 44 | 85 | 68 | 110 | 88 | 220 | 176 | |
| Tulltorg 401 km |
07:00-00:00 | 25 | 20 | 35 | 28 | 45 | 36 | 90 | 72 |
| 00:00-07:00 | 10 | 8 | 15 | 12 | 20 | 16 | 40 | 32 | |
| Tulltorg 401 km |
07:00-00:00 | 110 | 88 | 160 | 128 | 210 | 168 | 420 | 336 |
| 00:00-07:00 | 80 | 64 | 120 | 96 | 160 | 128 | 320 | 256 | |
| Avgiftsställe 416, km 460 |
07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 180 | 144 | 350 | 280 |
| 00:00-07:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 160 | 128 | |
| Tulltorg 515 km |
07:00-00:00 | 40 | 32 | 60 | 48 | 80 | 64 | 160 | 128 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 40 | 32 | 50 | 40 | 100 | 80 | |
| Tulltorg 545 km |
07:00-00:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 50 | 160 | 80 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 90 | 72 | |
| Tulltorg 545 km |
07:00-00:00 | 80 | 64 | 110 | 88 | 150 | 120 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 50 | 40 | 80 | 64 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
| Vägtull 620 km |
07:00-00:00 | 70 | 56 | 100 | 80 | 150 | 120 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
| Tulltorg 1093 km |
07:00-00:00 | 50 | 40 | 75 | 60 | 100 | 80 | 200 | 160 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 120 | 96 | |
| Total | 07:00-00:00 | 910 | 701 | 1315 | 1013 | 1770 | 1326 | 3310 | 2480 |
| 00:00-07:00 | 590 | 455 | 860 | 664 | 1150 | 908 | 2090 | 1648 | |
| Sparande | 07:00-00:00 | 0 | 209 | 0 | 302 | 0 | 444 | 0 | 830 |
| 00:00-07:00 | 0 | 135 | 0 | 196 | 0 | 242 | 0 | 442 | |
| Den senaste ändringen i priset var 2018-10-01. | |||||||||
M4 DON: vägtullssektioner på motorvägen
Nedan finns detaljerade kartor över vägtullssektioner av motorvägen M4 "Don" ( orange) med omvägar för närliggande fria vägar (grön och grå).
Moskva-regionen (21–93 km)
Bra vägbana, helnattsbelysning, många körfält och bensinstationer i båda riktningarna. Den maximala hastighetsgränsen är 130 km/h från 51 till 71 km och från 76 till 94 km, och 110 km/h från 21 till 51 km och från 71 till 76 km.
En alternativ fri sektion startar från Moskvas ringväg och följer Kashirskoye-motorvägen till korsningen vid km 117, dess längd är 106 km - en krok på 10 km.
Moskva- och Tula-regionerna (93-211 km)
Alternativ fri väg: Stupino - Kokino - Shemetevo - Gremyachee - Krasnye Ozera, 45 km krok.
Omväg från Bogoroditsk (225-260 km)
En sektion med en utmärkt vägyta på grund av det faktum att många lastbilar går runt den och försöker spara pengar. Maxhastighetär 120 km/h.
När du är vid ingången till checkpointen får du en check - spara den, eftersom i slutet, vid avresan, kommer det att vara nödvändigt att presentera det för flygledaren.
Alternativ väg utan betalning: Krutoy Verkh - Bogoroditsk - Kuzovka, det är ingen skillnad i körsträcka.
Omväg av Efremov (287-321 km)
En alternativ väg går genom bosättningarna Chernyatino och Pushkari, det är ingen skillnad i körsträcka.
Den högsta tillåtna hastigheten är 120 km/h.
Går förbi staden Yelets och byn Yarkino (330-414 km)
Motorvägen Don bör förbigås genom byn Babarykino - Yarkino - Stanovoe - Yelets - Ekaterinovka - byn Timiryazev, det är ingen skillnad i avstånd.
Maxhastigheten är 120 km/h.
