Den 24 juni, för tredje gången, traditionellt inom ramen för Internationell festival flygteknik "Heavenly Fair -2017" Kulturpalatset "Dream" höll ett lopp av radiostyrda bilar "Formula Dream" för amatörer och fans av bilmodeller. För dem som gillar att få energi från hastighet och dessutom utan risk.

Radiostyrda bilmodeller är en av de mest populära leksakerna för pojkar. När allt kommer omkring kommer det inte snart att de kommer att ha sina egna, riktiga bilar, och jag vill verkligen kasta mig in i den här världen. Det är här miniatyrkopior av riktiga bilar kommer till undsättning. Och alla kunde prova det radiostyrda adrenalinet utan problem!
Årets lopp har samlats rekordnummer deltagare. Den mest talrika kategorin var 5-9 år gammal. Pojkarna närmade sig vägen väldigt seriöst, försökte klara den tydligt, utan misstag, och många lyckades. En deltagare, Alena Chepurova, släpar inte efter dem. Hastighet och körning är vad en riktig ryttare behöver och dessa egenskaper hittades hos alla våra deltagare.

Deltagarnas ankomst utvärderades av en professionell jury. Sergey Russkikh - chef för RC Cars-klubben (Perm), Andrey Ostashev - modelleringsspecialist för RC Cars-klubben (Perm)

Resultatet av tävlingarna är som följer:

De tog förtjänat sina platser på pallen i kategorin 5-9 år

1: a plats - Roman Rozhkov (8 år)
2: a plats - Nikulin Egor (7 år)
3: e plats - Ivan Chepurov (5 år)

I nomineringen "Den minsta deltagaren" tilldelades priset den rättfärdiga Ilya (3 år), publikpriset till Roman Rozhkov.
Alla deltagare fick priser och certifikat från sponsorer. Vi tackar våra partners och sponsorer som hjälpte och presenterade denna underbara semester för Kungur-förarna: Gravitation Trampoline Center, Siberian Health Corporation, Vita-sportbutiken, Chunga Changa barnunderhållningscenter, Java-gymmet i ansiktet L.A. Yadryshnikova, klubb av radiostyrda modeller RS ​​Cars i Perm, företaget "CRISTAL GROUP".

Vi tackar alla deltagare i den mest intressanta, underhållande och underhållande showen och gratulerar vinnarna!

Förberedd av: Valentina Ladeyshchikova

Erbjud oss ​​intressanta nyheter om Kungur och Kungur-regionen. Du kan skicka nyheterna genom att klicka på länken

Eller i parker, på gårdar eller utanför staden. Tävlingar och tävlingar på radiostyrda bilar är nästa steg, efter träning. Det finns tävlingar, både gårdsplan och stad, och internationella mästerskap med fantastiska priser. Vissa människor samlar replikbilmodeller, kallas de bänkmodeller... Det finns också en riktning vid automatisk modellering - sladdmodeller, som inte har radiokontroll, men rör sig längs en speciell kordodrom.

Bilsport- en modern, snabbt utvecklande riktning i Ryssland, där tävlingar på radiostyrda bilar ständigt hålls. I tävlingen används specialbilar - med en reducerad skala(t.ex. 1:10, 1: 8), med olika motorer: förbränning eller el, bilar i olika klasser: väg eller terräng.

RC bilracing

Tävlingar för radiostyrda bilar i Ryssland hålls nästan varje månad olika städer: i Moskva, St Petersburg, Tver, Udomla och många andra städer. Huvudskillnaden mellan tävlingarna är modellerna - OffRoad, OnRoad. Mer detaljerade skillnader: skala modeller, motor- förbränningsmotor eller elektrisk Klass modeller: buggy, short-course, drift, etc., drivenhet: full 4WD eller bakre 2WD

Kanske den mest kända RC biltävlingen är Ryska Grand Prix, hålls årligen i april på Hobby Expo i Moskva. Det finns också tävlingar med radiostyrda bilar: sommar, vintercup i Ryssland, Ryska cupen med buggy, Cup of Russia på terrängfordon, Städernas mästerskap: St. Petersburg, Jekaterinburg, Omsk, Vladimir, Chelyabinsk och många andra.

Kommande radiostyrd biltävling Du kan titta på tabellen nedan som tillhandahålls och uppdateras FAMS(Federation of Automobile Sports), kan du också hålla dig uppdaterad om kommande händelser i världen av radiostyrda modeller, genom att gå med i vår Vkontakte-grupp http://vk.com/turbopult

Kommande radiostyrda biltävlingar:

Vill du hålla dig uppdaterad om de kommande tävlingarna på radiostyrda bilar?Prenumerera på vår Vkontakte-grupp!

Hur väljer jag en racerbil?

Faktum är att alla radiostyrda bilar kan delas in i två typer, oavsett skala och motor. Bilar är vägar och stadsjeepar. För racing är vägmodeller och bilar från SUV-klassen lämpliga.

Nästa ögonblick är detta är skalan... Vilken typ av motor som är inbäddad i den beror på din bils storlek. Modellerna 1: 8 - 1:24 är perfekta för professionell racing, eftersom de på förhand har mer kraftfulla motorer och följaktligen blir hastigheterna högre.

Byggbar modell eller redo att tävla? Du kan förstå vilken modell du ser framför dig genom förkortningarna engelska språket... ARR - nästan redo att springa. KIT är ett prefabricerat kit. Vi rekommenderar att du monterar modeller för dem som länge har varit beroende av RC bilracing buggy... För nybörjare och de som inte vill "ånga" rekommenderar vi ARR-modellen.

ICE eller electro? Du måste förstå en enkel punkt. För RC bilracing elektriska motorer har en viktig poäng... Du har åkt i 15-30 minuter på banan och din modell måste laddas. Du måste ha flera ersättningsbatterier i lager. Det är enkelt att tanka, bara byt ut batteriet och fortsätt tävla. ICE-motorer anses vara något mer kraftfulla, men de viktigaste särdrag deras från electro, är att du använder bränsle, det ger dig chansen att kasta dig ner i köratmosfären och känna dig som en riktig bilmekaniker. Välj vad som är närmare dig.

Vad mer att vara uppmärksam på att välja en buggy för racing?

Motoreffekt och hastighet. Titta på dessa två parametrar, konsultera specialister innan du köper och ange vilka maxhastighet kan utveckla din bil. Är det möjligt att öka maxhastigheten i din modell på grund av ytterligare prylar? Förtydliga alla dessa punkter.

Köp en radiostyrd bil för tävlingar och tävlingar

du kan i Turbopults webbutik: buggies, driftbilar, Short-corse-lastbilar och andra bilmodeller för alla smaker.

Behöver du hjälp med att välja en produkt i avsnittet "Radiostyrda bilar"?

Lämna ditt namn och telefonnummer i formuläret nedan, klicka på knappen "skicka" så ringer vi dig snart.

RC-bilar - ta fjärrkontrollen och gå!

Kombinera en skalmodellbil, en kraftfull elmotor och en kontrollpanel. Och du får en bra hobbyhobby - en bil på kontrollpanelen.

Ett stort urval av tillverkare, typer av bilar efter typ av styrning, komplexitet, hastighetsegenskaper och dimensioner gjorde dessa bilar till ett önskvärt köp för barn och vuxna.

Vad du behöver veta om RC-bilar innan du köper?

För de coolaste proffsen - ICE.

Modellerare väljer bilar med förbränningsmotorer (förbränningsmotor), eftersom det höga ljudet från motorn gör loppet mer realistiskt.

En speciell plats är upptagen av drivbilar, med en speciell teknik för kontrollerad glidning. Loppet på dem är en spektakulär show, det kommer inte att lämna någon likgiltig. Populariteten för denna produktkategori ökar varje dag. Du behöver bara köpa din första radiostyrda bil och du får en biltur och en intressant hobby.

För barn från 5 år

Ett spel eller en riktig hobby?

Välj ditt köp klokt! När allt kommer omkring blir den första bilen och den första tävlingen ofta en hobby i flera år. Kopior av riktiga bilar Ferrari, Nissan, Lamborghini, BMW, Audi, Toyota, Porsche, Mercedes, Lamborghini, Hummer, Ferrari, BMW och andra kända varumärken finns tillgängliga.

Det är väldigt enkelt att hitta en radiostyrd bil i Young Dad-butiken. Använd det föreslagna filtret efter parametrar på denna sida, du kan välja efter pris, modellskala, leksakstillverkare och verkligt bilmärke. Välj vad du gillar.

För andra året i rad är den härliga byn Agalatovo nära St. Petersburg värd för det nationella mästerskapet. I år är det inte så många deltagare, men ändå är 57 personer registrerade. Tävlingar kommer att hållas på tre dagar från 27 februari till 1 mars.

Banans konfiguration skiljer sig inte från förra årets. Lade till staket, ändrade markeringens färg. Videon sänds på två skärmar, i hallen och i lådorna. Förbättrad ljudströmning. Wi-Fi-nätverket startade.

På fredagen förberedde medlemmarna i SPbKAM-klubben banan för loppet. Mattrullarna är limmade på golvet på ett dubbelsidigt tejp - inget mer oavsiktligt glider på tejpen, resan är mycket trevlig.