Går förbi staden Zadonsk - byn Khlevnoye (414-464 km)
Alternativ väg: Zadonsk - Khlevnoe - Kon-Kolodez.
Förflyttning av bilar med en hastighet av 110 km / h är tillåten.
Omväg från Voronezh (492-517 km)
De som vill spara pengar måste gå via Voronezh.
I Voronezh-regionen bör förare vara särskilt försiktiga, eftersom här är det största antalet videokameror koncentrerat och på vissa ställen sjunker hastighetsgränsen till 60, och radardetektorn slutar inte prata på 10 minuter. Höghastighetsläget förutsätter rörelsen av bilar med en hastighet av 110 km / h.
Går förbi byarna Novaya Usman 'och Rogachevka (517-544 km)
En omväg av vägtullssektionen av M-4 Don-vägen går genom byarna Aleksandrovka och Rogachevka.
Den maximala designhastigheten är 130 km/h, 4 filer, öppnad 22.12.2016.
Voronezh-regionen (544-633 km)
En alternativ väg går genom bosättningarna Rogachevka - Brodovoe - Talovaya - Pavlovsk. Krok - 75 km.
Rostov-regionen (1091-1119 km)
Förbifarten tillhandahålls genom:
- Rostov-on-Don - avfart till Samarskoe - 1084:e km M4 genom Eastern Highway, Western Highway, längs R-268, genom np Michurinets 3, Eremeevka, Samarskoe, med en avfart till Don-motorvägen vid 1103:e km .. .
- Rostov-on-Don - Novobataisk - från den 1084:e km M4 längs motorvägen P-269, genom Kagalnitskaya, Ivanovo-Shamshevo, Novobataisk, med avfarten till Don-motorvägen vid den 1103:e km.
Driftsatt 2017-05-19 - 4 körfält, max. snabb 110 km/h
Krasnodar-regionen
För närvarande är resa genom Krasnodar-territoriets territorium gratis, men i framtiden är det planerat att införa avgifter för resor på följande sektioner:
- 633-715 km - byggstart av förbifart med. Losevo och Pavlovsk - maj 2017, slutet - början av sommarsäsongen 2020.
- 777-847 km.
- 877-892 km - förbi byn Tarasovsky.
- 948-1024 km.
- 1024-1091 - byggandet av distriktet ett efter Aksai påbörjades 2018-02-27.
- 1119-1195 km - deadline är 2019-01-05.
- 1195-1319 km - tas i drift 2018-09-27, fram till 1 maj 2019 lovar de att börja läka.
Undviker betalvägen
Betala tomter Du kan kringgå motorvägen M4 Don om du vill - detta kommer att spara en viss summa pengar i fickan, men kommer märkbart att öka tiden bakom ratten. Den presenterade interaktiva kartan låter dig överväga i detalj de alternativa vägarna och bosättningarna genom vilka de passerar, för att göra detta klickar du helt enkelt på "plus" och "minus" till vänster.
Karta över alla tullsträckor och deras omvägar
Den presenterade "pappers" versionen har en hög upplösning när den zoomas in och mer relevant information.
Även om du inte skräms av storleken på det aktuella priset för tullsträckor, kan omvägar ändå komma till nytta. Faktum är att på sommaren, på grund av den pågående reparationen av vägar och deras periodiska avsmalning, finns det på vissa ställen trafikstockningar på M4, som sträcker sig över tiotals kilometer. I det här fallet finns det tre utvägar:
- Stanna i trafikstockning i flera timmar och andas in avgaser.
- Försök att gå runt bäcken längs sidorna eller kör i ett dike på en intilliggande åker.
- Sväng av i förväg och kör lugnt längs bivägar.
Video
Två små videor om motorvägen M4, som berättar om organisationen av säkerheten och nyanserna i hastighetsgränsen, samt principen för drift av betalningspunkter med illustrativa exempel på betalning i kontanter, ett smartkort och användning av en transponder.