Förare från Tyumen, Jekaterinburg (Samoilenko, Zolotavin, Piskunov), Moskva (Lopukhin) och Elektrostal (Nedryanko) anlände för gratis träning. Tyvärr misslyckades Ilya Shupiks resa i sista stund. Piloterna hade alla flera timmar på att vänja sig vid banan och välja grundinställningar.

Artem Lopukhin "tog genast tjuren vid hornen" och efter 3 batterier visade han ett varv på 11,5 s. Detta är praktiskt taget en rekordnivå för idrottare från St. Petersburg, för vilka banan är hemma.

Tyvärr är det ännu inte möjligt att lägga upp foton och videor. Jag hoppas att jag kan göra det på lördag och söndag.

Så allt är klart för nästa ryska mästerskap. Nyckeln till att börja!

"De viktigaste tillbakadragande styrkorna i Moskva" drogs upp. Öppningsceremonin hölls med en allmän formation. Enligt schemat planerades två träningspass och fyra kvalifikationer på lördag.

Tre lag deltar i lagkonkurrensen: Moskva, St. Petersburg och Tyumen. I klasserna DTM-10 stod parledarna omedelbart fram. I det första fallet är det Laptev-Lopukhin, i det andra Trofimov-Egorov.

I allmänhet är stämningen vid tävlingen väldigt lugn och vänlig. Det finns inga större avvikelser från schemat, allt är klart och enligt plan. Lunch på en lokal matsal var en trevlig överraskning =)

Så topp 10 före söndagens sista kval:

DTM-10
1. Laptev
2. Lopukhin
3. Karpov
4. Trofimov
5. Naumov
6. Egorov
7. Kiselev
8. Martynenko
9. Pytlyak
10. Novoseltsev

DTM-10 Standard
1. Trofimov
2. Egorov
3. Ryzhenov
4. Gumenyuk
5. Petrov
6. Chepyzny
7. Tarasevich
8. Vodnev
9. Mirolyubov
10. Sand

RCE-12
1. Laptev
2. Nedryanko ml.
3. Zolotavin
4. Ryzhenov
5. Piskunov
6. Samoylenko
7. Nedryanko

TT-01
1. Martynenko
2. Smolyaninov
3. Nikitin
4. Vlasenko
5. Golubkov
6. Koshelev
7. Katov
8. Strongin
9. Vilenkin
10. Gatchinsky

Banan skummer upp, hastigheterna ökar. Timmen är inte långt borta när DTM-10 ändras 11 sekunder.

På den sista dagen i Tjeckien fick alla möjlighet att visa sina bästa kvalifikationer och förbättra sin startposition, och för vissa chansen att "hoppa" till final A.

Deltagarna förberedde aktivt sina modeller för den sista etappen av tävlingen.

Startgaller för final A i klass RCE-12:

1. Laptev
2. Nedryanko Anatoly
3. Zolotavin
4. Piskunov
5. Ryzhenov
6. Samoylenko
7. Nedryanko Alexander

РЦЕ-12 Final А-1

Modellerna är jämnt fördelade längs banan. Boryua gick bara för tredjeplatsen mellan Zolotavin och Piskunov under lång tid, tills Sergei gjorde ett misstag på den raka linjen. Ryzhenov Alexander kunde komma före Sergei och nå den fjärde positionen och rusar i jakten på Zolotavin. Zolotavin har fel och Ryzhenov är redan inom en sekund, ännu närmare, det finns en attack, en kontakt. Zolotavin är fortfarande före och går i ledningen. Slutet.

РЦЕ-12 Final А-2

Den andra änden fångas inte på video. Ivan Laptev kunde inte avsluta, vilket gjorde det möjligt för Anatoly Nedryanko att vinna loppet.

РЦЕ-12 Final А-3

Våra gäster från Tyumen och Jekaterinburg skyndade sig till tåget, så endast 4 modeller deltog i loppet. Från loppets första svängar blev det klart att Anatoly inte hade för avsikt att ge upp segern. Han lyckades hålla sig nära Ivan, ibland även närma sig attackavståndet. Kanske var det detta som förvirrade Laptev. Ivan gjorde ett misstag, Anatoly är i ledningen, men han gör omedelbart ett misstag och släpper tillbaka Ivan. Ivan börjar köra, men har fel igen. Den här gången var slaget allvarligt - modellen tål det inte. Sammankomst. Anatoly tog loppet till seger och blev Rysslands nya mästare!

De sista tre i klassen RCE-12

1. Nedryanko
2. Laptev
3. Zolotavin

RCE-12-utmärkelsen

Startgaller för final A i klass DTM-10 Standard:

1. Trofimov
2. Egorov
3. Ryzhenov
4. Gumenyuk
5. Petrov
6. Vodnev
7. Chepyzny

DTM-10 Standard Final A-1

Yuri Petrov gör ett misstag i första varvet och rullar tillbaka till den sista positionen. Egorov gör ett misstag i början av den raka linjen och låter Ryzhenov ta andraplatsen. Kirill Trofimov går sönder. Alexei återvinner andraplatsen. Vodnev har fel och låter Petrov känna sig som femte. Deras kamp fortsätter i flera kretsar. Yuri avslutar ärendet. Och Vodnev saknar också Chepizhny. Ett antal Gumenyuks misstag leder till att Petrov flyttar upp - till fjärde plats. Ledaren har fel, marskalk sätter honom på fel sida. Alexey Egorov är ledande, följt av Ryzhenov och Trofimov. Cyril kringgår Alexander.

DTM-10 Standard Final A-2

Trofimov gör ett misstag i första varvet och faller tillbaka till 6: e plats. Massblockering när man går in i en rak linje. Ryzhenov är i spetsen. Cyril tar sig upp. En serie petrov-Gumenyuk-Chepizhny-stjälkar. Cirkuläret hjälper Trofimov att komma runt Yegorov och ta 2: a plats. Gumenyuk kringgår Vodnev i kampen om fjärde platsen. Trofimov får Ryzhenov och går runt på rakt. Alexander gör flera försök att återfå positionen, men har fel. Vodnev saknar felaktigt Petrov och tappar sin position.

DTM-10 Standard Final А-3

I den här finalen bestämdes ödet för första platsen. Petrov kringgår Gumenyuk i början. Egorov bryter ut i ledarna, Trofimov kan inte få honom på något sätt. Alexey gör ett misstag när han lämnar chicanen och tappar sitt ledarskap. Trofimov vänder på en pannkaka, men går på sina hjul och fortsätter loppet som ledare. Vid nästa rondell kraschar Kirill in i den, Egorov rullar upp, det finns en kamp sida vid sida, Yegorovs modell flyger av banan.

De sista tre i klass DTM-10 Standard

1. Trofimov
2. Egorov
3. Ryzhenov

Givande DTM-10 Standard

Startgaller för final A i klass DTM-10:

1. Laptev
2. Lopukhin
3. Karpov
4. Trofimov
5. Naumov
6. Egorov

DTM-10 Final A-1

I den första finalen tog Ivan Laptev omedelbart en hög takt och började bryta sig loss från sina rivaler. Artem Lopukhin höll ett kort avstånd. Trofimov började sätta press på Karpov, men han hade fel. Naumov utnyttjade detta och kämpade aktivt för 4: e plats. Ändå visade sig Kirill vara starkare och började rulla upp till Vitaly igen, men loppet varade inte för alltid, Karpov höll 3: e position.

DTM-10 Final A-2

Den andra finalen började med en sammandrabbning mellan Yegorov och Naumov i kampen om 5: e plats. De fyra ledarna sträckte sig gradvis, men plötsligt började Trofimov, som i den första finalen, att aktivt pressa på Karpov. Resultatet av denna konfrontation bestämdes av en kollision med en cirkulär, som Kirill mirakulöst undkom och gled förbi. Vitaly försökte komma ihåg sin motståndare och gjorde ett misstag när han vände sig till en rak linje. Under tiden frigav Lopukhin Laptev ännu längre. Slutet. Ivan Laptev - Rysslands mästare 2009. Ödet och tredje platsens öde bestämdes i den sista tredje finalen ...

DTM-10 Final A-3

De första tre gick omedelbart i ledningen. I striden slog Yegorov Naumov ut till motsatt del av banan, precis vid banan i den snabbaste delen av banan. Ivan Laptev hade otur - han flög in i Alexanders modell i full fart och bröt fjädringen. Vitaly Karpov lät inte Artyom gå, men bakom låg en "showdown" för den tredje positionen. Kirill Trofimov kom segrande ut ur den och började köra snabbt. I fjärde minuten "ersätter" den slarviga marskalk Artyoms modell, ett fruktansvärt slag mot benet. Artem lyckas fortfarande behålla ledningen, men Vitaly andas redan i ryggen och längtar efter den sista andra platsen. Artem gör misstag efter diagonalen, Vitaly tar ledningen! Det är en stram kamp, ​​kontakt. Lopukhin begraver sig i skenan, Karpov lyckas fortsätta att röra sig. 30 sekunder att avsluta. Karpov gör ett misstag och vänder om. Artyom rusar förbi, och då är Kirill Trofimov precis där! Ett försök att köra om, kontakta och Kirill förblir "i skenan". Och så slutade denna final.

Rapportera om Tjetjenien på NTV

Du kan se detaljerade resultat på SPbKAM-webbplatsen.

Tack alla, vi ses vid framtida lopp!